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横須賀に疎開されていたクラY-16編成の回送が大船で目撃されています。
(一時)返却の可能性があります。回9732M E217系 Y-16編成 横須賀疎開返却?? pic.twitter.com/JTrz8PGE7Z
— (`・ω・´)ヨロシク!! (@asamael189) May 5, 2021
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B修8000がフォーラム「東京メトロ7115Fは休車中」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
「同月(3月)下旬」の画像についてですが、これは元住吉検車区の沿道で撮影された画像であり、7115Fが通常通り稼働していた数年前の画像であるかと思います。
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クラY-9編成+クラY-123編成が湯河原に疎開されました。
5/4(火)
回9863M E217系Y-123+Y-9湯河原疎開
東海道線茅ヶ崎〜平塚間相模川橋梁にて体調が回復したので久しぶりに撮り鉄をしました。 pic.twitter.com/2ZZ85ueNVq
— かっくん (@cakkun313) May 4, 2021
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いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「17000系17105F運用入り」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
グループの通り、本日、17000系17105Fの営業運転が確認されています。
ドアチャイムは17104Fと同等()の高音タイプとなりました。B1127S 各駅停車 小手指 17105f
本日デビューしたためピカピカでした pic.twitter.com/D9RgtXkR6N
— 横 東 (@Y500_MM) May 4, 2021
https://twitter.com/moppamopa0527/status/1389485459059974145 -
いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「17000系17105F運用入り」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
グループの通り、本日、17000系17105Fの営業運転が確認されています。
ドアチャイムは17104Fと同等()の高音タイプとなりました。B1127S 各駅停車 小手指 17105f
本日デビューしたためピカピカでした pic.twitter.com/D9RgtXkR6N
— 浜 波 (@photo_nanamina) May 4, 2021
https://twitter.com/moppamopa0527/status/1389485459059974145 -
クラY-24編成+クラY-144編成の返却回送が確認されています。
9862M E217系疎開返却 pic.twitter.com/nS5IvILYYs
— 二次ドラ㌠は時間外19.5h(未払い87.5h相当) 働き方改革(笑) (@KD113KEI) May 4, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前昨日新木場車両基地へ不定期回送された7105Fと引き換えに、17105Fが本日より運用に就いています。
https://loo-ool.com/rail/MF/#dialog-
写真もいくつかツイートされているようなのでご紹介させて頂きます。
メトロ17000その②
新木場にて。 pic.twitter.com/puuUd3ILTd
— きたはつとみ (@kitaha2sl10) May 4, 2021
https://twitter.com/moppamopa0527/status/1389485459059974145?s=17105本日運用を開始した17105F窓に指紋が一つもついてなくてめっちゃ綺麗…。#東京メトロ #17000系 pic.twitter.com/h0RMLgQm1Q
— OMN氏鉄道 (@Yurakucho7000) May 4, 2021
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昨日クラY-16編成の横須賀疎開回送が確認されました。
同編成は数日前既に横須賀への留置が確認されており、一時的に鎌倉へ返却されていたと思われます。2021/04/30
①回9733M/E217系クラY-16編成
②〃
③E259系クラNe001編成横須賀疎開送込回送,鎌倉疎開 pic.twitter.com/2ctz5pyUnk
— D1 (@9266ja8966) April 30, 2021
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todaystyle272が「甲信越の公民鉄」フォーラムで「富士急行、鉄道事業分社化へ向け子会社設置へ」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
富士急行は、鉄道事業の分社化に向け、今月承継先となる子会社、「富士山麓電気鉄道株式会社」を設置すると発表しました。
https://www.fujikyu.co.jp/data/news_pdf/pdf_file1_1619657742.pdf富士急グループの事業再編の一環として行われるもので、富士急行株式会社の鉄道事業は、会社分割によって今回設置される富士山麓電気鉄道株式会社に承継されることになります。
分社化は2022年4月をめどに行われる予定。 -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「富士急行、鉄道事業分社化へ向け子会社設置へ」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
富士急行は、鉄道事業の分社化に向け、今月承継先となる子会社、「富士山麓電気鉄道株式会社」を設置すると発表しました。
https://www.fujikyu.co.jp/data/news_pdf/pdf_file1_1619657742.pdf富士急グループの事業再編の一環として行われるもので、富士急行株式会社の鉄道事業は、会社分割によって今回設置される富士山麓電気鉄道株式会社に承継されることになります。
分社化は2022年4月をめどに行われる予定。 -
いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系3000番台が黒磯以南で営業運転」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
東北本線黒磯以北への送り込み回送となる回4643M(宇都宮→黒磯)ですが、本日、E531系3000番台のまま営業運転を行ったようです。
宇都宮線でのE531系の営業投入は「那須野満喫号」(2013年)以来になるのではと思います。宇都宮駅に臨時列車の黒磯行きが来た。地震の影響か? pic.twitter.com/x7LlUpL2IN
— クロ (@XKK2019) May 1, 2021
宇都宮を14:07に出たE531の新幹線救済臨電、そのまま黒磯で15:22発新白河行きに継続運転 pic.twitter.com/uPfJTFf723
— 電車マン (@trainman_kirara) May 1, 2021
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いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系3000番台が黒磯以南で営業運転」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
東北本線黒磯以北への送り込み回送となる回4643M(宇都宮→黒磯)ですが、本日、E531系3000番台のまま営業運転を行ったようです。
宇都宮線でのE531系の客扱いは「那須野満喫号」以来になるのではと思います。
https://twitter.com/kuro313311/status/1388359350914191363宇都宮を14:07に出たE531の新幹線救済臨電、そのまま黒磯で15:22発新白河行きに継続運転 pic.twitter.com/uPfJTFf723
— 電車マン (@trainman_kirara) May 1, 2021
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B修8000がフォーラム「東京メトロ17000系8両編成が登場」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
(補足2)
構体に関しても8両編成と10両編成で違いがあるようで、まず1番分かりやすい違いは屋根上付近かと思います。9866レ EF65-2067+17181F
東京メトロ副都心線17000系甲種輸送
久しぶりにメトロ甲種撮りました。
島本〜山崎間にて pic.twitter.com/6CL696S8xO— 海鮮丼 (@Rkaisendon) April 30, 2021
10:52
新木場車両基地は有楽町線の車庫なので、メトロの他にも東武・西武の車両も留置されることもあるっす!
架線柱が邪魔なのが残念だけど。実は、17000系を見たのはこれが初めてっす!#210430東京都区内撮影記 pic.twitter.com/xqJ3Row1IV
— 【固ツイに】シンフィー・えすむげ【難民アンケート】 (@Mugenate_0123) April 30, 2021
なお、今のところ8carsステッカーは貼り付けられていないようです。(なお、日立製のVVVFについて、上に「05-133F以来19年ぶり」と書いてありますが正しくは「05-139F以来17年4ヶ月ぶり」です。お詫びして訂正いたします。。)
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B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道の2021年度設備投資計画について」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、東武鉄道が2021年度設備投資計画を発表しました。
車両面では500系を6編成新造し、20000系を3編成リニューアルするようです。
また、車内案内表示器の液晶画面化は有楽町・副都心線直通用の50000系(50070型)2編成が対象とされています。
その他、4箇所の線路の高架化を進め、3駅へのホームドア設置などが実施される予定です。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210430103812i7wnspo8-VchSnuCxkz-CA.pdf -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「機器更新後の延命工事など(決算説明会資料)」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
JR東日本の2021年3月期決算説明会資料が本日公開されました。
「車両取替周期の精査」との項目が追加され、機器更新後に「延命工事等」を行う方策、同一線区で長く活用することで、転用改造コストの抑制を行う方策が明記されました。
その他、「複数線区での車両共通運用」「保有車両数の削減を検討」「電車をハイブリッド車等に置き換え、架線や変電設備等を撤去」「ワンマン運転の早期実現(首都圏含む)」との記述も確認できます。機器更新後の「延命工事等」は、で「リニューアル保全化」として近い話が出ており、当時は「機器更新は1回を考えているが、地方においてはもう1回行うことも考えている」との会社側記述がありました。
転用改造コストの抑制は、で、既定の方向性だったのか、策定後に顕在化した方向性なのかで、今後の動…[ 続きを読む ] -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「機器更新後の延命工事など(決算説明会資料)」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
JR東日本の2021年3月期決算説明会資料が本日公開されました。
「車両取替周期の精査」との項目が追加され、機器更新後に「延命工事等」を行うこと、同一線区で長く活用することで、転用改造コストの抑制を行うことが明記されました。
その他、「複数線区での車両共通運用」「保有車両数の削減を検討」「電車をハイブリッド車等に置き換え、架線や変電設備等を撤去」「ワンマン運転の早期実現(首都圏含む)」との記述も確認できます。機器更新後の「延命工事等」は、で「リニューアル保全化」として近い話が出ており、当時は「機器更新は1回を考えているが、地方においてはもう1回行うことも考えている」との会社側記述がありました。
転用改造コストの抑制は、ベストプラクティス2020を策定した時点で、既定の方向性だったのか、策…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「京王電鉄」フォーラムで「京王電鉄、2021年度の鉄道事業設備投資内容を発表」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
京王電鉄は、2021年度の鉄道事業設備投資の内容を発表しました。先日明らかになった、の新造のほか、8000系車両のVVVF装置更新などが行われます。
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2021/nr20210430_setubitousi.pdfTopics(車両に関わるものを中心に)
・新シート搭載の5000系車両の製作(投入は2022年下期を予定)
・8000系車両(8両編成)2本に大規模改修実施(車内防犯カメラを設置、多目的スペース設置、自動放送装置搭載、VVVF制御装置更新)
・9000系車両10本の前照灯をLED化 -
todaystyle272が「京王電鉄」フォーラムで「京王電鉄、2021年度の鉄道事業設備投資内容を発表」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
京王電鉄は、2021年度の鉄道事業設備投資の内容を発表しました。先日明らかになった、の新造のほか、8000系車両のVVVF装置更新などが行われます。
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2021/nr20210430_setubitousi.pdfTopics(車両に関わるものを中心に)
・新シート搭載の5000系車両の製作(投入は2022年下期を予定)
・8000系車両(8両編成)2本に大規模改修実施(車内防犯カメラを設置、多目的スペース設置、自動放送装置搭載、VVVF制御装置更新)
・9000系車両10本の前照灯をLED化 -
B修8000がフォーラム「東京メトロ17000系8両編成が登場」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
パンタグラフは2,4,5,7号車に1基ずつ配置されており、8両編成としては珍しく形態かと思います。また、8号車の車番は「17881」となっています。
VVVFインバータ制御装置に関しては日立製のものが採用されており、東京メトロが日立製のVVVFを採用するのは2005年の6131FのB修繕工事以来16年ぶり(新製ならば2002年の05-133F以来19年ぶり)となります。SIVは3,6号車に10両編成と同様?の三菱製のものが搭載されているでしょうか。
アンテナに関しては10両編成と同様のものに見えます。東京メトロ17000系、17181FのVVVFです
日立!!!日立です!!!現場からは以上です pic.twitter.com/tv22WSawSo
— NeST@再起動したい (@NeoSTrain0625) April 30, 2021
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ17000系8両編成が登場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、東京メトロ17000系8両編成が近畿車輛を出場しました。の通り車番の下2桁が81となっており、17181Fを名乗るものと思われます。
https://twitter.com/9Y7pI61PMkG2mC5/status/1388007923482206208
(編成についてや床下機器、保安装置に関しては後ほどお伝えできたらと思います。)
東京メトロ17000系8両編成は15本が近畿車輛で製造されることになっており、そのうち12本(17192Fまで)がとなっています。 - さらに読み込む
