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todaystyle272が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営大江戸線に日本信号製CBTCシステム導入へ」というトピックを立てました。 7年前
日本信号は、東京都交通局より大江戸線向けCBTCシステムを受注したと発表しました。
http://www.signal.co.jp/spdf/9_190912_ooedoCTBC.pdf導入されるのは日本信号のCBTCシステムである「SPARCS」であり、すでに海外で導入実績があります。
都営地下鉄の路線でCBTCが導入されるのは初です。導入時期は明らかにされていません。
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todaystyle272が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営大江戸線に日本信号製CBTCシステム導入へ」というトピックを立てました。 7年前
日本信号は、東京都交通局より大江戸線向けCBTCシステムを受注したと発表しました。
http://www.signal.co.jp/spdf/9_190912_ooedoCTBC.pdf導入されるのは日本信号のCBTCシステムである「SPARCS」であり、すでに海外で導入実績があります。
都営地下鉄の路線でCBTCが導入されるのは初です。導入時期は明らかにされていません。
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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E261系サフィール踊り子の先頭車が姿を現わす」というトピックを立てました。 7年前
川崎重工兵庫工場にて製造中のE261系サフィール踊り子ですが、9/11朝に編成丸ごとではないですが、フォークリフトに牽引されて構内移動してる姿が確認されました。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12524236779.html甲種輸送はまだ先と思われます。
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todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄新7000系7753F、パンタ交換し検査出場」というトピックを立てました。 7年前
相鉄新7000系7753Fが検査を終え試運転を行いました。
相鉄7753×10 検査出場試運転
E233系ハエ137相鉄貸出返却 pic.twitter.com/1IUhotRj16— クロゆき (@Black_Yukki) September 10, 2019
相鉄 新7000系7753×10
検査明け出場試運転2019/09/10 相模大塚、大和にて。 pic.twitter.com/bqx8FL7DaS
— 鉄道･航空関連Channel!!【𝕏】 (@so_aviation) September 10, 2019
パンタグラフがシングルアーム型に交換されています。なお、7751Fが今年5月に、7754Fが8月に検査出場しています。
相直開始後どのような運用になるかはわかりませんが、少なくとも7000系が全廃されるのは”当面”なさそうです。 -
todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄新7000系7753F、パンタ交換し検査出場」というトピックを立てました。 7年前
相鉄新7000系7753Fが検査を終え試運転を行いました。
相鉄7753×10 検査出場試運転
E233系ハエ137相鉄貸出返却 pic.twitter.com/1IUhotRj16— クロゆき (@Black_Yukki) September 10, 2019
相鉄 新7000系7753×10
検査明け出場試運転2019/09/10 相模大塚、大和にて。 pic.twitter.com/bqx8FL7DaS
— 鉄道・AKB48関連専門Channel! (@sotetsu_akb) September 10, 2019
パンタグラフがシングルアーム型に交換されています。なお、7751Fが今年5月に、7754Fが8月に検査出場しています。
相直開始後どのような運用になるかはわかりませんが、少なくとも7000系が全廃されるのは”当面”なさそうです。 -
BLTがフォーラム「安房鴨川に留置していた209系が被災」の「209系」というトピックに返信しました。 7年前
これに限らず、最近幕張の209系、災難続きですね…
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いちさとがフォーラム「E531系K552編成ワンマン用カメラ取り付け」の「E531系」というトピックに返信しました。 7年前
ホーム検知装置が新設されたようですね。
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いちさとがフォーラム「E231系もとミツB8編成4両、秋田総合車両センター出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 7年前
転用状況はサイトコンテンツで扱っています。
結果論としては、3100番台を検査しないと、ミツB7、B8編成の転用まで間に合わなかったのではないかと思います。ミツB7、B8編成は、検査入場時期ではないタイミングで入場しており、実際に検査をしていないような外観なので、表記類が気になりますね。209系の機器更新では、指定保全扱いになっていた例があります。
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todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系もとミツB8編成4両、秋田総合車両センター出場」というトピックを立てました。 7年前
八高・川越線への転用改造を行っていたE231系もとミツB8編成(4両編成)が秋田総合車両センターを出場しました。
9/9、
長岡EF81 134
+E231系B8編成4両、
AT出場。体力を温存しつつ、
土崎で撮影。 pic.twitter.com/NjIzqbWiXB— gogoGO (@gogogo32441585) September 9, 2019
今日のE231系3000番台AT出場！
EF81-134(長岡)+E231系3000番台(宮ハエ)4B pic.twitter.com/eHniDRuB7e— つっちー (@terasou011_v36) September 9, 2019
牽引機はEF81 134号機。。約1か月半での出場です。
このペースでいくと、は早ければ9月末ごろに出場でしょうか。
(実際のところ入場日数は編成ごとにばらつきがあるため、あくまで目安ということで…)B7・B8編…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系もとミツB8編成4両、秋田総合車両センター出場」というトピックを立てました。 7年前
八高・川越線への転用改造を行っていたE231系もとミツB8編成(4両編成)が秋田総合車両センターを出場しました。
9/9、
長岡EF81 134
+E231系B8編成4両、
AT出場。体力を温存しつつ、
土崎で撮影。 pic.twitter.com/NjIzqbWiXB— gogogo (@gogogo32441585) September 9, 2019
今日のE231系3000番台AT出場！
EF81-134(長岡)+E231系3000番台(宮ハエ)4B pic.twitter.com/eHniDRuB7e— つっちー (@terasou011_v36) September 9, 2019
牽引機はEF81 134号機。。約1か月半での出場です。
このペースでいくと、は早ければ9月末ごろに出場でしょうか。
(実際のところ入場日数は編成ごとにばらつきがあるため、あくまで目安ということで…)B7・B8編…[ 続きを読む ]
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いちさとが「E233系」フォーラムで「埼京線E233系近況」というトピックを立てました。 7年前
8月31日に国府津車両センターから返却されていたハエ134編成ですが、9月4日から営業に就いています。今年の新製車では3本目の運用開始となります。
ハエ136～138編成の動きについては内容が多いため、に今日までの動きをまとめました。皆さんで更新できたらと思います。今日現在では、ハエ136、138編成は田町、ハエ137編成は相模大塚に居ます。【JR東】E233系ハエ134編成 営業運転開始
https://2nd-train.net/topics/article/24735/ -
いちさとが「E233系」フォーラムで「埼京線E233系近況」というトピックを立てました。 7年前
8月31日に国府津車両センターから返却されていたハエ134編成ですが、9月4日から営業に就いています。今年の新製車では3本目の運用開始となります。
ハエ136～138編成の動きについては内容が多いため、に今日までの動きをまとめました。皆さんで更新できたらと思います。今日現在では、ハエ136、138編成は田町、ハエ137編成は相模大塚に居ます。【JR東】E233系ハエ134編成 営業運転開始
https://2nd-train.net/topics/article/24735/ -
いちさと が「
E233系7000番台直通関連試運転」グループに投稿しました。 7年前 -
いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TXの廃車体が解体施設へ移送」というトピックを立てました。 7年前
つくばエクスプレスで車止めに衝突して廃車となった71Fの2両ですが、昨日から本日にかけて2号車の2271が千葉県内の解体施設へ移送されました。TXの車体が搬出されるのは初めてです。
詳細は下記にまとめました。2271総合基地から旅立つ
https://mir.tx-style.net/topics2794脱線した71Fの現状（その3）
https://mir.tx-style.net/topics2803別件ですが、主変換装置の取付部に亀裂が見つかっていた72Fは、8月18日に運用復帰が確認されています。こちらはセミクロスシートを残したまま運用へ復帰しましたので、お詫びして訂正いたします。
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いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TXの廃車体が解体施設へ移送」というトピックを立てました。 7年前
つくばエクスプレスで車止めに衝突して廃車となった71Fの2両ですが、昨日から本日にかけて2号車の2271が千葉県内の解体施設へ移送されました。TXの車体が搬出されるのは初めてです。
詳細は下記にまとめました。2271総合基地から旅立つ
https://mir.tx-style.net/topics2794脱線した71Fの現状（その3）
https://mir.tx-style.net/topics2803別件ですが、主変換装置の取付部に亀裂が見つかっていた72Fは、8月18日に運用復帰が確認されています。こちらはセミクロスシートを残したまま運用へ復帰しましたので、お詫びして訂正いたします。
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いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り 西日本エリアINDEX」で新しい記事を投稿しました。 7年前
気吹線末端に留置されていた2271、留置線末端の地上に留置されていた2171について、7月15日の前回レポート以降、概ね3日ごとに観察を続けていました。9月7日夜に2271が搬出されましたので、それまでの動きをまとめます。
7月20日
7月20日、21日に2171のブルーシートが外れている姿が確認されました。私が確認できたのは、9月に至るまでこの1回だけでしたが、部品取りなどでブルーシートを外すタイミングが何度もあったので[…]
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