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KSTR が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前先日EF81-113が松任に回送され、廃車かえちごトキメキ鉄道への譲渡のどちらかでしたが、廃車の様です。
https://twitter.com/masbri_notfish/status/1641394637943492608?s=20 -
KSTR が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年, 3か月前京成3688FがSR無線が設置され、運用に入っています。
早速復帰した3688fを見てきました pic.twitter.com/YDtJ2YhlPP
— Kw_core (@Kw_core1) March 31, 2023
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KSTRが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3600形3688編成がデジタル無線に対応し運用復帰」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
31日、京成3600形3688編成(6両編成・リバイバルカラー)が営業運転に復帰しました。同編成は2月28日から運用を離脱していました。なお、SR無線が設置されていて、に続いて2編成目になります。これで3600形現役の(3668編成,3688編成)全編成に設置が完了となります。
https://twitter.com/Kw_core1/status/1641624987122671619?s=20京成3688リバイバルカラーにデジタル無線取り付けへしばらくは安泰な模様 pic.twitter.com/QyZSlvnhzr
— T (@taiyaki_1807Kb) March 31, 2023
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KSTR が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前本日、EF64-1031号機が長野から長岡へ返却回送されています。長岡札での運行はこれで終了となります。
EF64-1031が長岡へ
3月30日、新潟車両センター所属のEF64形1031号機が長野→長岡と単機回送されました。
ダイヤ改正前より関東に来ていたため、「長岡」区名札が残る最後の機関車となっていました。そして、返却されました。「長岡」区名札での本線走行はラストです。大宮駅にて 16時08分発車 pic.twitter.com/CSaTN268sa
— Sテレビ局 (@S69496976) March 30, 2023
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KSTRが「E235系」フォーラムで「クラF-24編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
3/27に新潟車両センターより配給輸送されたE235系1000番台基本編成クラF-24編成ですが、3/29の1670S(大船発 内房線直通君津行き)から営業運転を開始しました。
PostPost -
KSTRが「E235系」フォーラムで「クラF-24編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
3/27に新潟車両センターより配給輸送されたE235系1000番台基本編成クラF-24編成ですが、3/29の1670S(大船発 内房線直通君津行き)から営業運転をしました。
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KSTR さんと
todaystyle272 さんが友達になりました 3年, 3か月前 -
KSTR が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前下関EF65-1134が3/24より
幡生に入場しています。離脱と登録しましたので、承認お願いします。幡生入場回送
EF65-1134(関)幡生展示で
幡生入場きてくれないかなておもったら本当に来た。嬉しい。 pic.twitter.com/MvIZtg2PTM— (115系N-06)(國鐵電車を守る男) (@wdTELuTHpKnbAKt) March 24, 2023
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展示のための回送となると、人によって見解が異なりますので、考えますね。
なお、EF65 1134は本日下関へ返却されたようです。EF65-1134 幡生出場(展示返却)
ようやく1134が撮れた! pic.twitter.com/lTmLYKOEF3— 国鉄好きな撮り鉄 (@115kei_makkiiro) March 27, 2023
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了解です。違う場合は消去お願いします。
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KSTR が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年, 3か月前本日、651系OM204編成が川越車両センターから返却回送されています。東大宮車両センターに回送されていると思われます。
2023.3.26
回9626M~回9627M 川越疎開返却
651系1000番代 都オオOM204編成 pic.twitter.com/sJA4f2KsxG— 繭 (@photo_2075) March 26, 2023
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KSTRが「E231系」フォーラムで「E231系撮影会in三鷹が開催(山手線・6ドア再現)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
25日、三鷹車両センターで『E231系撮影会in三鷹』が開催され、撮影会ではE231系0番台、500番台、800番台が展示されました。
0番台(ミツB11編成)には6ドアステッカーが再現され、500番台(ミツA501編成)は車体帯を山手線時代の黄緑帯に変更の上、保安装置表記(C)が再現されました。
また、800番台(ミツK1編成)にはヘッドマークが取り付けられました。2023.3.25
鉄道開業150年記念!E231系撮影会in三鷹
雨天のため車庫内で実施された三鷹車両センターでの撮影会。0番代に6ドアステッカーが貼られたほか500番代には山手線のラッピングが行われて、少し懐かしい気持ちになりました笑 pic.twitter.com/Uql4KUMEbg— ちゃんぽん烏龍茶 (@ChanponOolong) March 25, 2023
三鷹車両センターで開催の「鉄道開業150年!E231系撮影会in三鷹」に参加。
なんと言っても山手線時代のウグイス帯に復元された500番台と前面帯に6ドアステッカーが貼られた0番台を再び見れて最高でした!
デビュー20周年の800番台の記念ヘッドマークは2種類のデザインで、どれも良かったです。 pic.twitter.com/oDrCcSlupd
— ジュン次郎 (@Jun_Jirou_72) March 25, 2023
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KSTRが「E231系」フォーラムで「E231系撮影会in三鷹が開催(山手線・6ドア再現)」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
25日、三鷹車両センターで『E231系撮影会in三鷹』が開催され、撮影会ではE231系0番台、500番台、800番台が展示されました。
0番台(ミツB11編成)には6ドアステッカーが再現され、500番台(ミツA501編成)は車体帯を山手線時代の黄緑帯に変更の上、保安装置表記(C)が再現されました。
また、800番台(ミツK1編成)にはヘッドマークが取り付けられました。2023.3.25
鉄道開業150年記念!E231系撮影会in三鷹
雨天のため車庫内で実施された三鷹車両センターでの撮影会。0番代に6ドアステッカーが貼られたほか500番代には山手線のラッピングが行われて、少し懐かしい気持ちになりました笑 pic.twitter.com/Uql4KUMEbg— ちゃんぽん烏龍茶 (@ChanponOolong) March 25, 2023
三鷹車両センターで開催の「鉄道開業150年!E231系撮影会in三鷹」に参加。
なんと言っても山手線時代のウグイス帯に復元された500番台と前面帯に6ドアステッカーが貼られた0番台を再び見れて最高でした!
デビュー20周年の800番台の記念ヘッドマークは2種類のデザインで、どれも良かったです。 pic.twitter.com/oDrCcSlupd
— ジュン次郎 (@Jun_Jirou_72) March 25, 2023
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KSTR が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前下関EF65の向日町工臨ですが、東福山〜向日町操ではないでしょうか?
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KSTR が「
機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年, 3か月前お疲れ様です。
EF210-354号機が川崎車両を出場しました。試運転済みです。追加よろしくお願いします。なお、吹田所属です。 -
Twitterの投稿がない為、説明が難しいですが、本日K423編成が郡山総合車両センターを出場しています。前面だけ赤電リバイバル色です。
幕とパンタは甘く見てくれ pic.twitter.com/rHdAcLqVbl
— ぱんだせんせー。 (@Toki_9140M_) March 23, 2023
こちらのアカウントさんの背景画像からも確認ができます。 -
KSTRが「E217系」フォーラムで「クラY-5編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
車内広告がされ営業運用を離脱したE217系クラY-5編成ですが、3/23、長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031[新潟]です。
長野総合車両センターへ廃車解体のための入場と推測されます。仮に348両を12連として譲渡する場合、この編成が解体可能な最後の編成となります。
2023/03/23
E217系Y-5編成 NN廃車回送EF64-1031号機+E217系Y-5編成
最後の11両での廃車回送になるのか?方向幕:
撮影場所: pic.twitter.com/4GnnaNOr8G— 鉄ピヨ (@piyotrain2021) March 23, 2023
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KSTRが「E217系」フォーラムで「クラY-5編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 3か月前
車内広告がされ営業運用を離脱したE217系クラY-5編成ですが、3/23、長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031[新潟]です。
長野総合車両センターへ廃車解体のための入場と推測されます。仮に348両を12連として譲渡する場合、この編成が解体可能な最後の編成となります。
2023/03/23
E217系Y-5編成 NN廃車回送EF64-1031号機+E217系Y-5編成
最後の11両での廃車回送になるのか?方向幕:
撮影場所: pic.twitter.com/4GnnaNOr8G— 鉄ピヨ (@piyotrain2021) March 23, 2023
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これで、敦賀機関区所属のEF81型は終了となります。(お疲れ様でした。)
揚げ足取りで恐縮ですが、敦賀機関区ではなく、金沢総合車両所敦賀支所ですね。
JR西日本からEF81形が事実上廃形式になりました(書類上の除籍日は不明)。
なお、えちごトキめき鉄道への譲渡ですが、メンテナンスの課題から不可能だったと思います。