@ts43_tobu8577f
有効 (2年, 2か月前)-
昨日に続いて、本日東急2140Fが18Kで営業運転を開始しました。2020系は19本が営業運転に就いたことになるため、同線の東急5000系の本数を上回り最大勢力となりました。
は？え？は？ pic.twitter.com/Q3gjrGBXEr
— りょう (@ryochancomne) November 7, 2020
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B修8000がフォーラム「東京メトロ17103F 甲種輸送+α」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
本日未明、17103Fは綾瀬に到着し16117Fの牽引で搬入されました。
東京メトロ17000系搬入回送16117F+17103F
千代田線の車両に迎えられながら無事に搬入されました。。。
電車が電車を引っ張る光景は迫力満点でした。。。
2020/11/08 北綾瀬にて… pic.twitter.com/Lc3KS1q0bp— にぼし (@HAPPY_7_DAYS) November 7, 2020
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B修8000が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5300形5322編成廃車回送(残り10本へ)」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
都営浅草線などで使用されていた5322編成ですが、昨日、廃車のため馬込検車区から久里浜工場へ回送されました。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1324545155173478400都営 5322F 廃車に伴う
京急 久里浜工場への回送いつもと曜日が違うので
追っかけ出来ました pic.twitter.com/BIwuktnQ4D— jolly (@n_jolly_iphone) November 6, 2020
5300形は残り10本となりました。 -
本日、東急2139Fが18Kで営業運転を開始しました。
同編成含め2138〜40Fはメトロ線用IRアンテナが設置されていないため、これに伴い半蔵門線内でデジタル無線の使用が開始されたものと思われます。(08-101Fに関しても近々何らかの動きがありそうです。)
なお、車端の妻面貫通扉上(広告LCD横)の防犯カメラが廃止された他、各号車の1,4番ドア側の照明横にも千鳥配置で防犯カメラ(Io tube)が設置されています。2139F以降に甲種輸送された編成は、37Fまで各号車端部に設置してた防犯カメラを未設置で甲種されてるから、端部もIoTube(蛍光灯付属タイプ)をつける模様。(本日確認した40FはIoTubeを設置する蛍光灯のみ取り外されてた)
— ABC1417 (@ABC14175) October 26, 2020
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https://loo-ool.com/rail/MZ/#dialog
なお、画像はメディアに載せておきました。
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B修8000がフォーラム「小田急1000形1068F(1068×4)の一部が解体場所へ移動＋α」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
なお、本日は8255Fのうち最後の小田原寄り2両(8555-8505)が廃車・解体のため北館林解体所に向けて搬出されました。
2020.11.6
8255F (8555)解体搬出。側面にアイボリー塗装がされた状態でのお見送り、そして別れ。
リニューアル直後の新車のような車内に驚いのがつい先日のように思えます。
ありがとうございました‼️8255。 pic.twitter.com/Q6ax8yIynA
— 1165 (@LFxFMi9JpzUEMoV) November 6, 2020
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17103F 甲種輸送+α」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、東京メトロ17000系17103Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、現在下松から甲種輸送が実施されています。
2020年11月6日
8862レ
牽引機:EF210-5[岡]
東京メトロ 17000系(17103F)甲種 pic.twitter.com/TVxVsi4wX5— サンダーバード (@THUNDERBIRD683) November 6, 2020
17000系10両編成の出場は6本中3本目、約9か月ぶりの出場で、2020年度の増備分としては1本目となります。月刊とれいん2020年11月号によりますと、甲種輸送は明後日の8日綾瀬着で行われる予定です。<7000系に関して>
現存編成でWi-Fi未設置が
(10両編成)7105,10,18F(8両編成)15Fとなっています(7105Fは先日の検査の際に設置されたかどうか不明)。
7115Fに関しては1月30日に氷川台駅にて故障し、7月に一時…[ 続きを読む ] -
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昨日、東武博物館所有の8111Fが北春日部から南栗橋まで回送されました。
#8111F 南栗橋へ回送 #8000系 pic.twitter.com/agJEb3yBT8
— 白 虎 (@Rail_Channel) November 4, 2020
2020.11/4
東武8000系8111F 臨時回送
どういった内容でかは分かりませんが、北春日部に留置されている8111Fの南栗橋への臨時回送が本日実施されました。
本線走行は昨年9月の「宮代トウブコフェスティバル」以来でしょうか。見かけはそこそこ綺麗ですが、サビやひび割れが数多く見受けられます。 pic.twitter.com/2PnwmAPLsy
— シエスタ (@siesta_zuizui) November 4, 2020
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B修8000が「京王電鉄」フォーラムで「京王電鉄が2020年度の鉄道事業設備投資計画を発表」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
11月2日の話題になりますが、京王電鉄が2020年度の鉄道事業設備投資計画を発表しました。
車両面では、2020年度は8000系2編成16両・1000系2編成10両に対して車体改修及びリニューアル予定です(なお、1000系2編成10両には車内液晶ディスプレイの2画面化工事も含まれ、これにより井の頭線車両全車ドア上に2画面LCDが搭載見込み)。
機器更新に関しては、8000系3編成26両、1000系2編成10両という文面から、上記のリニューアル工事対象の編成に加え8000系10両1編成に対しても単独で施工されるものと思われます。なお、9000系8編成16両に対し前照灯の LED化工事も施工される模様です(既に数編成施工済み)。5000系の新造に関する記述はないため今年度の新造はないものと思わ…[ 続きを読む ] -
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昨日に大野89番線に移動されていた休車中の1068Fですが、本日までにクーラーの撤去作業などが行われました。前例などから今後は廃車となるものと思われます。
11/4(水) 13:30〜14:00現在
大野総車89番線に入場した1068Fは、今日午前よりクーラーその他屋根部品の撤去作業が行われ、13:30には作業がほぼ終了したようです！ https://t.co/yE0mQhcl1y pic.twitter.com/wC2IDLS8ZP— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 4, 2020
直近では1065Fや同期の69F(2018年には1067Fも)がリニューアル工事を出場していて、現在は1097Fの組成も始まっていた中、1068Fは製造から30年で廃車されることになります。-
なお同編成は昨月25日終電後に小田急20000形RSE(20001号車 + 20151号車)をロマンスカーミュージアムへ保存するため相模大野→海老名へ回送する際、牽引車を務めていました。
2020/10/25終電後
1068F+20000形RSE×2B
RSE海老名深夜回送
一連の小田急保存車深夜回送はこれで最後、皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/Km8BLOfSdK— ロケットパ～ンチ (@RP_sogo201) October 25, 2020
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B修8000が「E233系」フォーラムで「トタH57編成がNNへ回送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、E233系0番台の八トタH57編成が長野総合車両センターまで回送されました。
グリーン車組み込み対応改造・トイレ設置工事などを施工すると推測されます。
https://twitter.com/E257_M102/status/132318129094692044811/02
中央線 回9435M
トタE233系H57編成 長野入場回送新天神山トンネル 12:17 pic.twitter.com/xV66HYQJbc
— 800番台 (@moha1142601) November 2, 2020
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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前東京メトロ7105Fですが、本日綾瀬車両工場での検査を出場し、試運転を実施しました。
2020/11/02
綾瀬出場回送兼試運転
編成:7000系10B(7105F)
A1188S 北綾瀬にて pic.twitter.com/VF4drJwxzt— もりりん (@morikkuma2020) November 2, 2020
11/2 メトロ7105F 出場試運転
本日7000系の10両が検査を終え出場
7000系の10両は最後の検査出場かと思われます pic.twitter.com/NsIJ1SUORa— ゆうき (@yuki_C16123) November 2, 2020
2020年1月より17000系10両編成の新製配置が開始され、9月末より日中試運転も本格化する中、6月以降7000系の10両編成が3本も検査を出場したことになります。
同編成は10月6日に綾瀬入場の目撃が1件ありました。営団メトロ7105Fですが、10月6日に綾瀬に入場していることを最後に確認ができていません。
この入場が検査のためなのか廃車のためなのかは定かではありませんが、、、 pic.twitter.com/6pm6Tqr12C— ちゅーぶとれいん (@TUBETRAIN1) October 20, 2020
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最終検査出場年月(7000系10両編成)
7105F(Wi-Fiの有無は不明)‥2020年11月(←2016年10月)
7101F‥2017年11月
7110F(Wi-Fi未設置)‥2018年3月
7118F(Wi-Fi未設置)‥2019年2月
7102F‥2020年6月
7104F‥2020年7月
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B修8000がフォーラム「都営6500形が近畿車輛を出場し甲種輸送」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
VVVFインバータ制御装置に関しては、三菱製のものを採用しており、補助電源装置は富士電機製という目撃があがっています。
三菱のロゴが見える見える… pic.twitter.com/VTsD1Zv2zd
— NeST@一般就活生 (@NeoSTrain0625) October 31, 2020
都営6500形 床下主要機器概要
制御装置 : 三菱製
補助電源装置 : 富士電機製— 音電 (@Otoden8642) October 31, 2020
なお、先頭車の屋根上の無線アンテナに関しては三菱製か日立国際製かは不明です。なお、保安装置に関しては相鉄が採用しているATS-Pは設置されていないようです。6500形屋根上に無線アンテナ3つ。おそらく逆L字はアナログて残り2本はD-SR用。
2本だと三菱の無線機かしら。
となるとATS-Pは設置か準備工事か気になる。
6300形は日立国際のデジタル無線機搭載なので相鉄乗り入れは6500型なのかね。 https://t.co/iD8Fn81Cbo— Lyu (@Lyu1980) November 1, 2020
ただし、3本目のアンテナが準備工事の台座のままとなっており、今後の対応が気…[ 続きを読む ] -
東急2138Fが10月29〜30日に、本線上で試運転を行ったようです。
https://twitter.com/Kuha_2035/status/13217236346715136022020.10.30
96K
2138F性能確認試運転
@鷺沼駅
諸々の制約の都合上鷺沼駅でサクッと撮影。 pic.twitter.com/OPjFMMIUCe— 赤帯電車 (@RED8500) October 30, 2020
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B修8000が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6500形が近畿車輛を出場し甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、一昨日にプレスリリースがあった都営三田線用新型車両、6500形(6501F)が8両編成で近畿車輛を出場し現在徳俺から甲種輸送が行われています。
6500形の甲種輸送。なんかLCD3画面っぽい pic.twitter.com/XulzcJxjLB
— JR Tokaido Main Line (@JRTokaido15) October 31, 2020
東京都交通局の6500形6501編成？の甲種輸送が本日徳庵→越谷貨物タ間でありました。
都営三田線向けの新型車両で本日近畿車輛から落成し一旦は越谷貨物タまで甲種で運ばれるようです。
従来の6300形と比べると至ってシンプルな印象で何となくE235系を地下鉄対応にしたような感じが多少ありますね。。 pic.twitter.com/McX0ABMr0q
— えぬ (@Cocoa_189_510) October 31, 2020
車内のLCDは3画面式のものになっています。
甲種輸送は越谷貨物ターミナルまで行われることになるようです。完全にわからないように先頭方が保護されていました。 pic.twitter.com/xycKifxag7
— TOKYO CONCIERGE (@tokyo_maas) October 31, 2020
その他床下機器や保安装置に関する情報は後ほど載せられたらなと思います。 -
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1068Fに休車札掲出+新1097Fの動向」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、大野総合車両基地内で小田急1068Fに休車札が貼り付け76番線に留置されている姿が確認されました。
10/29(木) 9:10現在の大野区構内
#76：1068F
#77：8061F
遂に、1068Fに「休車」の貼り紙が掲出されました！ 昨日10/28(水)は掲出されていなかったので、今日からだと思われます！
昨日、8061F+3254Fが１日だけE13運用に充当されましたが、せめて４両口に1068Fが充当されてくれていたなら…！ https://t.co/qZNE5DfXXf pic.twitter.com/MSvmD9Du1L— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 29, 2020
先日の1751Fを追うように休車札が掲出されたため、今後の動向が注目されます。(1068Fは2017年12月に検査出場していて、来年12月で検切れでした。過去には1067Fがリニューアル工事前に2ヶ月ほど運用を離脱していた事例がありますが果たして‥)
次に先日改番が確認された1097Fのうち新宿寄りの4両(旧クハ1055-旧デハ1005-旧デハ1105-旧サハ1181)が屋外に姿を現しました。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/TJK0025/status/13217152&helliptwitter.com -
B修8000がフォーラム「都営6500形プレスリリース（2022年度から営業投入）」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
続報で、調達の通り東京都交通局から8両編成13本が導入されることが正式に発表されました。6300形1,2次車編成の本数と一致しています。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2020/sub_p_202010299373_h.html -
B修8000が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「九州新幹線西九州ルートにN700S「かもめ」を導入」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、JR九州が2022年秋に開業予定の九州新幹線西九州ルート(武雄温泉〜長崎間)にN700Sを導入すると発表しました。
導入されるN700Sは6両編成で、カラーは従来のJR東海のN700Sと異なり赤色を使用する模様です。なお、武雄温泉〜長崎間で使用される列車名は「かもめ」となります。
https://news.mynavi.jp/article/20201028-n700skamome/ -
先日より部品取り・解体が行われていた8255Fのうち、新宿寄りのクハ8255-デハ8205が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。
10/27(火)
今日は、8255-8205の２両が北館林解体場への搬出の日！
8255号車の運転台側は、大野総車正門を10:00に出発！ その後、続けて同号車妻面側が出発しました！ 写真(２枚目)は、大野総車正門から東林間１丁目の交差点までの道路ですが、対向車とすれ違うのがたいへんで…！ https://t.co/YYlcSxs2x2 pic.twitter.com/wanyDwCAQc— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 27, 2020
2020.10.27
8255F 解体搬出。
塗装が汚いまま江ノ島線90周年ラッピングが施され、ラッピングされたのに多摩線ばかりの走行。そして事ある度に廃車の噂が絶えなかった同編成もいよいよお別れ。
最後の休止期間の寂しげに本線を見守る姿は心が痛みました。
さようなら‼️ pic.twitter.com/PJOJ5tqB47
— 1165 (@LFxFMi9JpzUEMoV) October 27, 2020
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