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限界パンダオタク

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    G車準備改造済でTASC未設置のトタT42編成の運用が今月5日を最後に目撃されていないようです。
    同様の編成は1週間弱の離脱期間でTASCを追設する動きが進んでおり、同編成も復帰時の状況が気になるところです。
    https://loo-ool.com/rail/c/34/

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    コツS-21編成が東京総合車両センターを出場しました。


    https://4gousya.net/notes/21440

  • ひだま さんのプロフィール写真

    ひだま が「E217系 グループのロゴE217系」グループに参加しました 5年, 3か月前

  • ひだま さんのプロフィール写真

    ひだま が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに参加しました 5年, 3か月前

  • ひだま さんのプロフィール写真

    ひだま が「E131系 グループのロゴE131系」グループに参加しました 5年, 3か月前

  • ひだま さんのプロフィール写真

    ひだま が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 5年, 3か月前

  • 日光メルヘン さんのプロフィール写真

    日光メルヘン が「JR東日本の車両（その他） グループのロゴJR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    運用から外れ、保存との報道があったEF64-37ですが、昨日、構内移動が行われていました。

  • 元京葉線沿線民 さんのプロフィール写真

    元京葉線沿線民 が「E131系 グループのロゴE131系」グループに参加しました 5年, 3か月前

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    トタ81編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。
    指定保全だったようです。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    マリR09編成+マリR10編成と思われるE131系が新津を出場したようです。
    フォーラムへは編成分かり次第となるので一応速報までに…

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    モトM-107編成は昨日時点でNN工場外に留置されているようです。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    モトM-105編成が長野総合車両センターの工場へ向かってるようです。

    • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真
      南瓜西瓜 replied 5年, 3か月前

      モトM-107編成と異なり工場内に入ったという情報があります。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    昨日マリNB-09編成が京葉車両センターに送り込まれました。
    座席リネンは取り外されており、今後の動向が注目されます。
    https://twitter.com/komasun_31/status/1358320405962915846?s=20

  • 元京葉線沿線民 さんのプロフィール写真

    元京葉線沿線民 が「駅メロディー グループのロゴ駅メロディー」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    1週間ほど前から京浜東北線の品川駅4番線の自動放送が、従来のATOSから30年ほど前のユニペックス型放送に切り変わっているようです。
    なお、発車メロディは今までと変わらず、自動放送のみが変わっており、原因は今のところ不明のようです。

  • 元京葉線沿線民 さんのプロフィール写真

    元京葉線沿線民 が「駅メロディー グループのロゴ駅メロディー」グループに参加しました 5年, 3か月前

  • すいごう さんのプロフィール写真

    すいごう が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    2/1(月)～2/7(日)分の動きを軽く残しておきます。

    ■R01+R02編成：金曜日に幕張へ返却後、日曜日夕方に再び木更津へ送り込み

    ■R05編成：引き続き鹿島線で試運転実施
    ⇒先週と同様に、月曜日に鹿島線へ送り込み、金曜日に幕張へ返却（月～木の夜間は東千葉留置？）

    ■R06編成：引き続き内房線で試運転実施
    ⇒返却などの目撃情報は無し

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかい が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    キヤE195系0番台の2編成目が今日7日午前に日車を出場しているようです。
    LT-2と見えますが所属や甲種輸送先が今のところわからないので取り急ぎグループにて失礼します。

  • みつなり@虹が丘 さんのプロフィール写真

    みつなり@虹が丘 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに参加しました 5年, 3か月前

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    内房線の末端で訓練を行ってたマリR01編成とマリR02編成が幕張に戻ってきました。

  • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真

    ホームタウンとちぎ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 5年, 3か月前

    @e231
    登録しないもののTwitterを拝見致し、フォーラムに上げた工事観察を個人ノートに移したい意向をお持ちである旨を投稿されていらっしゃることを此方から把握致しました。
    それについて考えることがあり、グループよりリプライを差し上げております。
    まず、個人ノートへの移管を否認する意図を持たずに書いておりますので憂い無く考えて頂けるとありがたく存じます。
    寧ろ此方も言われてみて、確かに個人ノートで書くメリットと考える点があるのを改めて探せました。
    工事観察を個人ノートに書くメリットを挙げるに――
    ①予想を外しても個人ノートの記事を自分で修正することで済む。
    ②個人ノートにした方がフォーラムに書くのと比較してフォーラムと変わらず事実ベースで高い確度を要求されるものの、他人からも見てそう予想…[ 続きを読む ]

    • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真
      ホームタウンとちぎ replied 5年, 3か月前

      ルール案の内要件の1の⑥を、話し言葉で書いた上途中から欠けた文章で投稿してしまいました。
      ミス申し訳ありません。
      ⑥駅の形を一切合切作りかえる山手線・埼京線渋谷レベルの工事や、品川レベルの超大な規模と考えられる連鎖した工事
      と、差し換えて読んで下さい。

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 5年, 3か月前

      読ませて頂きました。本件、まだモデレータとも話をしていませんが、私としては、近い将来、工事観察は個人ノートに移し、フォーラムでは、速報性のある動きだけを比較的短い文章で扱いたいと考えています。
      現状は工事観察の投稿がフォーラムで少なく、重複が避けられていますが、同一案件を複数人で扱うようになると、既出と思われる範囲に重複が発生し、観察合戦のような事態が見込まれます。

      とはいえ、現状のノートはバグが多く、解決に時間を要しそうなこと、フォーラムのほうがSNSからの流入が多く、閲覧数がノートと異なることから、直ちに移行させるのは困難だと思います。
      つきましては、バグが解消した後、ヒヤリングを予定していますので、当面は現状のままご利用頂きたく存じます。鮮度落ちの工事観察はぜひノートへご投稿ください…[ 続きを読む ]

    • ホームタウンとちぎ さんのプロフィール写真
      ホームタウンとちぎ replied 5年, 3か月前

      対応頂き、また改良頂きありがとうございました。
      重複する投稿の発生を失念しておりました。

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