限界パンダオタク

新潟トランシス内でクレーン車が確認されています。
先日もJR新型事業用車が目撃されていますが、そろそろ動きがあるかもしれませんね。

新潟トランシス敷地内、クレーン車確認

吊り上げ作業中の模様

— あがき太 (@sbtagkt94) January 16, 2021

相鉄8704Fと8710Fの座席モケットが交換された模様です。
(交換前)

相鉄線 湘南台駅にて

8000系 8710F 発車！#相鉄 pic.twitter.com/sGcmhsREpm

— なおたん 相鉄民 (@na0o8ta0n9) April 2, 2020

相鉄線 和田町駅にて

8000系 8704F 発車 8711F 通過！

警笛にビビった主wwwwwwアレくらいでもダメだわwww#相鉄 pic.twitter.com/fiyqFdqaOS

— なおたん 相鉄民 (@na0o8ta0n9) March 22, 2020

(交換後)

相鉄8710F
モケット交換されてましたっけ？#相鉄 pic.twitter.com/hTmywtEqPA

— K-25mame (@syonan231) January 16, 2021

8704のモケットがオレンジの旧タイプになってる
やはり8710と交換したのかな pic.twitter.com/eyI8Ge7AKI

— 安曇野運輸区(仮) (@Azumino_rail) January 16, 2021

マト138編成が東京総合車両センターに入場しました。
当編成は常磐快速線用0番台付属編成のうち、中間付随車の機器更新記録が確認されていない編成の1つです。

2021.1.15

回8990M:E231系マト138編成
東京総合車両センター 入場回送 pic.twitter.com/n9jGcjds7Z

— たきのがわ (@Y38_7701) January 15, 2021

カツK404編成の郡山入場が確認されています。

1月15日
東北本線 回8125M
E531系 K404 KY入場 pic.twitter.com/cnWdyDsFQP

— ξ130-Qちゃん (@KihaE130131132) January 15, 2021

一時期クラY-44編成と同様にドアステッカーの撤去が確認されていたクラY-134編成ですが、13日より営業運転の復帰が目撃されている模様です。(Twitterで画像がまだ上がっていませんが‥)
https://loo-ool.com/rail/S/34/

20107×10ですが、本日から営業に就いています。

20107×10
59運で営業運転開始 pic.twitter.com/dXoOMMJk41

— 鉄道・AKB48関連専門Channel! (@sotetsu_akb) January 14, 2021

機器更新を終え出場したカツK412編成ですが、本日運用復帰が確認されました。

1189M K?+K412
機器更新からの出場後撮ったのは初めて。
たまたま来たので、写真はムチャクチャです。
1/14 #常磐線運用 #E531系 pic.twitter.com/9AsTZTl5RU

— HEROMO（野良鉄模人） (@HEROSHIMO) January 14, 2021

カツK456編成がワンマン化改造を終え構内試運転を行いました。出場も近いでしょう。

1/13、
E531系K456編成、
AT構内試運転。

天気良くないのに、なぜか青空。 pic.twitter.com/zRgyP4yti5

— gogogo (@gogogo32441585) January 13, 2021

クラY-21編成が指定保全を終え、TKを出場しました。

回8845M E217系クラY-21編成 TK出場 大船駅14:01-03
鎌倉車両センターへ pic.twitter.com/RKG09rCSIv

— powerskyaccess (@powerskyaccess) January 13, 2021

2021.1.13 TK入出場撮影 @大崎

209系1000番台トタ82編成 TK入場

E217系 クラ Y-21編成 TK出場

2本とも撮影出来ました。撮影してた皆様お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/D8LvXbQ4nC

— ゆう (@34_70koupenchan) January 13, 2021

現時点で検査期限が1番迫る基本編成はY-48編成です。

209系1000番台トタ82編成が東京総合車両センターへ入場しました。

回6450M　トタ82
恵比寿

家でダラダラしてたら215間に合わなくて勿体なかった pic.twitter.com/q8abIw6NcK

— 日頃の行い (@16887y) January 13, 2021

6両に再組成された189系元N102編成ですが、本日3両ずつに再分割の上、座席撤去前の留置位置に移動しました。

あさま色の189系N102編成が今週から使用開始となったに新型スイッチャーに牽引され構内移動し半分ずつに分割されました。

解体線から戻り6両に組成されたと思いきや再び3両ずつに分けられて253系などがいる位置に。

最近導入した入替動車の連結訓練かと思いきや・・本当に不思議な動きをしますね。。 pic.twitter.com/1o54VzAc0z

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 13, 2021

先日、終電繰り上げを前倒しするとトピック投稿した件ですが、期間が1/20〜2/7で調整中とのことです。
運休範囲についてはまだ分かってません。

【要請受け】首都圏の終電繰り上げ、20日からで調整https://t.co/135ozXSGOc

JR東日本など首都圏の鉄道各社は、来週水曜の20日から終電を繰り上げる方向で調整を進めていることが関係者への取材でわかった。終電の繰り上げは最大30分程度で、期間は緊急事態宣言と同じく2月7日までとなる予定。 pic.twitter.com/oPBWACloPH

— ライブドアニュース (@livedoornews) January 12, 2021

OM入場中のミツB10編成ですが、装置保全を終えて
三鷹寄りから組成されているようです。
近日中に試運転を行ってから出場するでしょう。
https://mobile.twitter.com/yourinosiAKC/status/1348892080567771137

小田急1254F(1253×6)が検査を終えて大野総合車両センターを出場し、本日試運転を行いました。

9959レ 1254×6 (1254F)
大野工場出場試運転

2021/01/12 @座間 pic.twitter.com/4nAMADPAxe

— YN (@YN_main) January 12, 2021

2021.1.12
1254F 検査上がり試運転。

生憎の天気でしたが、未更新1000が出場してくれました。 pic.twitter.com/8t5BcZ2s9O

— 1165 (@LFxFMi9JpzUEMoV) January 12, 2021

1/12(火)
　1254F：試9959レ(相模大野→小田原)
　 　　 試9964レ(小田原→相模大野)
定検(全検)あがりの試運転列車です！
昨年12/3(水)に1253Fが全検出場し、今回は上記車両が全検出場しました！　1000形４両編成も含め、普通扉未更新車両の今後の動きに注目したいです！ pic.twitter.com/ACqbIdDKQX

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) January 12, 2021

解体線へ入線していたクラY-44編成のモハE216-1044とモハE217-44ですが、本日より解体が開始されています。

横須賀・総武快速線のE217系として初の廃車解体がついに始まりました。。

現在解体されてるのは先日NNに配給されたクラY-44編成のモハE216-1044＋モハE217-44で既にモハ216の方は無残な姿に・・。

同じスカ色のクモユニ143-1と253系を横目に先週水曜に到着したばかりのE217系の解体が進んでます。。 pic.twitter.com/nqTKDeB7Vv

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 12, 2021

本日付の意匠公報より、昨年12/16に、山形新幹線用E8系が意匠登録されたことが確認されています。

出願日：2020-02-18
意匠権者：東日本旅客鉄道株式会社
物品：旅客車
説明：透明部分を示す参考正面図、透明部分を示す参考背面図及び透明部分を示す参考平面図において緑色を施した部分は透明である。底面図は重量物につき省略する。各図に表された濃淡は、いずれも..
続き https://t.co/4aCTq3cIpo pic.twitter.com/ltZXvWmOiR

— 意匠ウォッチbot (@dsign365) January 11, 2021