限界パンダオタク

2020系10両が甲種輸送されているようです。撮影地より総合車両製作所新津事業所を出場したと思われ、前例通り今後長津田まで甲種輸送されるでしょう。
今のところ2020系は2139Fが2138Fより先に出場・甲種輸送されていて、今回の甲種輸送が2138Fか2140Fか識別できないためグループにて失礼します。

2020/8/31
9485レ東急2020系甲種輸送
DE10-3507+2020系10B
さつき野～荻川 pic.twitter.com/hN5oUTgajU

— ドリーム紀行 (@Joyful_Luxury) August 31, 2020

B修8000 replied 5年, 7か月前

今回の甲種輸送は2140Fの模様です。
B修8000 replied 5年, 7か月前

https://twitter.com/Nagacha22629376/status/1300284751077470208
ぶるーすかい replied 5年, 7か月前

@kawayuki0917
ご紹介ありがとうございます。フォーラムに投稿させて頂きました。
https://4gousha.net/?post_type=topic&p=18906#post-18906

現場監督が「駅メロディー」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

初投稿失礼します

http://www.city.tokorozawa.saitama.jp/tokoronews/koho/koho_pdf_23/r2/04.files/03.pdf
PDFですお気をつけください。
所沢市の広報によると、所沢駅の発車メロディを「となりのトトロ」に変更する施策を行っているようです。
https://blog.goo.ne.jp/zenntatosannpei/e/890acd28f687b545e15e262762e3c915
公式サイトでないため信憑性に難がありますが、上URLの所沢市長のブログによると、関係者との協議中で11月頃に実現できる見込みのようです。
なお、現状西武鉄道から情報はまだ出ていません。ご注意ください。

現場監督 replied 5年, 7か月前

すみません情報が不足していました。
上の投稿での「所沢駅」は西武鉄道の所沢駅です。
市広報は4月号。
市長のブログは2020年7月22日付けものです。

現場監督が「駅メロディー」グループに参加しました 5年, 7か月前

BLT が「E131系」グループに参加しました 5年, 7か月前

ぶるーすかいが「E131系」グループに参加しました 5年, 7か月前

ぶるーすかいが「E231系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

先月17日に長野総合車両センターに入場したマト118編成10両のうち、戸閉SWが未更新の4,9号車は編成から抜かれ廃車置き場へ移動したようです。

【訂正】
常磐緩行線→常磐快速線

うっかりミス

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 26, 2020

ぶるーすかい replied 5年, 7か月前

これならフォーラム…でしょうか…
ぶるーすかい replied 5年, 7か月前

消えてしまったようなので…

【訂正】
常磐緩行線→常磐快速線

うっかりミス

ちなみに一緒にいる211系0番台ナノN601編成はクハ210-1だけ入場しているようです。

— えぬ (@Cocoa_189_510) August 26, 2020
いちさと replied 5年, 7か月前

基本的には、フォーラムの投稿規約から漏れる事柄を扱うのがグループで、今回の動きは話題性からもフォーラムで良いのではと思います。
グループへの投稿まで躊躇する動きを懸念して、意図的に明示していませんが…。
ぶるーすかい replied 5年, 7か月前

@e231なるほど、そうなのですね。(フォーラム投稿規約がいまひとつわなっていない+今日3件目のフォーラム投稿になってしまう、ということもありグループにしてしまいました…)

改めてフォーラムに投稿すべき内容であればこちらから投稿します(もちろんそちら側で投稿頂いても問題ありません)が…

いちさとが「E233系」グループに投稿しました。 5年, 7か月前

大宮入場中のトタT1編成ですが、ホーム検知装置の取付が確認されています。

昨日OMへ見に行った話。
入場中のE233系0番台T1編成を確認。ホーム検知装置はもうつけられていますね。いまごろトイレ設置工事とかを行っているでしょうね。おそらく9月には出てくると思います。 pic.twitter.com/zapbhI7xzr

— みこうしん (@NAHA_N12_Mikou) August 25, 2020

南瓜西瓜が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

5050系5160Fにデジタル無線アンテナの増設が確認されました。

7/22から恩田に入場している5160Fにデジタル無線アンテナが設置されました
恩田でのアンテナ増設は5159F・3012Fに次ぐ3編成目となります pic.twitter.com/iLLPm9S2uS

— 國の鉃道 (@kuni_train) August 23, 2020

B修8000 replied 5年, 8か月前

なお、5152Fにもデジタル無線アンテナ増設が施工され、昨日試運転を行い本日の08Kより運用に復帰しました。
https://2nd-train.net/topics/article/29191/
5050系のデジタル無線取り付けは、以下の場所で以下の編成に施工された模様です。
恩田→5159,60F
長津田→5161〜65F
元住吉→5151,52F

シロが「E231系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

先日、秋田総合車両センター内で試運転を行った元ミツB82編成ですが、EF81-134[長岡]と連結しました。近日中に配給が行われることでしょう。

https://twitter.com/hato7you/status/1297061607076270080?s=20

ぶるーすかいが「相模鉄道」グループに参加しました 5年, 8か月前

ととめが「E233系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

E-65編成が車体保全のため東京総合車両センターに入場しました。

2020,08,20
回8898M (TK入場)　E-65編成

本日、E-65編成が東京総合に入場しました。
踏み台を忘れたことにより床下が隠れ、さらに逆光… pic.twitter.com/QuenI1E5dK

— Kotsuyama (@Kotsuyama_u518) August 20, 2020

ととめが「209系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

ケヨM71編成が車体保全のため大宮総合車両センターに入場しました。

OM入場回8376M 209系 M71編成大宮 1633 到着 pic.twitter.com/2sP06rad7s

— Trainpochi (@trainpochi) August 20, 2020

いちさと replied 5年, 8か月前

検査回帰から、装置保全では無いかと思います。
日車400km台だと車体保全は約13年周期で、経年と合いません。
ととめ replied 5年, 8か月前

なるほど。ありがとうございます。

シロが「駅メロディー」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

JR武蔵小金井駅の3番線,4番線の発車メロディーが9月1日の初電より変更されるようです。

https://twitter.com/0902kinoko/status/1296322419452309505?s=21

武蔵小金井の3・4番線の発車メロディー変わるんか！
ついでに宇都宮ATOS化かな？？？ pic.twitter.com/8kirYZGTMn

— rikuya@金ない (@rikuya101) August 19, 2020

輸送品質向上が理由だそうで、「さくらさくらC」,「さくらさくらD」が両番線で入れ替わるのか、新曲が導入され消滅するのかは不明です。

ととめが「E233系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

ハエ117編成7号車(サハE233-7217)に線路モニタリング装置が設置されました。

速報
ハエ131に続いてハエ117にも線路モニタリング装置取り付け確認
場所は7号車､サハE233-7217
鍵外したから再掲 pic.twitter.com/jIBIA8v7FH

— ざ　わ　て　つ　◢⁴⁶ (@SONOGITETSU46OH) August 19, 2020

B修8000 が「相模鉄道」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

本日の深夜、7753Fの先頭車含む一部車両がかしわ台車両センターから搬出されました。廃車・解体のための陸送であるものと思われます。同編成は8月15日を最後に運用から離脱していました。
https://mobile.twitter.com/SOTETSU20101/status/1296081358054285312
なお、7753Fは昨年検査を出場したにも関わらずそれから1年ほどで廃車されました。

ぶるーすかい replied 5年, 8か月前

昨日(21日)晩から3,4号車も陸送されているようです。

2020.8.21～22
相鉄新7000系7753×10
サハ7653 モハ7356陸送
@かしわ台 @京急蒲田

陸送初参戦でしたので画像はお察し下さい() サハ7653は最初のかしわ台以外全部ボツにしました pic.twitter.com/EuVf6g9ga3

— きゅうななぜろごー (@SO9705F) August 21, 2020

相鉄陸送やっべーまじかっけぇ pic.twitter.com/iUDFwTwzFi

— 甲斐路鐵 (@BAKA2100) August 21, 2020

ぶるーすかいが「E231系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

Mユニット内で何かがあったと思われるミツB14編成ですが、本日10連で本線上を試運転しました。

2020/08/19

試4064M 性能確認試運転
E231系0番台八ミツ B14編成

つい先日モハユニットを外して
三鷹車両センターで8両になっていた
B14編成が10両で試運転を行いました。

往路は用事で行けず復路のみ参戦

武蔵境はバリ逆で大変でした笑 pic.twitter.com/jG01QbzqkL

— Hikarie (@Hikarie_TY01) August 19, 2020

2020/8/19
試4063M〜試4064M 八ﾐﾂB14
性能確認試運転
先日、三鷹車両センター内でモハユニット1組が編成から外されていたミツB14が、本日試運転を行いました。
黄色い電車の武蔵小金井以西乗り入れは久々ですね〜
編成から外されていた車両に作業員が乗っていたことを考えると故障か何かなのかな？ pic.twitter.com/JfSlrn8ExE

— らしみつ (@X9i_Hachimitsu) August 19, 2020

https://t.co/HYpCk4FRm4

いちさとが「E231系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

ミツB14編成は10連に戻ったようです。

残念ながら(？)外されていた2両が戻されて10両に戻りました。
何かとタイムリーだったB14オンリーの8両編成は2日間限りでした。 pic.twitter.com/nLxDKNDDMB

— しぼりー (@sibori20) August 18, 2020

ととめが「E233系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

本日クラH024編成がTK入場するものとみられます。(現在回送中)

品川駅に横浜線がおる pic.twitter.com/XKsI6f99gt

— イソジン味のサイダー (@E233SSL_E261JT) August 18, 2020

一体なぜ入場するのでしょうか？

ととめ replied 5年, 8か月前

2020/8/18
回6850M TK入場
横浜線E233系6000番台横クラH024編成
@恵比寿 pic.twitter.com/yECcBocigY

— ゴッドサンシャイン (@godgod205) August 18, 2020
BLT replied 5年, 8か月前

装置保全と思われます。
鎌倉所属のE217系とE233系の、指定保全以上の定期検査ですが全て東京総合車両センターで面倒見てます(鎌倉の他に面倒見てる所属区あり)。
ととめ replied 5年, 8か月前

なるほど。E217系の例をすっかり忘れていました。

ととめが「E233系」グループに参加しました 5年, 8か月前

B修8000 が「E531系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

6月29日にKYを出場したK457編成ですが、7月15日にKYへ再入場するところが目撃されています。
https://okiraku-rm.blogspot.com/2020/07/715-e531k457-ky.html
ところで8月12日のKY観察のツイートから、K457編成らしき編成(ラジオアンテナがあります)の車体側面の乗務員扉上に車外安全カメラのようなものが取り付けられていることが確認できます。ワンマン対応改造を行っている可能性が高そうです。

KY入場したリゾートみのりですが気動車検査場横に入庫されました。
一時的ですが珍しい並びが実現しました。
左からキハ40、キハ112-107、みのり、E531系K457編成 pic.twitter.com/pVrqncO1W0

— tm0406 (@197646Takafumi) August 12, 2020

限界パンダオタク

@ty_kotu04

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