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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT5編成が12両化」というトピックを立てました。 4か月 3週間前
本日(12/2)、E233系0番台トタT5編成が豊田車両センター内で12両化されてる姿が目撃されています。
新4・5号車には、サロE232/E233-15が連結されています。中央線E233系トタT5編成にグリーン車組み込み(サロE232-15.E233-15) pic.twitter.com/6wLAAA0tCY
— ラビューミサイル (@LaviewMissile) December 2, 2024
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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-131編成運用離脱」というトピックを立てました。 4か月 3週間前
昨日時点で、鎌倉車両センター内でE217系付属編成クラY-131編成のドアステッカーが撤去されていることが確認されています。
同編成は運用を離脱したと見られ、近いうちに配給輸送が行われるものと推測されます。
https://twitter.com/___uetoline/status/1862823728570372556?t=aEhDuRBu372DDwAK9ucGsA&s=19 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「トタH53編成が運用復帰(今月出場G車組込み)」というトピックを立てました。 4か月 3週間前
本日の03H運行からトタH53編成がグリーン車組込みの上、12両で営業運転に復帰しています。
同編成は11月21日にサロE232/E233-57を組み込んで公式試運転を行いましたが、そのままの編成で営業復帰となりました。 -
京急京成鐵が「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「福岡市地下鉄4000系が営業運転開始」というトピックを立てました。 4か月 3週間前
本日、福岡市地下鉄4000系25編成(4125F)が、予告通り姪浜駅15:00発の福岡空港行から営業運転を開始しました。
福岡市地下鉄4000系 営業1番列車を博多駅で下車
西武な警笛一声で発車していきました✨️ pic.twitter.com/yUJP7OAHGB— いそかぜ (@ltdexp_isokaze) November 29, 2024
本日デビューの福岡市営地下鉄4000系
LCDが3画面です
セサミクロ仕様で3画面とか関東じゃん… pic.twitter.com/dtlDmi8zIa— けよゆう◢|⁴⁶ (@Yuuki_Rapid_46) November 29, 2024
https://twitter.com/Oitatetudoukanr/status/1862392773128987055?t=JzuGrOEwA9Yy7dX1ss_rwQ&s=19 -
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH47編成が臨時回送」というトピックを立てました。 4か月 3週間前
本日、E233系0番台分割編成トタH47編成が幕張車両センターまで自走で回送されました。
前例からグリーン車組み込みに伴う臨時回送と推測されます。【JR東】E233系トタH47編成 幕張車両センターへ回送 |2nd-train鉄道ニュースななせなさん撮影 2024年11月27日、豊田車両センター所属のE233系トタH47編成が、所属先から新鶴見経由で幕張車両センターまで回送されました。グリーン車組み込みに伴うものと思われます。 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4か月 3週間前
【訂正のため再送】
ご指摘フォーラムにも記入しましたが、カツK452編成KY入場の件ですが、公開で画像付きのソースを貼り付けるのが望ましいですが、ソースがこのルールに反しています。
JRモデレーターの権限がある方対応お願いします。
@kawayuki0917
@myuta20070109
@2250ega
@122pjtgdamp15g
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=26170-
@hyakkijp
入出場ルール(Xなどの公開で画像付きのソース)を確認してからの投稿をお願いします -
ひとまず削除対応をしました。
現状のままいけば一個下の対応になるかと思われます。
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京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3271×6がリニューアル出場」というトピックを立てました。 4か月 3週間前
本日、小田急3000形3271×6(3271F)が大野総合車両所での全般検査とリニューアル工事を終えて出場試運転が行なわれました。同型式のリニューアル工事施工は8編成目です。
11/27
小田急3000形3271F(3271×6)
全般検査明け試運転6月 久しぶりに10両組んだ3271Fが出場
1号車 4号車 5号車の車輪が交換
D-ATS-P二重系化も施されました
3000形更新車も遂に8本目 早いですね pic.twitter.com/V9yjQaXsCE— おぜんぎょう (@obakyu_e) November 27, 2024
2024年11月27日
小田急3000形3271×6 リニューアル後確認試運転
厚木
親会社は安定の試運転表示で。 pic.twitter.com/iHRKYbQ9V4
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 27, 2024
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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王5739Fが若葉台へ陸送」というトピックを立てました。 4か月 4週間前
京王5000系5739FがJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場し、11月21日〜22日、25日〜27日までの各日未明に2両ずつ若葉台まで陸送されました。
2024/11/21#陸送
J-TREC→若葉台京王線 5000系
5739F(5789・5289) pic.twitter.com/1WsFO6sp4A— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) November 20, 2024
京王5000系5739F(5589,5239)陸送。今回は関戸橋コースでした。 #keio pic.twitter.com/KiG52F0P4X
— dupont (@dupont_kedama) November 21, 2024
京王5000系5739F陸送3日目。
5号車5189,6号車5139
最終日は雨予報か… pic.twitter.com/pDa2Q8K7XA— dupont (@dupont_kedama) November 24, 2024
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急5111F先頭車が恩田へ回送+5117F出場済」というトピックを立てました。 4か月 4週間前
25日夜、東急5111F先頭車2両が7500系TOQ-iの牽引で長津田検車区から恩田へ回送されました。
同様の動きとなった5114F、5117Fは、東急テクノでアナログ無線アンテナ撤去、床下の保安装置箱更新を実施したことが確認されています。
また、5117Fは11月7日に恩田から長津田検車区へ回送済みで、本線試運転を行った後、25日までに運用復帰してます。2024.11.25 夜
長津田工場本日、5111F先頭車2両がTOQ-i のエスコートにより
長津田車両工場へ回送され、屋外に留置されました。 pic.twitter.com/5I5kKdbqN9— TransNana (@6020Butler) November 25, 2024
2024.11.25 夕方 長津田車両工場
5111Fの先頭車が入場した模様です
また、11/20に9014Fが入場していました
8606F 外に出てました pic.twitter.com/nlmFWlwlZD— まさ (@masa1470586841) November 25, 2024
https://twitter.com/6020Butler/status/185449708…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「南海電鉄/泉北高速鉄道」フォーラムで「南海8003Fが高野線へ回送」というトピックを立てました。 4か月 4週間前
本日、南海8000系8003Fが南海本線から高野線へ臨時回送されました。
転属に伴う臨時回送と推測され、同形式の高野線への転属は8001F、8002Fに続き3例目です。11/25
南海8003F千代田入場回送(転属) pic.twitter.com/rV4kZV2thM— 普通車 (@NK_local) November 25, 2024
南海8000系 8003F
高野線転属回送
北野田にて pic.twitter.com/mkN0p8pIy4— 翔 (@syowakka1) November 25, 2024
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2024年度大宮公開(205系展示や掲示物など)」というトピックを立てました。 5か月前
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いちさとがフォーラム「東臨71-000形Z11編成が甲種輸送」の「その他の公民鉄(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 5か月前
遅くなりましたが、搭載機器の状況についてご紹介します。編成表はこちらです。
https://4gousya.net/pu_e/5962.phpVVVFは三菱製のMAP-148-15V362形です。SIVは編成中2両に搭載され外観から東洋電機製と思われます。CPはパンタグラフのないM車に計3台搭載されています。
いずれもE233系7000番台と同等の機器配置ですが、T車の位置は異なっています。 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH53編成がグリーン車2両と連結して試運転」というトピックを立てました。 5か月前
本日、E233系0番台トタH53編成6両がサロE232/E233-57と連結し、8両編成で試運転を行っています。
前例から公式試運転と推測されます。試9891M E233系H53編成+グリーン車-57ユニット試運転
東海道貨物線 大磯〜二宮
2年近く続いたグリーン車の東海道試運転は本日の分で終了予定。
E655系も来たのでついでに撮影。#E233系#グリーン車 pic.twitter.com/ReOq9LLWZM— TAKU-37 (@anaana727) November 21, 2024
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京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「E235系1000番台グリーン車4両J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 5か月前
本日未明、E235系1000番台グリーン車4両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
車番はサロE234/E235-1046・1047となっており、今後は甲種輸送が行われるものと推測されます。2024.11.21
横須賀・総武快速線
E235系1000番台グリーン車4両
J-TREC横浜出場F-46編成,F-47編成のグリーン車が
前後にECOMOを連結している状態で
神武寺へ車両輸送されました。 pic.twitter.com/GWBWed6egR— TransNana (@6020Butler) November 20, 2024
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京急京成鐵が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1041編成が車体更新」というトピックを立てました。 5か月前
本日、京急新1000形8両編成1041編成が久里浜工場を出場し試運転が行われました。
車体更新に加えて、IR無線アンテナの撤去が確認されており、3次車以降の8両編成では初めて車体更新が行われたことになります。また、IR無線アンテナの撤去は同形式4両編成の1429編成に続き2編成目となります。
https://chiquichan.blog.fc2.com/blog-entry-2966.html -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT37編成が12両編成で復帰」というトピックを立てました。 5か月前
豊田車両センター内でグリーン車の組込が確認されていた、E233系トタT37編成が、本日(11/18)より12両編成で営業運転に復帰しました。
新4・5号車には、サロE232/E233-10が組み込まれています。トタT37編成(サロ10番)
運用復帰しました!! pic.twitter.com/SvuQ57vCvu— Hoshi.K (@H_K_GTou) November 17, 2024
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「新京成8808編成(千葉線直通色)が千葉線直通運用に充当」というトピックを立てました。 5か月 1週間前
9月24日より、長らくの間線内限定運用だった新京成8800形8808編成(千葉線直通色)ですが、11月16日より京成千葉線直通運用への充当が目撃されています。
8808F 315レ千葉中央行き
千葉線直通帯になってから初の千葉線直通運用 pic.twitter.com/snu5DnvgRe
— あすなな (@samezim) November 16, 2024
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京急京成鐵が「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E3系2000番台カタL61編成が新潟へ臨時回送」というトピックを立てました。 5か月 1週間前
本日、E3系2000番台カタL61編成が新潟新幹線車両センターへ臨時回送されました。座席のリネンが撤去されていることから、廃車に伴う臨時回送と推測され、同編成が廃車となれば2000番台としてはL63、L66編成に続き3編成目です。
E3系L61編成が新潟へと旅立ちました。L2000のトップナンバーもついに退役の時が来てしまいましたね。
高畠駅では、ラストナンバーのL72編成と離合を見ることができました。
約16年間の活躍、お疲れさまでした。#E3系 #廃車回送 #L61編成 pic.twitter.com/H5I3cWf9Pv
— たなあき (@akihisa_20) November 16, 2024
https://twitter.com/NiigataRailway/status/185…[ 続きを読む ]
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