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みやがわが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄6407系Mi10編成 リニューアル出場」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
25日、近畿日本鉄道6407系Mi10編成が高安検修場でA更新を終えて、五位堂検修車庫を経由して出場し、橿原神宮前まで回送されました。
台車を交換し、本日、南大阪線での本線試運転が確認されています。Mi10出場回送。
XT07 返却回送。 pic.twitter.com/UojE9o33WW— 🐻ダッフィーらぶこもしか♂🙋♂️🐻 (@2014Fc93) November 25, 2024
6407系Mi10が高安で更新工事を受けたのち、五位堂で最終確認を完了したことに伴う出場回送(モトサンド)がありました。
11月25日
モト98+6407系Mi10+モト97 出場回送4枚全て 橿原神宮前にて#大祐の撮影記録 pic.twitter.com/Ja0wq1Yu8e
— 大祐 (@Furuichi_C59) November 25, 2024
1枚目および、2枚目、3枚目
近鉄6407系Mi10編成
2024年11月26日尺土駅にて
4枚目
近鉄16200系青のシンフォニー
尺土駅にて
@Hinapu0524#近鉄6407系#近鉄16200系#青のシンフォニー(#青の交響曲)#尺土駅 #近鉄南大阪線 https://t.co/6qTza0CvSm pic.twitter.com/GyqR47c00d— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) November 26, 2024
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みやがわが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄6407系Mi10編成 リニューアル出場」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
25日、近畿日本鉄道6407系Mi10編成が高安検修場でA更新を終えて、五位堂検修車庫を経由して出場し、橿原神宮前まで回送されました。
台車を交換し、本日、南大阪線での本線試運転が確認されています。
🐻ダッフィーらぶこもしか♂🙋♂️🐻 (@2014Fc93) on XMi10出場回送。XT07 返却回送。6407系Mi10が高安で更新工事を受けたのち、五位堂で最終確認を完了したことに伴う出場回送(モトサンド)がありました。
11月25日
モト98+6407系Mi10+モト97 出場回送4枚全て 橿原神宮前にて#大祐の撮影記録 pic.twitter.com/Ja0wq1Yu8e
— 大祐 (@Furuichi_C59) November 25, 2024
1枚目および、2枚目、3枚目
近鉄6407系Mi10編成
2024年11月26日尺土駅にて
4枚目
近鉄16200系青のシンフォニー
尺土駅にて@Hinapu0524#近鉄6407系#近鉄16200系#青のシンフォニー(#青の交響曲)#尺土駅 #近鉄南大阪線 https://t.co/6qTza0CvSm pic.twitter.com/GyqR47c00d— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) November 26, 2024
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 7か月前 -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 7か月前
昨年3月に入場したものの、目立った動きのなかった115系セキN-06編成ですが、先頭車の転換クロスシートや前面方向幕の撤去が確認されています。
下関支所に115系はN-06編成を除き全てワンマン運転に対応しています。1年以上にも渡り長らく動きがなかったなかったのはなぜでしょうか。
また、今後の動向はどうなることが予想されるでしょうか。セキN-06編成 先頭車クロスシート+方向幕などが撤去115系セキN-06編成の先頭車の内装や、クハ115ー3106の前面方向幕が撤去されていることが確認できます。同編成は下関総合車両所下関支所(旧運用検修センター)で唯一ワンマン改造が施工されていない一方、昨年3月頃に入場(参考ポスト)しなが -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 7か月前 -
まつのきが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台グリーン車4両甲種輸送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
11月21日未明にJ-TREC横浜を出場したE235系1000番台グリーン車のサロE234/E235-46,47ですが、本日(11/26)より新潟方面へ甲種輸送されています。
逗子~新鶴見駅間の牽引機はDD200-901[愛]です。2024 11/26
9596レ(逗子~新鶴見)J-TREC横浜出場甲種
DD200-901【愛】+E235系1000番台グリーン車 4両
F-46・F-47編成用のグリーン車4両が出場。
4年ほど続いた同車の甲種輸送も次回で最後の様ですね pic.twitter.com/fhxRQuAkyG— 相模国の住人 (@S_land62) November 26, 2024
9596レ、DD200 901+E235系1000番台G車甲種
クマイチ1エンドだったので出撃 pic.twitter.com/5NxjVVHCeJ— 溺死 寸前 (@U_LR232J) November 26, 2024
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まつのきが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台グリーン車4両甲種輸送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
11月21日未明にJ-TREC横浜を出場したE235系1000番台グリーン車ですが、本日(11/26)より新潟方面へ甲種輸送されています。
逗子~新鶴見駅間の牽引機はDD200-901[愛]です。2024 11/26
9596レ(逗子~新鶴見)J-TREC横浜出場甲種
DD200-901【愛】+E235系1000番台グリーン車 4両
F-46・F-47編成用のグリーン車4両が出場。
4年ほど続いた同車の甲種輸送も次回で最後の様ですね pic.twitter.com/fhxRQuAkyG— 相模国の住人 (@S_land62) November 26, 2024
9596レ、DD200 901+E235系1000番台G車甲種
クマイチ1エンドだったので出撃 pic.twitter.com/5NxjVVHCeJ— 溺死 寸前 (@U_LR232J) November 26, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF510-508に北陸復興ヘッドマーク(3機目)」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
EF510-508[富山]にも寝台特急北陸風の「がんばろう!能登」デザインのヘッドマークが掲出され、25日より運用を開始しました。
509号機、515号機に続き、3機目です。EF510-508に寝台特急「北陸」風の「がんばろう!能登」ヘッドマークが付いていました。
奥にいたEF510-22には「がんばろう!能登・北陸」ステッカー付き。
2024.11.23 富山機関区 pic.twitter.com/OiXhzBaDRd— たけおじ (@_Takeoji) November 23, 2024
2024.11.25 3097レ コキ2B
EF510-508 がんばろう能登 HM付き
かつての寝台特急北陸をイメージさせるようなヘッドマーク。かっこよかった。 pic.twitter.com/Jlzv836V5A— YUYA (@46yuuya46) November 25, 2024
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みやがわが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF510-508に北陸復興ヘッドマーク(3機目)」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
25日より、EF510-508[富山]にも寝台特急北陸風の「がんばろう!能登」デザインのヘッドマークが掲出され運用を開始しました。
509号機、515号機に続き、3機目です。EF510-508に寝台特急「北陸」風の「がんばろう!能登」ヘッドマークが付いていました。
奥にいたEF510-22には「がんばろう!能登・北陸」ステッカー付き。
2024.11.23 富山機関区 pic.twitter.com/OiXhzBaDRd— たけおじ (@_Takeoji) November 23, 2024
2024.11.25 3097レ コキ2B
EF510-508 がんばろう能登 HM付き
かつての寝台特急北陸をイメージさせるようなヘッドマーク。かっこよかった。 pic.twitter.com/Jlzv836V5A— ゆう (@46yuuya46) November 25, 2024
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みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「阿武急8100形A-11編成 部品撤去」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
11月23日に引退した阿武隈急行8100形A-11編成について、公式Xアカウントが部品の撤去作業が進行していると報告しています。
ラストランも無事終了し
今年も解体のシーズンに入りました
#阿武隈急行 #車両解体 pic.twitter.com/3XU3ljQ7Fq— 阿武隈急行@公式 (@abukyu_sns) November 25, 2024
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みやがわがフォーラム「仙石線に新系列車両を導入(組合)」の「205系(JR東日本)」というトピックに返信しました。 1年, 7か月前
念のための補足となりますが、「新系列車両」とは209系以降に登場した形式(一部を除く)、「新形式車両」とは概ね205系以降に登場した形式で、新たな形式や新たな系列を指しているわけではありません。
https://kumoyuni45.net/archives/2793 -
京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「南海8003Fが高野線へ回送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日、南海8000系8003Fが南海本線から高野線へ臨時回送されました。
転属に伴う臨時回送と推測され、同形式の高野線への転属は8001F、8002Fに続き3例目です。
https://twitter.com/NK_local/status/1860962344161198290?t=2tDyeaTiEOHc8877gSE7Zw&s=19南海8000系 8003F
高野線転属回送
北野田にて pic.twitter.com/mkN0p8pIy4— 翔 (@syowakka1) November 25, 2024
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京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「南海8003Fが高野線へ回送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日、南海8000系8003Fが南海本線から高野線へ臨時回送されました。
転属に伴う臨時回送と推測され、同形式の高野線への転属は8001F、8002Fに続き3例目です。11/25
南海8003F千代田入場回送(転属) pic.twitter.com/rV4kZV2thM— 普通車 (@NK_local) November 25, 2024
南海8000系 8003F
高野線転属回送
北野田にて pic.twitter.com/mkN0p8pIy4— 翔 (@syowakka1) November 25, 2024
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 1年, 7か月前 -
みやがわが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「広電LRV 2025~27年度に3編成新製」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
広島電鉄は超低床車両(LRV)を2025~2027年度に3編成導入すると、10月23日に運賃改定の報道発表資料で明らかにしました。
バス・鉄軌道の均一運賃区間は拡大されますが、運賃は値上げとなります。バリアフリー計画書によると2024年度からの2年間で3編成の新製が予定されており、うち2編成(5200形”グリーンムーバーAPEX”)は今年度下半期に導入される計画です(下記、決算資料参考)。
そのほか、広島市地域公共交通活性化協議会の第21回会合(10月22日開催)では、「物価高騰や円安等により車両価格が上昇し事業者において、計画的な車両の導入が困難な状況となっている」とし、「車両導入に係る国庫補助率嵩上げの適用を受け、計画的に取組を推進することができるよう、当該取組を利便増進事業に位置…[ 続きを読む ]
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「広電LRV 2025~27年度に3編成新製」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
広島電鉄は超低床車両(LRV)を2025~2027年度に3編成導入すると、10月23日に運賃改定の報道発表資料で明らかにしました。
バス・鉄軌道の均一運賃区間は拡大されますが、運賃は値上げとなります。バリアフリー計画書によると2024年度からの2年間で3編成の新製が予定されており、うち2編成(5200形”グリーンムーバーAPEX”)は今年度下半期に導入される計画です(下記、決算資料参考)。
そのほか、広島市地域公共交通活性化協議会の第21回会合(10月22日開催)では、「物価高騰や円安等により車両価格が上昇し事業者において、計画的な車両の導入が困難な状況となっている」とし、「車両導入に係る国庫補助率嵩上げの適用を受け、計画的に取組を推進することができるよう、当該取組を利便増進事業に位置…[ 続きを読む ]
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年, 7か月前 -
みやがわが「205系(JR東日本)」フォーラムで「仙石線に新系列車両を導入(組合)」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
205系(新形式車両)で運行されている仙石線について、新系列車両が導入されることが組合資料から明らかになりました。
今年7月、2025年4月以降に機能保全の委託を可能とする提案を各労組に示しており、その団交で「新形式の交番検査を行っているが、新系列に置き換わった時に、現在のままでは委託できない(ため大枠の提案とした)」と会社が回答しています。
また、「今後の新系列車両の配置計画」について会社側は「最新の計画は21年に出している」「更新していない」「変更等あればその都度お知らせする」としています。 -
みやがわが「205系(JR東日本)」フォーラムで「仙石線に新系列車両を導入(組合)」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
205系(新形式車両)で運行されている仙石線について、新系列車両が導入されることが組合資料から明らかになりました。
今年7月、2025年4月以降に機能保全の委託を可能とする提案を各労組に示しており、その団交で「新形式の交番検査を行っているが、新系列に置き換わった時に、現在のままでは委託できない(ため大枠の提案とした)」と会社が回答しています。
また、「今後の新系列車両の配置計画」について会社側は「最新の計画は21年に出している」「更新していない」「変更等あればその都度お知らせする」としています。 -
みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「明知鉄道SL運行は「実現可能」と恵那市検討委が結論」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
恵那市のSL復活検討委員会は21日の第6回検討会で明知鉄道のSL運行は条件付きで「実現可能」とする結論を示しました。
来月上旬、市長に報告し、市が最終判断を下します。運行に想定されているのはC12 47とC12 244です。244号機は2013年に明智小学校から明知鉄道へ移設(動態保存中)され、47号機は2021年にJR東海から無償譲渡されました(市中央図書館に静態保存中)。
一方で、初期費用が10億7500万円、維持管理費が年間1億4600万円かかり、運行収入は年間8550万円と資金調達が課題であり、
▼国や県の補助金
▼クラウドファンディング
▼ふる…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
