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みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王「5000系車両の増備と座席指定車の拡充」は2024年度まで」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
2023年度から2026年度にかけてされている京王電鉄ですが、「最新型5000系車両の増備と座席指定車のさらなる拡充」名目での設備投資は令和6年度(2024年度)までであることが分かりました。
今月13日の「京王電鉄株式会社からの鉄道の旅客運賃の上限変更の認可申請事案」が答申され、併せて審議会の資料などが開示されました。
その第2回の配布資料()の20/25ページの設備投資計画の表によりますと、「最新型5000系車両の増備と座席指定列車のさらなる拡充」において、令和7・８年度(以下、2025・2026年度)には予算が計上されていません。
一方で、3月24日付の運賃上限変更申請のニュースリリース()では、2022年度～2026年度の主な設備投資計画の概要についての記載があり、車両施策について…[ 続きを読む ] -
みやがわが「京王電鉄」フォーラムで「京王「5000系車両の増備と座席指定車の拡充」は2024年度まで」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
2023年度から2026年度にかけてされている京王電鉄ですが、「最新型5000系車両の増備と座席指定車のさらなる拡充」名目での設備投資は令和6年度(2024年度)までであることが分かりました。
今月13日の「京王電鉄株式会社からの鉄道の旅客運賃の上限変更の認可申請事案」が答申され、併せて審議会の資料などが開示されました。
その第2回の配布資料()の20/25ページの設備投資計画の表によりますと、「最新型5000系車両の増備と座席指定列車のさらなる拡充」において、令和7・８年度(以下、2025・2026年度)には予算が計上されていません。
一方で、3月24日付の運賃上限変更申請のニュースリリース()では、2022年度～2026年度の主な設備投資計画の概要についての記載があり、車両施策について…[ 続きを読む ] -
いちさと が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 1か月前駅別時刻表について本日バグの修正を行いました。重連・機関車交換駅など1欄に2仕業が入る場合に、基準日が誤っておりました。申し訳ございませんでした。
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3056編成のオレンジ帯が剥離」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
成田スカイアクセス線仕様の姿で運用されていた京成3000形3056編成ですが、本日宗吾車両基地にてオレンジ帯の剥離が確認されました。
前例から、京成本線仕様の帯に変更されるものと推測されます。
これにより、同形式のオレンジ帯は消滅することとなります。
同編成の最終運用は、昨日の平日07K(2)運用でした。3438編成どこ行ったかなーって目を凝らしてたら、3056編成もう衣替え始めてるやないの pic.twitter.com/A6REX7GuyY
— ノセ (@Swing521) June 17, 2023
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3056編成のオレンジ帯が剥離」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
成田スカイアクセス線仕様の姿で運用されていた京成3000形3056編成ですが、本日宗吾車両基地にてオレンジ帯の剥離が確認されました。
前例から、京成本線仕様の帯に変更されるものと推測されます。
これにより、同形式のオレンジ帯は消滅することとなります。
同編成の最終運用は、昨日の平日07K(2)運用でした。3438編成どこ行ったかなーって目を凝らしてたら、3056編成もう衣替え始めてるやないの pic.twitter.com/A6REX7GuyY
— ノセ (@Swing521) June 17, 2023
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いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系ニイU102編成の前面幕が抜かれる」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
運用を離脱していたE653系ニイU102編成ですが、本日、前面の愛称幕が抜かれている姿が確認されています。
E653系7連は7編成配置のところ、最繁忙期の数日間、定期4編成に加えすると見込まれますが、E257系5500番台の転用で首都圏の波動輸送用の車両は減少しています。
2022年3月改正で「いなほ」に1100番台4連が投入され、7連の定期運用（指定日7連の運用を除く）は4運用に減少していました。同編成の離脱時期は不明確ですが、2022年夏ごろまでは運用目撃がありました。
E653系U−102編成？前面のいなほ表示が抜かれている pic.twitter.com/LZ3ocH4aGy
— ゆうまる (@MuD8m) June 16, 2023
運用参考
https://www5.big.or.jp/~hagi/rail/lexp/jre/653_nii.html -
いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E653系ニイU102編成の前面幕が抜かれる」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
運用を離脱していたE653系ニイU102編成ですが、本日、前面の愛称幕が抜かれている姿が確認されています。
「いなほ」向けは7編成配置のところ、最繁忙期の数日間、定期4編成に加えすると見込まれますが、E257系5500番台の転用で首都圏の波動輸送用の車両は減少しています。
2022年3月改正で「いなほ」に1100番台4連が投入され、7連の定期運用（指定日7連の運用を除く）は4運用に減少していました。同編成の離脱時期は不明確ですが、2022年夏ごろまでは運用目撃がありました。
E653系U−102編成？前面のいなほ表示が抜かれている pic.twitter.com/LZ3ocH4aGy
— ゆうまる (@MuD8m) June 16, 2023
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京急京成鐵が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5320Fが搬出完了(形式消滅)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
6月7日以降、都営5300形5320編成が馬込車両検修場から各日2両ずつ(6月14日と15日は中間車1両のみ)搬出され、本日未明が最後の搬出となりました。
同編成は2月23日の運用を最後に離脱しており、同編成の廃車により都営5300形は「形式消滅」となります。
https://twitter.com/MMTT_20080405_S/status/1666169014975082496?t=8jvBcPfIiqYNakBfyKN04g&s=19
https://twitter.com/Iketama_1013F/status/1667357915953651713?t=OsuSYIBOYmfQ6T1po6LuOw&s=19
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Keiso91&helliptwitter.com -
京急京成鐵が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5320Fが搬出完了(形式消滅)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
6月7日以降、都営5300形5320編成が馬込車両検修場から各日2両ずつ(6月14日と15日は中間車1両のみ)搬出され、本日未明が最後の搬出となりました。
同編成は2月23日の運用を最後に離脱しており、同編成の廃車により都営5300形は「形式消滅」となります。6/7深夜
都営5300形5320編成 １号車（西馬込方先頭車両）、２号車（中間車）廃車に伴う陸送終着地点であるところの手前で一休み pic.twitter.com/o0hJjQWTIC
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) June 6, 2023
2023/06/10
都営5300形5320F 廃車陸送2回目の陸送では3号車と4号車が搬出されました。 pic.twitter.com/lrO8R9liVN
— 週休二日制 (@Iketama_1013F) June 10, 2023
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6月16日、651系オオOM205編成が郡山総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 651系大宮総合車両センター編成表
651系OM205編成が配給輸送6/16、651系1000番台 オオOM205編成が東北方面へ配給輸送されてます。牽引機はEF81 139です。郡山総合車両センターへ入場した場合、廃車解体の為の入場と推測されます651系OM205編成KY廃車配給大宮操車場まさかの被り p4gousya.net -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「今月19日にもSL銀河客車回送+SLは最大で25年2月まで動態保存」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
公開済み労組資料によると、SL銀河で使用されていた客車・キハ141系700番台が今月19日に秋田総合車両センター本所へ回送されるようです。また、C58 239は「中間検査A期限まで動態保存する予定」で、休車した場合、最大で2025年2月まで残るとの記載があります。
客車の引退により「SL銀河」の営業は終了することになりましたが、SLについては動態保存されるため、イベントについて期待と注目が集まりそうです。ソース(※要ログイン)
https://4gousya.net/notes/57728 -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「今月19日にもSL銀河客車回送+SLは最大で25年2月まで動態保存」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
公開済み労組資料によると、SL銀河で使用されていた客車・キハ141系700番台が今月19日に秋田総合車両センター本所へ回送されるようです。また、C58 239は「中間検査A期限まで動態保存する予定」で、休車した場合、最大で2025年2月まで残るとの記載があります。
客車の引退により「SL銀河」の営業は終了することになりましたが、SLについては動態保存されるため、イベントについて期待と注目が集まりそうです。ソース(※要ログイン)
https://4gousya.net/notes/57728 -
みやがわが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3157編成、18日より営業運転開始予定」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
今月13日に総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）をした京成電鉄3100形3157編成ですが、18日より営業運転を開始すると発表されました。
なお、今年度の3100形の新製はこの1編成のみとなります。()。ソース（PDF）:https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/tdFWdMuk.pdf
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まつのき が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前本日登録したトウ20編成のTK入場ですが、1件目についてはソース記載前に誤送信してしまったものです。削除対応をお願いします。
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いちさとがフォーラム「トタT24編成(G車組込)が品川まで入線」の「E233系」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
現時刻に至るまで報道が確認できないこと、参加者の腕章から、折り返し清掃時のオペレーションの確認を行った可能性もありそうです。
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まつのきさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 3年, 1か月前 -
昨日より、クラY-134編成が横須賀に疎開されています。
E217系Y-134編成 横須賀疎開 pic.twitter.com/UjwxgnDxrH
— え び (@shrimp_rhythm) June 13, 2023
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E259系クラNe006編成が6月14日に塗色変更を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
JR 車両動向 > E259系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > あずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ・富士回遊・成田エクスプレス・わかしお・さざなみ・しおさい 編成表クラNe006編成が大宮出場6/14、E259系クラNe006編成が大宮総合車両センター本所を出場しました(OM出場)。指定保全明けの出場で、リニューアル塗装3本目です。E259系がでぇた！ pic.twitter.com/vBSPgmSaj0— コロコロ助 (@Dd4gousya.net -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「小田急などに線路設備モニタリング装置を拡大」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
JR東日本、小田急電鉄、東急電鉄、東京メトロの鉄道4社と日本線路技術は、線路設備モニタリング装置から取得したデータを有効活用するため、鉄道事業者が共同で使用する保線管理システム「RAMos+?」（ラモスプラス）を開発したと発表しました。
線路設備モニタニング装置は現状「JR東日本管内の50線区や東京メトロの千代田線において運用されて」いると記載されています。
東急5050系など、他線区でもモニタリング装置を車上搭載している車両が既に走行していますが、本プレスリリースで定義する「線路設備モニタリング装置の運用」には含まれていないようです。今後、小田急電鉄全線、東急電鉄田園都市線・東横線・目黒線・新横浜線、東京メトロ半蔵門線・副都心線・南北線へと運用範囲が拡大することから、これらで運用される…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵がフォーラム「京成3100形3157編成 J-TREC横浜出場」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
今回増備された3157編成ですがSR無線機のみ設置、またIRアンテナは省略されています。
2023年6月13日
京成3100形3157F J-TREC横浜事業所出場回送
J-TREC横浜事業所〜金沢八景
2021年9月以来、1年9ヶ月ぶりの京成車出場。
多くの撮影者でした、その場におられた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/gMV7pTaw1h— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) June 13, 2023
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