@y78
有効 (1年, 11か月前)-
K416が高萩疎開となりました
K426は復帰済みですhttps://twitter.com/takahagikijin/status/1768223224545091800?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8agtwitter.com高萩疎開
K416
K16— TOKIWA EXP. (@TOKIWAEXP1) March 14, 2024
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もっちり が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年, 11か月前東海道・山陽・鹿児島本線系統 貨物列車在線表示・駅別時刻表に表示される【5050レ】についてなのですが、仕業は吹田A223ではなく新鶴A223ではないのでしょうか…？
個別に機関車運用状況を見ると入力されているようですが、在線状況に内容が反映されてなく、気になっておりました。
私の勘違いでしたらすみません。-
お疲れ様です。
貨物時刻表を確認しましたが、ご指摘の5050レについて、誤りは確認できませんでした。
https://4gousya.net/loco/9352.php?ope=A223 -
@zattap
在線に反映されていないという話かもしれません。 -
お疲れ様です。
ご確認いただきありがとうございます。
在線状況に表示される5050レの仕業リンク先が吹田A223となっており、新鶴A223にリンクしていないように思われます。
説明不足で申し訳ありません。 -
何度もすみません。
各駅時刻表も、5050レの仕業リンクが吹田A223にリンクされているようです。 -
ご連絡ありがとうございます。次の在線で修正予定です。
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もっちり が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 1年, 11か月前 -
ニホ発 が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年, 11か月前秋田総合車両センター南秋田センター所属のEF81 136ですが、2月5日に台検を終え出場しています。離脱・検査状況フォームで入力してもエラーが出て投稿できません。
修正お願いします。-
情報ありがとうございます。
修正しました。
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ニホ発 が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 1年, 11か月前 -
野球と鉄道好き が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年前お疲れ様です。
いつから間違っているかはわかりませんが、東海道系統の時刻表・在線表示で広島貨物ターミナル発東京貨物ターミナル行きの1060レ(ヨ運用)ですが、新鶴A24所定EF210となっていますが、正しく岡山A24所定EF210が正しいです。
ダイヤ改正が1ヶ月以内にあるので、このタイミングで修正をする必要があるかはわかりませんが、一応連絡しておきます。-
他にも岡山A9仕業(所定EF210・幡生操17:12発ヨ8052レ新鶴見15:52着)については、A9A仕業に運用が置き換わっていますが、それが時刻表に反映されていないようです。(A9仕業としては廃止済)
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ご連絡ありがとうございます。次の在線で修正予定です。
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Hika が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 2年前機関車運用状況についてですが、このサイトは貨物ちゃんねるも継承したとのことですが東武(下今市機関区)の運用の掲載がないです。
貨物ちゃんねるでは掲載があったので、こちらでも掲載があるとありがたいです。
（けっこう撮影に行く機会も多いので掲載がないとかなり不便です）-
お疲れ様です。
統合元のサイトが継承したと主張していた時期もありましたが、継承の事実は確認していません。
東武のご提案ありがとうございます。本日中に追加できればと思います。 -
先ほど東武の運用表を追加致しました。ご活用いただきたく存じます。
https://admin.4gousya.net/topics2975
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Hika が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 2年前 -
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#こんちゃ＠ねむい が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 2年, 1か月前 -
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K417編成の復帰に伴い、次はK426編成が疎開されました。
高萩疎開
K18、K426 pic.twitter.com/OA3qPJChbF— TOKIWA EXP. (@TOKIWAEXP1) January 10, 2024
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桑内和人 が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 2年, 2か月前 -
カツK417編成が先月の10月18日より運用を離脱しており、ここ最近運用に就いていないようです。
(今月に入ってからも、運用目撃が一度もありません)
高萩の留置線での目撃が複数あり、疎開との情報もあります。常磐線(中距離)･水戸線運用情報loo-ool.com常磐線(中距離)･水戸線運用情報loo-ool.com10/19
高萩上4にE531系基本編成K417が疎開されました。#高萩疎開情報 pic.twitter.com/P3FxfTZtOw
— まっちゃん (@takahagikijin) October 19, 2023
https://twitter.com/JYJJ_KNT/status/1717852122715464072?s=20twitter.com -
札幌３０１ が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 2年, 3か月前 -
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機器更新を終え、郡山総合車両センターを出場していたカツK403編成ですが、既に運用復帰しています。
SIVの他、主変換装置と先頭車TIMS箱についても機器更新が行われていたようです。常磐線(中距離)･水戸線運用情報loo-ool.com
E531系4gousya.netE531系4gousya.net -
桃次郎 が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 2年, 4か月前 -
昨日20日にカツK453編成がAT構内試運転を行いました。入場期間や画像から、何らかの機器は更新していることが予想されます。
E531系K453編成 秋田総合車両センター 2023.10.20
接近してきた低気圧由来の荒天の中、5連のE531系が構内試運転へ。 pic.twitter.com/R8bXBPi1S3— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) October 20, 2023
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本日、JR常磐線の牛久駅付近(公式発表では竜ヶ崎市～牛久駅間)で踏切事故が発生しました。当該は運用調査の運用履歴と発生時刻から、1169Mで運用中だった、E531系 カツK405編成＋K469編成(確実に損傷しているのはK469編成)と思われます。
K469編成については、スカートが取り外されているため、損傷が激しいかもしれません。
(フォーラム投稿レベルの内容ですが、情報があまり多くないので、ひとまずグループに留めますが、情報が集まり…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
E531系
