わいけー

本日、西武9104Fが横瀬車両基地へ回送されています。同編成は西武9000系最後の10両固定編成で、池袋線系統に最後まで残っていた編成でした。
https://twitter.com/chakeshi/status/1364431415899611140

食後の運動で横瀬に向かって歩いていたら偶然にも9104Fがいた( pic.twitter.com/CIry8zbuac

— すんすけ (@_sunsuke) February 24, 2021

https://twitter.com/yoshirin1967/status/1364441320580804608
前例から、今後は多摩湖線などへの転用改造を行うため1,2,9,10号車で4両編成を組成し、残る6両は廃車されるものと見られます。
その場合、西武から鋼鉄製サハが消滅、モハ9300形・サハ9400形・モハ9500形…[ 続きを読む ]

2月20日発売のJ-Train 最新号（イカロス出…[ 続きを読む ]

していた仙台総鉄のEH500-66ですが、昨日22日に出場しています。
区名札、保安装置が変更されており、65号機、73号機に続く門司転属となります。

2021.2.22
9794レ 東芝府中事業所出場
DE10 1662[新]+EH500-66[門] pic.twitter.com/WdfF2ZYnwN

— ふぉとっちょん (@photo_p1) February 22, 2021

9794レ
DE10 1662＋EH500-66(ムド)
2021/02/22

11月の73号機に続いて｢門｣の区名札で出てきました。 pic.twitter.com/hsRWcdVIuj

— ダブリュゥ (@QgaG7KFgpSA17Of) February 22, 2021

秋田総合車両センターに入場しているE531系カツK401編成ですが、本日構内試運転が確認され、床下機器(SIV)の外観から機器更新が施工されたと思われます。
基本編成の更新は3編成目で、秋田での施工は初となります。

また、にもがあり、実車の状況が気になるところです。

E531 構内試運転終了 構内へ pic.twitter.com/GPyMcQ9gHI

— ひたり (@hitariba) February 22, 2021

本日、メトロ7110Fが新木場車両基地へ回送されました。列車番号はと同じく94Sで不定期回送です。

本日7110fが和光市から新木場まで廃車回送が実施されました pic.twitter.com/q1sh4enLYg

— 池 多 摩 電 鉄 (@109IKTMTQ) February 22, 2021

昨日17101Fが営業運転を開始したことに伴う余剰と見られ、今後の動向が注目されます。仮に廃車となればに7000系の廃車が再開されることになり、副都心線対応改造車初の廃車となる見込みです。

7110Fの最終検査出場は2018年3月で検切れまで1年ほどあったものの、同編成には車内Wi-Fiが設置されていませんでした(添付画像)。車内Wi-Fiのない7105,18Fに関しては今後の動きに注目する必要がありそうです。

東京メトロ7000系　最終検査出場時期一覧
http…[ 続きを読む ]

本日秋田総合車両センターで2500番台一部車両が確認され、編成番号から新オオNC-34編成となるようです。
から元マリNB-14編成と思われます。

また、長野総合車両センターに入場していた2000番台オオNA-09編成は塗装追加工事を終え、本日出場が確認されています。
踊り子用2000番台への改造は正式に終了し数が揃うことになります。

E257 スイッチャー pic.twitter.com/2qcGNDwDQx

— ひたり (@hitariba) February 22, 2021

E257系2000番台オオNA-09編成のNN出場回送が本日長野→東大宮（操）間でありました。

第一陣として一昨年に出場しましたが改造未了の状態だったため改めてNNに再入場。

特徴的な白黒から正式にペニンシュラブルーが加わった姿で無事に出場・・今回で東海道線転用の2000番台13本が完全に揃いました。 pic.twitter.com/iDkPnok00o

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 22, 2021