カニカマ

クラY-44編成のうち最後の3両が解体線へ入線しました。

さよならE217系クラY-44編成。

クラY-44編成のうち残りの3両（クハE216-2065＋モハE216・E217-2087）が解体線に入りました・・これがE217系で初の姿を消す編成となりそうです。

また先日配給されたクラY-105編成・クラY107編成）が廃車置場へ移動してました・・何か大船っぽい雰囲気になりました（汗 pic.twitter.com/rKabCXB47Q

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 22, 2021

ここで扱える話題かどうかは分かりませんが、この度ムーンライトながらが運行を取りやめるようです。
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040932.pdf

元モトM-102編成こと新オオNA-02編成が構内試運転を行いました。

NNに入場してるE257系元モトM102編成ですが2000番台化改造が完了し本日ついに試験走行をしました。

新編成番号はオオ"NA-02"となり今回の改造で予定してる東海道線用の2000番台はこれで13編成が全て揃う事に。

そして3月ダイヤ改正には特急踊り子などで活躍する185系は一気に置き換えられますね。。 pic.twitter.com/xuA32Sp2eG

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 22, 2021

クラY-108編成が東京総合車両センターに入場しました。

1/21
回8846M
Y-108
TK入場
@西大井 pic.twitter.com/6oIAZ7kZwY

— ハヤシライス (@sokuage) January 21, 2021

カツK556編成が郡山車両センターに入場しました。

1月20日
東北本線 回8125M
E531系 K556 (水ｶﾂ)
KY入場 pic.twitter.com/fCL1EdHbsf

— ξ130-Qちゃん (@KihaE130131132) January 20, 2021

同編成にとって初めての検査となる模様です。

クラY-44編成の10,11号車が解体線へ入線しました。

先日NNに配給されたE217系クラY-44編成のうちクハE217-44＋サハE217-44が解体線に入りました。。

現在は二階建てグリーン車のサロE217/E216も含めた中間の6両が解体済となってますが"先頭車"が解体されてるのは今回が初めての模様です。

この動きからクラY-44編成は全車廃車解体となりそうですね。。 pic.twitter.com/1RR11NPE7q

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 18, 2021

カツK467編成の郡山出場が確認されています。

試 8124M → 回 8725M
E531系 ❲K467❳ (水ｶﾂ) KY出場
概要：指定保全
郡山駅 13:23 発車
行先：勝田車両センター pic.twitter.com/bV9kFXRh9i

— 羽沢つぐみの陸奥鉄 (@TrainTohoku) January 18, 2021

本日コツK-14編成がTKを出場し、コツS-21編成が同所へ入場しました。

1/18㈪ 今日の東京総合入出場回送

国府津車両センター所属のE231系横ｺﾂK-14編成は指定保全を終えて出場。入場は横ｺﾂS-21編成が装置保全を受けるため入場されました。マト１編成は床下が綺麗では無かったですがパンタグラフだけは綺麗でした。 pic.twitter.com/B6kMuf2C79

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) January 18, 2021

なお現在コツS-12編成もTK入場中(6つ下の投稿)ですが、入場から既に24日が経過しています。

https://4gousya.net/notes/20762

本日、トタT41編成が豊田〜武蔵小金井間にて車庫間車両運用調整回送を実施されました。https://twitter.com/NotMenhera___/status/1350699813784850432?s=20

新潟トランシス内でクレーン車が確認されています。
先日もJR新型事業用車が目撃されていますが、そろそろ動きがあるかもしれませんね。

新潟トランシス敷地内、クレーン車確認

吊り上げ作業中の模様

— あがき太 (@sbtagkt94) January 16, 2021

マト138編成が東京総合車両センターに入場しました。
当編成は常磐快速線用0番台付属編成のうち、中間付随車の機器更新記録が確認されていない編成の1つです。

2021.1.15

回8990M:E231系マト138編成
東京総合車両センター 入場回送 pic.twitter.com/n9jGcjds7Z

— たきのがわ (@Y38_7701) January 15, 2021

カツK404編成の郡山入場が確認されています。

1月15日
東北本線 回8125M
E531系 K404 KY入場 pic.twitter.com/cnWdyDsFQP

— ξ130-Qちゃん (@KihaE130131132) January 15, 2021

一時期クラY-44編成と同様にドアステッカーの撤去が確認されていたクラY-134編成ですが、13日より営業運転の復帰が目撃されている模様です。(Twitterで画像がまだ上がっていませんが‥)
https://loo-ool.com/rail/S/34/

機器更新を終え出場したカツK412編成ですが、本日運用復帰が確認されました。

1189M K?+K412
機器更新からの出場後撮ったのは初めて。
たまたま来たので、写真はムチャクチャです。
1/14 #常磐線運用 #E531系 pic.twitter.com/9AsTZTl5RU

— HEROMO（野良鉄模人） (@HEROSHIMO) January 14, 2021

カツK456編成がワンマン化改造を終え構内試運転を行いました。出場も近いでしょう。

1/13、
E531系K456編成、
AT構内試運転。

天気良くないのに、なぜか青空。 pic.twitter.com/zRgyP4yti5

— gogogo (@gogogo32441585) January 13, 2021

クラY-21編成が指定保全を終え、TKを出場しました。

回8845M E217系クラY-21編成 TK出場 大船駅14:01-03
鎌倉車両センターへ pic.twitter.com/RKG09rCSIv

— powerskyaccess (@powerskyaccess) January 13, 2021

2021.1.13 TK入出場撮影 @大崎

209系1000番台トタ82編成 TK入場

E217系 クラ Y-21編成 TK出場

2本とも撮影出来ました。撮影してた皆様お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/D8LvXbQ4nC

— ゆう (@34_70koupenchan) January 13, 2021

現時点で検査期限が1番迫る基本編成はY-48編成です。

209系1000番台トタ82編成が東京総合車両センターへ入場しました。

回6450M　トタ82
恵比寿

家でダラダラしてたら215間に合わなくて勿体なかった pic.twitter.com/q8abIw6NcK

— 日頃の行い (@16887y) January 13, 2021