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転用改造が進む20000系列ですが、18本目となる21446Fが津覇工場の外に留置されています。

【東武20400系 18編成目 21446F(元21804F+21856F) 完成間近館林津覇屋外留置！】
20400系 3か月に1編成(年4編成)完成のペース確保東武6050系 4両運用置き換えへhttps://t.co/5kInyuJfk9
#東武 #20400系 #21446F #館林津覇 #屋外留置 pic.twitter.com/wQoNYxA9K3

— azumatakeshi (@azumatakeshi) February 6, 2021

todaystyle272 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

本日、多摩湖線に2000系2523Fが入っています。

本日から多摩湖線ツーマン運行が開始、2523Fが充当
国分寺のホームドア設置もあるので今回は長期に渡って見られそうです。 pic.twitter.com/jBvZ4nhUlt

— 黄色いはやこま (@HAYAKOMA9101) February 7, 2021

多摩湖線に2000系が入るのは昨年ぶりです。

みつなり@虹が丘が「小田急電鉄」グループに参加しました 5年, 6か月前

ホームタウンとちぎが「サイト運営」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

@e231
登録しないもののTwitterを拝見致し、フォーラムに上げた工事観察を個人ノートに移したい意向をお持ちである旨を投稿されていらっしゃることを此方から把握致しました。
それについて考えることがあり、グループよりリプライを差し上げております。
まず、個人ノートへの移管を否認する意図を持たずに書いておりますので憂い無く考えて頂けるとありがたく存じます。
寧ろ此方も言われてみて、確かに個人ノートで書くメリットと考える点があるのを改めて探せました。
工事観察を個人ノートに書くメリットを挙げるに――
①予想を外しても個人ノートの記事を自分で修正することで済む。
②個人ノートにした方がフォーラムに書くのと比較してフォーラムと変わらず事実ベースで高い確度を要求されるものの、他人からも見てそう予想…[ 続きを読む ]

ホームタウンとちぎ replied 5年, 6か月前

ルール案の内要件の1の⑥を、話し言葉で書いた上途中から欠けた文章で投稿してしまいました。
ミス申し訳ありません。
⑥駅の形を一切合切作りかえる山手線・埼京線渋谷レベルの工事や、品川レベルの超大な規模と考えられる連鎖した工事
と、差し換えて読んで下さい。
いちさと replied 5年, 6か月前

読ませて頂きました。本件、まだモデレータとも話をしていませんが、私としては、近い将来、工事観察は個人ノートに移し、フォーラムでは、速報性のある動きだけを比較的短い文章で扱いたいと考えています。
現状は工事観察の投稿がフォーラムで少なく、重複が避けられていますが、同一案件を複数人で扱うようになると、既出と思われる範囲に重複が発生し、観察合戦のような事態が見込まれます。

とはいえ、現状のノートはバグが多く、解決に時間を要しそうなこと、フォーラムのほうがSNSからの流入が多く、閲覧数がノートと異なることから、直ちに移行させるのは困難だと思います。
つきましては、バグが解消した後、ヒヤリングを予定していますので、当面は現状のままご利用頂きたく存じます。鮮度落ちの工事観察はぜひノートへご投稿ください…[ 続きを読む ]
ホームタウンとちぎ replied 5年, 6か月前

対応頂き、また改良頂きありがとうございました。
重複する投稿の発生を失念しておりました。

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

コツK-10編成が指定保全のため、東京総合車両センターへ入場しています。

2/5
回8898M
K-10
TK入場
@辻堂 pic.twitter.com/1UhlqRT0FP

— ハヤシライス (@sokuage) February 5, 2021

https://4gousya.net/notes/21046

南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

大宮入場中のヤマU521編成ですが、一部車両の車輪がライトグレーの物に交換されています。

比較用に置いておきます https://t.co/f1RFcoaOiT pic.twitter.com/NJYmjoweOU

— えぬ (@n02105_enu) February 4, 2021

BLT replied 5年, 6か月前

仮台車なのか、塗装前の車輪なのかが気になるところですね。

BLT が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

ナハN31編成が車輪転削を終えて国府津車両センターを出場、同日午後にナハN18編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。

構回8891M E233系8000番台ナハN18編成TK入場
15:35 大崎⑤出ました。
TK入場済 pic.twitter.com/d1HAB7nzqF

— エガチャンホンポ　彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民 (@j1bbbase) February 4, 2021

回8896M E233系8000番台ナハN31編成車輪転削返却
11:27 東戸塚(貨)通過しました pic.twitter.com/Fa7Y19I7jG

— エガチャンホンポ　彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民 (@j1bbbase) February 4, 2021

Haikawa が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

ミツB11編成が大宮に入場する模様ですhttps://twitter.com/teaandfunfun/status/1357177502674784256?s=19

南瓜西瓜 replied 5年, 6か月前

大宮に到着しました。

2021 2/4 (木) @大宮
回8597M OM入場
E231系0番台三鷹車ミツB11編成
ザンナナ出発後すぐに来たww pic.twitter.com/PVIrp1BNBu

— EF2627-ブロブラ (@BROLYBLACK2627) February 4, 2021

Haikawa が「E231系」グループに参加しました 5年, 6か月前

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

昨年11月から先月中旬まで入場していたマト1編成ですが、改造が確認されています。

マト1前面プレートと東急車両銘板が無いのを不思議に思ったらワンマンになっとるやん pic.twitter.com/IKjtyudZUn

— マサじーさん (@mm1996tm050143) January 31, 2021

南瓜西瓜 replied 5年, 6か月前

また、編成札の撤去も確認できます。

南瓜西瓜が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

トタH57編成6両の構内試運転が行われました。
G車準備改造・FD対応改造・F検知器取付全て確認できます(出場日反映にする為編成ノートは更新しません)。

南瓜西瓜 replied 5年, 6か月前

4両の試運転も確認されました。こちらもFD改造・F検知器取付が確認できます。

NNに入場しているE233系トタH57編成ですがグリーン車連結対応工事・検査を終えて本日付属編成が試験走行をしました。

既に基本編成は昨日試験走行が完了しており4号車の車番はトイレ設置でモハE233-257→857になってます。

今回は相模鉄道10000系の並びや中央快速線のE233系同士の並びが見れました。 pic.twitter.com/qQJZ1GKjTr

— えぬ (@Cocoa_189_510) February 3, 2021

南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

ヤマU64編成にFD対応改造が確認されました。
小山前期車付属編成の改造は川崎重工製の編成から進められており、当編成への施工を以て残りはヤマU61編成のみとなりました。

1/25から運用を外れていたヤマU64編成、1/30の運用にてホームドア関連改造済であることを確認。これで未改造川重5連はU61のみに。 pic.twitter.com/ThswssBBZI

— 色橋結宇 (@Iro84_U) February 1, 2021

B修8000 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

本日より、101系263Fが狭山線で運用を開始しています。狭山線で101系が運用されるのは特別運行を除き8年ぶりです。

2021/2/1 101系狭山線運用

先月池袋線へ転属して来た263Fが本日より狭山線の運用に就きました。
久々に狭山線に「3ドア」の表示が帰ってきました。 pic.twitter.com/7CBimQRlmt

— にしむさ (@Nishimusa2463) January 31, 2021

これに関連してか、小手指所属だった2503Fが新宿線系統の運用に就いており、転属をした可能性があります。

2509F＋2503F
5658レ各停西武新宿行 pic.twitter.com/tTKIKZMf9p

— いけたん西武民 (@G9gF3ZRbVBB4JIt) January 30, 2021

ぶるーすかいが「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

狭山線下山口駅に3ドアの乗車位置案内が貼り付けられたようです。新101系が西武球場前幕を出していた(フォーラムNo.97)こととの関連も気になるところです。

下山口に3ドア車乗車位置が出現
いよいよ戻ってきますねー pic.twitter.com/WVPrH5PxGV

— 彗星 (@comet_rapid) January 31, 2021

todaystyle272 が「西武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

新101系263Fの連結器が密連に戻されました。

263F
連結器は戻され、車内のブレーキ読み換え機器(?)も降ろされてた状態でパン下げ留置 pic.twitter.com/ANpNGmfsOT

— なかやん (@T1336raspberry) January 29, 2021

多摩川線絡みの新101系の輸送は当面なさそうです。

日光メルヘンが「サイト運営」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

グループに投稿した際に、「9時間前」(投稿した時よりも前となっている)と表示されてしまっています。ご存知かと思いますが、確認のほどよろしくお願いします。

日光メルヘン replied 5年, 6か月前

スクショも載せておきました。
いちさと replied 5年, 6か月前

下の案件と同じで、直すのが非常に難しい状況です。
正確には一度正しい時刻が出たあと、Javascriptで書き変わってしまいます。難航しています。

日光メルヘンが「サイト運営」グループに参加しました 5年, 6か月前

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

本日コツS-12編成が装置保全を終えてTKを出場しました。

TK出場回8889M
E231系 S-12 編成 pic.twitter.com/c4OGbJMXF1

— 【鉄道垢】夢見チャンネル (@YMMC9) January 27, 2021

1ヶ月以上入場していましたが、機器更新工事は施工されませんでした。

（検査出場時期）E231系近郊型国府津付属編成最終出場一覧

出力対象:231_19、231_54※TK→東京総合車両センター　OM→大宮総合車両センター　AT→秋田総合車両センター　ARC→青森改造センターTK更新・OM更新・AT更新：東京・大宮・秋田総合車両センターで戸閉装置、FL、VVVF、SI...

　
現在コツS-21編成も入場中です。

ゆんゆん

@yun2dayo2

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