HOME > みやがわ

みやがわ

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    EF65が倉賀野・高崎方面へ無動力回送されています。
    最近では、同車は愛知機関区で訓練車？として駐在していました。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が更新を投稿 3年, 5か月前

    @dd51888
    同じ内容が複数投稿されており、毎回削除しています。
    投稿後はそのページから離れるなどして、対応して頂けると幸いです。
    よろしくお願いいたします。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    EH500-49の前照灯が全てLEDになったようです。


    https://twitter.com/samutetudou/status/1622566962399449088?s=20&t=VufA2gCs23TqIgp5sCXi5w

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「DE10 1666、EF65 2050が大宮へ回送(ナンバープレート撤去済)」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    本日、EF210-118[新]牽引で、DE10 1666、EF65 2050、EH500-39が大宮車両所へ無動力回送されています。
    EH500は全般検査の為と見られますが、DE10とEF65はナンバープレートが撤去され、手書きの状態で、廃車となる可能性があります。

    Post
    Post
    x.com

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「DE10 1666、EF65 2050が大宮へ回送(ナンバープレート撤去済)」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    本日、EF210-118[新]牽引で、DE10 1666、EF65 2050、EH500-39が大宮車両所へ無動力回送されています。
    EH500は全般検査の為と見られますが、DE10とEF65はナンバープレートが撤去され、手書きの状態で、廃車となる可能性があります。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 5か月前

    ちょっと修正してみましたが、こんな感じでしょうか。
    また、以前にもお伝えしましたが、機関車運用状況に関する指摘などはこちらのグループ( リンク：https://4gousya.net/groups/loco_mod )にてお願い致します。

    会話を表示
  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    EF64 1004、EF64 1015、EF64 1002が稲沢の解体の実績のある線路へ移動されました。また、ナンバープレートの撤去が確認出来ます。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「2月26日夜に山形新幹線E8系の夜間走行試験が予定」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    本日、宮城県名取市のホームページにて、新幹線の夜間走行試験が予告されました。
    これは車両更新によるもので、車両形式は山形新幹線に導入されるE8系との記載があります。日付は2月26日の22時半から翌日1時で、予備日は1日後（27～28日）とされています。また、運転区間は仙台～白石蔵王間を1往復となっています。

    新幹線の夜間走行試験にご協力をお願いします（名取市）

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「2月26日夜に山形新幹線E8系の夜間走行試験が予定」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    本日、宮城県名取市のホームページにて、新幹線の夜間走行試験が予告されました。
    これは車両更新によるもので、車両形式は山形新幹線に導入されるE8系との記載があります。日付は2月26日の22時半から翌日1時で、予備日は1日後（27～28日）とされています。また、運転区間は仙台～白石蔵王間を1往復となっています。

    新幹線の夜間走行試験にご協力をお願いします（名取市）

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武51095F離脱中(帯の剥離、仕切り板、座席撤去など)」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    東武50000系50090型51095Fですが、先月下旬より森林公園検修区にてしています。
    50090型特有の紫色の帯が、小川町側4両(1号車〜4号車)では既に剥がされている他、ドアを開けての作業が目撃され、仕切り板や座席が外されているようにも見えます。
    50090型は「TJライナー」や「川越特急」などを中心に運用されており、今後の動向が気になるところです。

    Post
    Post
    x.com
  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武51095F離脱中(帯の剥離、仕切り板、座席撤去など)」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    東武50000系50090型51095Fですが、先月下旬より森林公園検修区にてしています。
    50090型特有の紫色の帯が、小川町側4両(1号車〜4号車)では既に剥がされている他、ドアを開けての作業が目撃され、仕切り板や座席が外されているようにも見えます。
    50090型は「TJライナー」や「川越特急」などを中心に運用されており、今後の動向が気になるところです。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 5か月前

    114号機は解体済みで、現車が居ないので、公開コンテンツへ反映させるまでもありません。
    車両動向については、それが公開されるまで待ってて貰ってもよろしいでしょうか？車両動向公開と、合わせて反映基準を示しますので、その際に誤りなどがあったらご指摘ください。

    会話を表示
  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「10月に東京圏輸送管理システム「ATOS」を黒磯駅まで延伸」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    4日付の労働組合資料において、東北本線の東京圏輸送管理システム「ATOS」を黒磯駅まで延伸し、それに合わせて黒磯駅の信号業務を那須塩原駅へ集約の上、遠隔操作とするようです。
    実施日は2023年10月8日（日）とされています。

    ソース(要ログイン)
    https://4gousya.net/notes/50523

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が新しいアクティビティコメントを投稿しました 3年, 5か月前

    先日もお伝えしたと思いますが、サイトにおける車両動向を反映する際に
    それぞれ定義を作っていますが、機関車における廃車を定義していない以上、廃車として処理することはできません(参考リンク： https://4gousya.net/activity/p/67002/ )。なお、JRや私鉄の電車の反映基準を則っても、現在の状況では削除基準にあたりません。
    貨物会社は、例えばEF65では宇都宮タへ長期留置後に解体されるなど、現在取り扱っている社局では見せない動向をしており、現在検討中で、並行して各車の車両動向をまとめている状況です。

    会話を表示
  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR貨物の機関車（速報） グループのロゴJR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    西線石油輸送ですが、昨日A51仕業から、EF64 1010がEF64 1023へと差し替えられました。
    混色重連となります。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が更新を投稿 3年, 5か月前

    @towakama
    新A60仕業ですが、毎日運転です。
    運休情報などは、貨物時刻表及び公式サイトを参考にして投稿してください。
    なお、繁忙期などは運休曜日でも運転されることがあります（冬季石油輸送など）。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ さんがノート「（組合）東京圏輸送管理システム区間延伸など」を作成しました 3年, 5か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「JR旅客各社の機関車（速報） グループのロゴJR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    EF81 141が土崎へ回送されました。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物、貨物新幹線導入を2030年メドに判断へ」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    JR貨物が、貨物新幹線の導入を2030年をメドに判断する方針であることがわかりました。本日付の日本経済新聞で明らかになったものです。貨物新幹線は、国土交通省の有識者会議「後の鉄道物流のあり方に関する検討会」においてその検討が促されていました。
    JR貨物によると、貨物新幹線は北海道・東北新幹線での運行が検討されており、関係するJR東日本、JR北海道に対して線路使用料の交渉や、車両開発の協力を求めていくようです。また、集積地、到着地は札幌になるとの考えを示していますが、東京側に関しては触れられていません。一方、貨物列車は重量があり、専用駅や車両基地の設置も必要となることから「課題は多く、ハードルも高い」との考えも示しています。

    JR貨物社長「貨物新幹線、30年メド判断」: 日本経済新聞
    htt…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物、貨物新幹線導入を2030年メドに判断へ」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    JR貨物が、貨物新幹線の導入を2030年をメドに判断する方針であることがわかりました。本日付の日本経済新聞で明らかになったものです。貨物新幹線は、国土交通省の有識者会議「後の鉄道物流のあり方に関する検討会」においてその検討が促されていました。
    JR貨物によると、貨物新幹線は北海道・東北新幹線での運行が検討されており、関係するJR東日本、JR北海道に対して線路使用料の交渉や、車両開発の協力を求めていくようです。また、集積地、到着地は札幌になるとの考えを示していますが、東京側に関しては触れられていません。一方、貨物列車は重量があり、専用駅や車両基地の設置も必要となることから「課題は多く、ハードルも高い」との考えも示しています。

    JR貨物社長「貨物新幹線、30年メド判断」: 日本経済新聞…[ 続きを読む ]

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
HOME > みやがわ
タイトルとURLをコピーしました