（運用数）2022/02/26～：京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線

【2022/02/26~】浅草線直通(4直)他所要数まとめ

※運用数グループに参加すると編集・コメントが可能になります。宜しければグループ参加・情報交換にご協力をお願い致します。 ※所要編成数の推定は時刻表の読み取りや全体的な運用調査が必要で、掲載情報が正確とは限らない可能性があります。予めご了承ください。 ●都営浅草線・京成本線・京成押上線・京成成田空港線・北総線・京急本線・京急空港線・京急逗子線・京急久里浜線系統 都営車(5500形・5300形)所要編成数 ・所要数 24運用 ・編成数 28編成 ※5300形(未反映)を含む ・東京都交通局車両の所定運用(T運用)です。 ・5300形は京成成田空港線に入線しない運用に就きます。 ・直通に対応する京成車・北総車・京急車の内、120km/h運転に対応する形式が全区間、対応しない形式が京成成田空港線に入線しない区間を代走できます。 ●都営浅草線・京成本線・京成押上線・京成成田空港線・北総線・京急本線・京急空港線・京成東成田線・芝山鉄道線編成系統 京成車(3100形・3000形・3700形・3400形)所要編成数 ・所要数 36運用 ・編成数 38編成 ・京成電鉄車両の所定運用(K運用)です。 ・京成線内の8両運用が含まれます。 ・直通運用について、直通に対応する都営車・北総車・京急車の内、120km/h運転に対応する形式が全区間、対応しない形式が京成成田空港線に入線しない区間を代走できます。 ●都営浅草線・京成本線・京成押上線・北総線・京急本線・京急空港線系統　北総車(7300形・7500形・7800形・9100形・9200形・9800形)所要編成数 ・所要数 10運用 ・編成数 13編成 ・北総鉄道・千葉ニュータウン鉄道車両の所定運用(N運用)です。 ・直通に対応する都営車・京成車・京急車が代走できます。 ●(※未完成)都営浅草線・京成本線・京成押上線・京成成田空港線・北総線・京急本線・京急空港線・京急逗子線・京急久里浜線系統 京急車(600形・1500形・1000形)所要編成数 ・所要数 n運用 ・編成数 x編成 ・京浜急行電鉄車両の所定運用(H運用)です。 ・京急線内の8両3ドア車運用が含まれます。 ・1000形1800番台4連(2本併結・幌接続)が予備を兼ねています。 ・直通運用について、直通に対応する都営車・京成車・北総車の内、120km/h運転に対応する形式が全区間、対応しない形式が京成成田空港線に入線しない区間を代走できます。