（運用数）2022/03/12～：中央快速線・中央線・青梅線 他

• 運用数グループに参加すると編集・コメントが可能になります。なお、編集にあたっては事前にグループでその旨を共有し、問題がないことを確認してから編集して下さい。
• ノートの所要数や、運用数Gにおける運用数は、その系統の車両が1日の中で最も多く同時に稼働する時の数を意味しており、運用自体の数とは異なります。
• 所要数の推定は時刻表の読み取りや全体的な運用調査が必要となるため、掲載情報が正確とは限らない可能性があります。

過去ログ

元データ

◇中央快速線・中央線・青梅線 豊田車12両
平日所要数：なし
休日所要数：なし
グリーン車組み込み済みの12両固定編成で、現状運用はありません。
※【このページ限りの説明文】

◇中央快速線・中央線・青梅線 豊田車10両
平日所要数：43
休日所要数：調査中
10両固定編成の所定運用（T運用）です。
209系1000番台は限定運用に就きます。
10両分割編成や、青編成による10両編成が代走できます。
E233系はグリーン車組み込み準備改造実施中です。
※【このページ限りの説明文】

◇中央快速線・中央線・青梅線 豊田車8両
平日所要数：なし
休日所要数：なし
グリーン車組み込み済みの12両分割編成の内の8両基本編成で、現状運用はありません。
※【このページ限りの説明文】

◇中央快速線・中央線・青梅線・五日市線 豊田車6両
平日所要数：22
休日所要数：調査中
10両分割編成の所定運用（H運用）や青編成所定運用の内、6両編成の運用です。
分割がないものの、分割編成が充当される運用が含まれます。
分割編成と青編成は原則として別運用ですが、相互が代走できます。
分割がない運用は10両固定編成が代走できます。
E233系H編成はグリーン車組み込み準備改造実施中です。
※【このページ限りの説明文】

◇中央快速線・中央線・青梅線・五日市線・富士急行線 豊田車4両
平日所要数：19
休日所要数：調査中
10両分割編成の所定運用（H運用）や青編成所定運用の内、4両編成の運用です。
グリーン車組み込み済みの12両分割編成の内の4両付属編成は、現状の運用はありません。
分割がないものの、分割編成が充当される運用が含まれます。
分割編成と青編成は原則として別運用ですが、相互が代走できます。
分割がない運用は10両固定編成が代走できます。
E233系H編成はグリーン車組み込み準備改造実施中で、E233系青編成の一部は中編成ワンマン対応改造が完了しました。
※【このページ限りの説明文】

●参考とさせて頂いたサイト等

フォーラム投稿して頂きました。
https://4gousya.net/forums/post/jr%e6%9d%b1%e5%90%84%e7%b7%9a%e6%94%b9%e6%ad%a3%e5%be%8c%e9%81%8b%e7%94%a8%e9%96%a2%e9%80%a3%e5%b1%b1%e6%89%8b%e7%b7%9a-%e4%ba%ac%e8%91%89%e7%b7%9a-%e7%ad%89%e3%81%8c%e9%81%8b%e7%94%a8%e6%95%b0