東急5000系5104F

田園都市線・メトロ・東武線直通で運用される東急5000系5104Fの動向(最新版)

東急5104Fの動向

東急の5000系は、編成表更新時点で、10連18本、8連4本、計212両が在籍しています。ここでは、田園都市線・メトロ・東武線直通で運用される東急5104Fの動きをまとめています。
編成期間概要
10連:03/01/16~05/--/--
東急5104F
全車4ドアで新製された編成
8590系・8500系転出(4本)、8500系置き換え(2本)のため2001~2002年度に6本が新製されました。
10連:05/--/--~09/--/--
東急5104F
6ドア車を2両組み込んだ編成
踏切事故で5304が損傷していましたが、2005年2月、中間車の組み換えを行い、6ドア車2両を組み込みました。余剰車は新製された他編成へ転用されましたが、5304は東急車輛で車体を新製しています。(6ドア車を2両組み込んだ他編成は、中間付随車のうちX3XXを自編成に残していますが、復旧の関係で5704を残しています。)
10連:09/11/04~10/--/--
東急5104F
6ドア車を4ドア車に置き換えた編成
他編成から捻出された4ドア車2両(旧5413(I)、旧5414(I))を組み込み、4ドア車のみの編成となりました。捻出された2両(旧5504(II)、旧5804(II))は5115F、5116Fを6ドア車3両にするため転用されました。
10連:10/--/--~16/--/--
東急5104F
6ドア車を3両組み込んだ編成
東横線へ転属した5121Fの6ドア車2両、新製6ドア車1両を組み込み、6ドア車を3両にしました。旧5504(III)、旧5804(III)は新製された東横線5171Fに、旧5404(II)は5172Fにそれぞれ組み込まれました。
10連:16/07/28~運用中
東急5104F
6ドア車を新製4ドア車に置き換えた編成
編成中の6ドア車3両を新製4ドア車へ置き換えました。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。

10連:03/01/16~05/--/--

8590系・8500系転出(4本)、8500系置き換え(2本)のため2001~2002年度に6本が新製されました。

03/
01/16
E
東急
東急5104F 03/01/16~05/--/--
中央林間
久喜 / 南栗橋

東急電鉄長津田検車区所属5000系
  • 縮小
  • 詳細
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車







クハ
5000
A
ロンB
デハ
5900
A
ロンB
VVVF
VFI-
HR2
820B

IGBT
デハ
5800
A
ロンB
SIV
INV
146-
B

IGBT
サハ
5700
A
ロンB
CP
サハ
5600
A
ロンB
CP
デハ
5500
A
ロンB
VVVF
VFI-
HR2
820B

IGBT
デハ
5400
A
ロンB
SIV
INV
146-
B

IGBT
サハ
5300
A
ロンB
CP
デハ
5200
A
ロンB
VVVF
VFI-
HR1
420H

IGBT
クハ
5100
A
ロンB
5004
03/
01/16
東急
5904


5804


5704


5604


5504


5404


5304


5204


5104


4D
転用
05/
--/--
E
長検
東急
5104F

10号車
東急
5104F

7号車
5704
東急
5104F

6号車
5604
東急
5104F

4号車
5404
東急
5107F

4号車
5407
東急
5104F

3号車
5304
東急
5104F

2号車
5204
東急
5108F

4号車
5408
東急
5104F

9号車
5904
東急
5104F

1号車

10連:05/--/--~09/--/--

踏切事故で5304が損傷していましたが、2005年2月、中間車の組み換えを行い、6ドア車2両を組み込みました。余剰車は新製された他編成へ転用されましたが、5304は東急車輛で車体を新製しています。(6ドア車を2両組み込んだ他編成は、中間付随車のうちX3XXを自編成に残していますが、復旧の関係で5704を残しています。)
東急
5104F

10号車
5204
東急
5104F

2号車
5904
東急
5104F

9号車
5804
東急
5104F

8号車
5704
東急
5104F

7号車
5504
東急
5104F

5号車
5404
東急
5104F

4号車
東急
5104F

1号車
4D
転用
05/
--/--
E
長検

05/
02/02
E
東急
4D
転用
05/
--/--
E
長検

05/
02/02
E
東急
4D
転用
05/
--/--
E
長検
東急5104F 05/--/--~09/--/--
中央林間
久喜 / 南栗橋

東急電鉄長津田検車区所属5000系
  • 縮小
  • 詳細
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車

6D

6D


クハ
5000
A
ロンB
デハ
5900
B
ロンB
VVVF
VFI-
HR1
420H

IGBT
サハ
5800
B
6ドア
CP
デハ
5700
B
ロンB
VVVF
VFI-
HR2
820B
またはor
D

IGBT
デハ
5600
B
ロンB
SIV
INV
146-
B

IGBT
サハ
5500
B
6ドア
CP
サハ
5400
B
ロンB
CP
デハ
5300
B
ロンB
VVVF
VFI-
HR2
820B
またはor
D

IGBT
デハ
5200
B
ロンB
SIV
INV
146-
B

IGBT
クハ
5100
A
ロンB
5004
03/
01/16
東急
5904


5804
05/
02/02
東急
5704
03/
01/16
東急
5604


5504
05/
02/02
東急
5404
03/
01/16
東急
5304


5204


5104


4D
組込
09/
--/--
E
長検
TN車
転用
09/
--/--
E
長検
4D
組込
09/
--/--
E
長検
TN車
転用
09/
--/--
E
長検
4D
組込
09/
--/--
E
長検
東急
5104F

10号車
東急
5104F

9号車
東急
5116F

4号車
5416
東急
5104F

7号車
東急
5104F

6号車
東急
5115F

4号車
5415
東急
5104F

4号車
東急
5104F

3号車
東急
5104F

2号車
東急
5104F

1号車

10連:09/11/04~10/--/--

他編成から捻出された4ドア車2両(旧5413(I)、旧5414(I))を組み込み、4ドア車のみの編成となりました。捻出された2両(旧5504(II)、旧5804(II))は5115F、5116Fを6ドア車3両にするため転用されました。
東急
5104F

10号車
東急
5104F

9号車
5413
東急
5113F

4号車
東急
5104F

7号車
東急
5104F

6号車
5414
東急
5114F

4号車
東急
5104F

4号車
東急
5104F

3号車
東急
5104F

2号車
東急
5104F

1号車
4D
組込
09/
11/04
D
長検
T車
転用
09/
11/04
D
長検
4D
組込
09/
11/04
D
長検
T車
転用
09/
11/04
D
長検
4D
組込
09/
11/04
D
長検
東急5104F 09/11/04~10/--/--
中央林間
久喜 / 南栗橋

東急電鉄長津田検車区所属5000系
  • 縮小
  • 詳細
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車







クハ
5000
A
ロンB
デハ
5900
B
ロンB
VVVF
VFI-
HR1
420H

IGBT
サハ
5800
E
ロンB
CP
デハ
5700
B
ロンB
VVVF
VFI-
HR2
820B
またはor
D

IGBT
デハ
5600
B
ロンB
SIV
INV
146-
B

IGBT
サハ
5500
E
ロンB
CP
サハ
5400
B
ロンB
CP
デハ
5300
B
ロンB
VVVF
VFI-
HR2
820B
またはor
D

IGBT
デハ
5200
B
ロンB
SIV
INV
146-
B

IGBT
クハ
5100
A
ロンB
5004
03/
01/16
東急
5904


5804
02/
12/19
東急
5704
03/
01/16
東急
5604


5504
02/
12/19
東急
5404
03/
01/16
東急
5304


5204


5104


6D
追加
10/
--/--
E
長検
東横
編入
10/
--/--
E
長検
6D
追加
10/
--/--
E
長検
東横
編入
10/
--/--
E
長検
6D
追加
10/
--/--
E
長検
東急
5104F

10号車
東急
5104F

9号車
東急
5171F

5号車
5571
東急
5104F

7号車
東急
5104F

6号車
東急
5171F

4号車
5471
東急
5172F

5号車
5572
東急
5104F

3号車
東急
5104F

2号車
東急
5104F

1号車

10連:10/--/--~16/--/--

東横線へ転属した5121Fの6ドア車2両、新製6ドア車1両を組み込み、6ドア車を3両にしました。旧5504(III)、旧5804(III)は新製された東横線5171Fに、旧5404(II)は5172Fにそれぞれ組み込まれました。
東急
5104F

10号車
東急
5104F

9号車
5821
東急
5121F

8号車
東急
5104F

7号車
東急
5104F

6号車
5521
東急
5121F

5号車
東急
5104F

3号車
東急
5104F

2号車
東急
5104F

1号車
6D
追加
10/
--/--
E
長検
TN車
転用
10/
--/--
E
長検
6D
追加
10/
--/--
E
長検
TN車
転用
10/
--/--
E
長検

10/
06/30
E
東急
6D
追加
10/
--/--
E
長検
東急5104F 10/--/--~16/--/--
中央林間
久喜 / 南栗橋

東急電鉄長津田検車区所属5000系
  • 縮小
  • 詳細
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車

6D

6D 6D


クハ
5000
A
ロンB
デハ
5900
B
ロンB
VVVF
VFI-
HR1
420H

IGBT
サハ
5800
B
6ドア
CP
デハ
5700
B
ロンB
VVVF
VFI-
HR2
820B
またはor
D

IGBT
デハ
5600
B
ロンB
SIV
INV
146-
B

IGBT
サハ
5500
B
6ドア
CP
サハ
5400
C
6ドア
CP
デハ
5300
B
ロンB
VVVF
VFI-
HR2
820B
またはor
D

IGBT
デハ
5200
B
ロンB
SIV
INV
146-
B

IGBT
クハ
5100
A
ロンB
5004
03/
01/16
東急
5904


5804
08/
08/07
東急
5704
03/
01/16
東急
5604


5504
08/
08/07
東急
5404
10/
06/30
東急
5304
03/
01/16
東急
5204


5104


4D
組込
16/
--/--
E
長検

16/
08/03
E
横浜
4D
組込
16/
--/--
E
長検

16/
08/03
E
横浜
4D
組込
16/
--/--
E
長検
東急
5104F

10号車
東急
5104F

9号車
東急
5104F

7号車
東急
5104F

6号車
東急
5104F

3号車
東急
5104F

2号車
東急
5104F

1号車

10連:16/07/28~運用中

編成中の6ドア車3両を新製4ドア車へ置き換えました。
東急
5104F

10号車
東急
5104F

9号車
東急
5104F

7号車
東急
5104F

6号車
東急
5104F

3号車
東急
5104F

2号車
東急
5104F

1号車
4D
組込
16/
07/28
E
長検

16/
06/29
E
横浜
4D
組込
16/
07/28
E
長検

16/
06/29
E
横浜
4D
組込
16/
07/28
E
長検
東急5104F 16/07/28~運用中
中央林間
久喜 / 南栗橋

東急電鉄長津田検車区所属5000系
  • 縮小
  • 詳細
10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車







クハ
5000
A
ロンB
デハ
5900
B
ロンB
VVVF
VFI-
HR1
420H

IGBT
サハ
5800
F
ロンG
CP
デハ
5700
B
ロンB
VVVF
VFI-
HR2
820B
またはor
D

IGBT
デハ
5600
B
ロンB
SIV
INV
146-
B

IGBT
サハ
5500
F
ロンG
CP
サハ
5400
F
ロンG
CP
デハ
5300
B
ロンB
VVVF
VFI-
HR2
820B
またはor
D

IGBT
デハ
5200
B
ロンB
SIV
INV
146-
B

IGBT
クハ
5100
A
ロンB
5004
03/
01/16
東急
5904


5804
16/
06/29
横浜
5704
03/
01/16
東急
5604


5504
16/
06/29
横浜
5404


5304
03/
01/16
東急
5204


5104


凡例

改造・転用件名
4D
転用
6ドア車2両化に伴う既存4ドア編成から新製編成への4ドア付随車転用。
TN車
転用
6ドア車3両化・一部編成4ドア化に伴う6ドア付随車転用。
4D
組込
4ドア車統一に伴う付随車の組み換え。
T車
転用
6ドア車3両化・一部編成4ドア化に伴う4ドア付随車転用。
東横
編入
5000系余剰車の5050系への組込み。
6D
追加
6ドア車3両化に伴う付随車の組み換え。
製造箇所
東急東急車輛製造
横浜J-TREC 横浜事業所
製造以外の箇所
長検長津田検車区
横浜J-TREC 横浜事業所
このページで使用した略称のみを掲載しています。

関連リンク

全体の編成表は東急5000系 編成表(最新版)を参照ください。

編成一覧(東急5000系)

5101F 5102F 5103F 5104F 5105F
5106F 5107F 5108F 5109F 5110F
5111F 5112F 5113F 5114F 5115F
5116F 5117F 5118F 5119F 5120F
5121F 5122F

凡例

背景色 - 表示している編成。
背景色 - 現存しない編成。

フォーラム

「5104F」を含む全てのトピックです。

2010/07/31 - Re:東京急行電鉄

5104Fですが,7/31中に編成替え(6ドア×3化)を完了しました。 ただし,5号車・8号車の車号表記は,ま...

2010/07/31 - Re:東京急行電鉄

7月に発売された鉄道ファンによると、2009年度は7600系・7700系に運転情報記録装置の設置が行われたよう...

2010/07/06 - Re:東京急行電鉄

9004Fが検査出場したようです。 行き先表示は幕式ですが、パンタグラフがシングルアームのものに交換されたよう...

2010/07/01 - Re:東京急行電鉄

こんばんは。 空気圧縮機ですが、編成全体でスクリュー式CPかスクロール式CPに統一されていれば問題ないのではな...

2010/06/30 - Re:5104FとTOQ-BOX

こちらでははじめまして。 考えてみると,5104Fはサハ(=CP搭載車)総取っ替えになるんですよね。 なので,...

2010/06/29 - Re:東急7106F・サハ5404が出場

八王子で確認してきました。 サハ5404の側面処理は5122F(サハ5522以外)と同じタイプでした。 何か違...

2010/06/29 - Re:東急 7106F・サハ5404が出場

本日、東急車輛から7106Fとサハ5404(6扉)が出場しました。 6扉の新サハ5404は、5121Fから外さ...

2010/06/20 - Re:東京急行電鉄

そろそろ組み替えは終わり…と思われていた5000系ですが、予想もしていなかった新たな動きが出ました。 参考:h...

2009/11/13 - Re:東京急行電鉄

5104Fから抜かれた後、検査のために恩田へ回送されていたサハ5504・5804ですが、 現在は検査を終えて長...

2009/10/15 - Re:東京急行電鉄

10/10に、5114Fの6扉3両化と5104Fのオール4扉化の組み替えが行われました。 5114Fへ旧サハ5...

2009/07/18 - Re:東京急行電鉄

今日はなんと、...

2008/05/15 - Re:東京急行電鉄

3006Fにも貼ってありました。 この分だと、目黒線全編成への貼り付けは終わってそうですね。 投稿が多い、田園...

2008/05/09 - ドア号車案内シール貼付情報(08/5/9)

8500系8620F・8623F・8635Fでドア号車案内シールの貼り付けを確認しました ドア号車案内シール貼...

2008/05/09 - Re:東京急行電鉄

例のシール、3010F,8695F,5104Fへの貼り付けを確認しました。...
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