京急の1000形は、編成表更新時点で、4連10＋18＋5本、6連12＋12＋1本、8連6＋6＋15＋1本、計506両が在籍しています。ここでは、【8V】本線・空港線・久里浜線・逗子線で運用される京急1057編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
8連：05/08/30～23/03/01以前 京急1057編成	新製時（3〜5次車） 旧1000形、700形、800形、2000形置き換えのため2002年～2019年に8連28編成、6連24編成、4連26編成（2021年以降の1890番台を除く）が新製されました。
8連：23/03/01～運用中 京急1057編成	機器更新された編成（3〜5次車・VVVF東洋後期） 機器更新を行いました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 旧1000形、700形、800形、2000形置き換えのため2002年～2019年に8連28編成、6連24編成、4連26編成（2021年以降の1890番台を除く）が新製されました。

新 製 05年/ 08/30 出 F 東急
京急1057編成　05/08/30～23/03/01以前
成田空港 三崎口 久里浜検車区所属新1000形8連【8V】 縮小 詳細 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ＜ ＞ ＜ ＞ ▽ デハ 1000 1000D ロング VVVF G1450 D1130 /480M5- 1 シ IGBT CP スク.. SL-.. サハ 1000 1000C ロング SIV NC- EAT 150A 菱 IGBT デハ 1000 1000E ロング VVVF G1450 D1130 /480M5- 1 シ IGBT デハ 1000 1000E ロング VVVF G1450 D1130 /480M5- 1 シ IGBT デハ 1000 1000E ロング VVVF G1450 D1130 /480M5- 1 シ IGBT デハ 1000 1000E ロング VVVF G1450 D1130 /480M5- 1 シ IGBT サハ 1000 1000C ロング SIV NC- EAT 150A 菱 IGBT デハ 1000 1000F ロング VVVF G1450 D1130 /480M5- 1 シ IGBT CP スク.. SL-.. 1064 05年/ 08/30 東急 1063 → → 1062 → → 1061 → → 1060 → → 1059 → → 1058 → → 1057 → →
機器 更新 23年/ 03/01 出 E 久里
京急 1057 8号車	京急 1057 7号車	京急 1057 6号車	京急 1057 5号車	京急 1057 4号車	京急 1057 3号車	京急 1057 2号車	京急 1057 1号車

18/04/01改組

車両管理区（京急） → 久里浜検車区（京急）

機器更新を行いました。

京急 1057 8号車	京急 1057 7号車	京急 1057 6号車	京急 1057 5号車	京急 1057 4号車	京急 1057 3号車	京急 1057 2号車	京急 1057 1号車
機器 更新 23年/ 03/01 出 E 久里
京急1057編成　23/03/01～運用中
成田空港 三崎口 久里浜検車区所属新1000形8連【8V】 縮小 詳細 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ＜ ＞ ＜ ＞ ▽ デハ 1000 1000W セミクロス VVVF RG 6008- C1- M 洋 IGBT CP スク.. SL-.. サハ 1000 1000A セミクロス SIV NC- EAT 150A 菱 IGBT サハ 1000 1000B セミクロス デハ 1000 1000X セミクロス VVVF RG 6008- C1- M 洋 IGBT デハ 1000 1000X セミクロス VVVF RG 6008- C1- M 洋 IGBT サハ 1000 1000B セミクロス サハ 1000 1000A セミクロス SIV NC- EAT 150A 菱 IGBT デハ 1000 1000Y セミクロス VVVF RG 6008- C1- M 洋 IGBT CP スク.. SL-.. 1064 05年/ 08/30 東急 1063 → → 1062 → → 1061 → → 1060 → → 1059 → → 1058 → → 1057 → →

凡例

改造・転用件名

機器
更新VVVFの更新。

製造箇所

東急東急車輛製造

製造以外の箇所

久里久里浜工場 / 品質管理区・機械区・電機区 / 京急ファインテック久里浜事業所

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は京急1000形 編成表（最新版）を参照ください。