京急の1000形は、編成表更新時点で、4連16＋22＋5本、6連13＋12本、8連7＋7＋15本、計554両が在籍しています。ここでは、【4V】本線・空港線・久里浜線・逗子線・大師線で運用される京急1413編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
4連：03/07/03～18/12/14以前 京急1413編成	新製時（2次車） 旧1000形、700形、800形、2000形置き換えのため2002年～2019年に8連28編成、6連24編成、4連26編成（2021年以降の1890番台を除く）が新製されました。
4連：18/12/14～24/01/01 京急1413編成	機器更新された編成（2次車・VVVF東芝） 機器更新を行いました。
4連：24/01/01～運用中 京急1413編成	機器更新された編成（2次車・VVVF東芝） 新町検車区に転属しました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 旧1000形、700形、800形、2000形置き換えのため2002年～2019年に8連28編成、6連24編成、4連26編成（2021年以降の1890番台を除く）が新製されました。

新 製 03年/ 07/03 出 F 川重
京急1413編成 03/07/03～18/12/14以前
品川 浦賀 / 羽田空港（略） 金沢検車区所属 新1000形4連【4V】 縮小 詳細 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ＜ ＞ ▽ デハ 1000 1400A セミクロス VVVF G1450 D1130 /560M5- 1 シ GTO CP スク.. SL-.. サハ 1000 1400B セミクロス SIV NC- EAT 75A 菱 IGBT サハ 1000 1400C セミクロス デハ 1000 1400B セミクロス VVVF G1450 D1130 /560M5- 1 シ GTO CP スク.. SL-.. 1416 03年/ 07/03 川重 1415 → → 1414 → → 1413 → →
機器 更新 18年/ 12/14 出 E 久里
京急 1413 4号車	京急 1413 3号車	京急 1413 2号車	京急 1413 1号車

機器更新を行いました。

京急 1413 4号車	京急 1413 3号車	京急 1413 2号車	京急 1413 1号車
機器 更新 18年/ 12/14 出 E 久里
京急1413編成 18/12/14～24/01/01
品川 浦賀 / 羽田空港（略） 金沢検車区所属 新1000形4連【4V】 縮小 詳細 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ＜ ＞ デハ 1000 1400I セミクロス VVVF SVF 093- A0 芝 IGBT CP スク.. SL-.. サハ 1000 1400B セミクロス SIV NC- EAT 75A 菱 IGBT サハ 1000 1400C セミクロス デハ 1000 1400K セミクロス VVVF SVF 093- A0 芝 IGBT CP スク.. SL-.. 1416 03年/ 07/03 川重 1415 → → 1414 → → 1413 → →
新町 転属 24年/ 01/01 入 F 区所
京急 1413 4号車	京急 1413 3号車	京急 1413 2号車	京急 1413 1号車

新町検車区に転属しました。

京急 1413 4号車	京急 1413 3号車	京急 1413 2号車	京急 1413 1号車
新町 転属 24年/ 01/01 出 F 区所
京急1413編成 24/01/01～運用中
品川 浦賀 / 羽田空港（略） 新町検車区所属 新1000形4連【4V】 縮小 詳細 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ＜ ＞ デハ 1000 1400I セミクロス VVVF SVF 093- A0 芝 IGBT CP スク.. SL-.. サハ 1000 1400B セミクロス SIV NC- EAT 75A 菱 IGBT サハ 1000 1400C セミクロス デハ 1000 1400K セミクロス VVVF SVF 093- A0 芝 IGBT CP スク.. SL-.. 1416 03年/ 07/03 川重 1415 → → 1414 → → 1413 → →

凡例

改造・転用件名

機器
更新VVVFの更新。
新町
転属新町検車区への転属。

製造箇所

川重川崎重工業

製造以外の箇所

久里久里浜工場 / 品質管理区・機械区・電機区 / 京急ファインテック久里浜事業所
区所配置区所での施工

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は京急1000形 編成表（最新版）を参照ください。