京急の1000形は、現在、4連12＋7＋2＋12＋12本、6連13＋12本、8連6＋6＋18本、計570両が在籍しています。ここでは、本線・空港線・久里浜線・逗子線で運用される京急1065編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
8連：06/10/30～21/08/11 京急1065編成	新製時（3〜5次車） 旧1000形、700形、800形、2000形置き換えのため2002年～2019年に8連28編成、6連24編成、4連26編成（2021年以降の1890番台を除く）が新製されました。
8連：21/08/11～運用中 京急1065編成	機器更新された編成（3〜5次車・VVVF東洋初期） 機器更新を行いました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 旧1000形、700形、800形、2000形置き換えのため2002年～2019年に8連28編成、6連24編成、4連26編成（2021年以降の1890番台を除く）が新製されました。

新 製 06年/ 10/30 出 F 東急
京急1065編成 06/10/30～21/08/11
成田空港 三崎口 久里浜検車区所属新1000形8連【8V】 縮小 詳細 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ＜ ＞ ＜ ＞ ▽ デハ 1000 1000D ロング VVVF G1450D1130/480M5-1 シ IGBT CP スクリュー SL-22 サハ 1000 1000C ロング SIV NC-EAT150A 菱 IGBT デハ 1000 1000E ロング VVVF G1450D1130/480M5-1 シ IGBT デハ 1000 1000E ロング VVVF G1450D1130/480M5-1 シ IGBT デハ 1000 1000E ロング VVVF G1450D1130/480M5-1 シ IGBT デハ 1000 1000E ロング VVVF G1450D1130/480M5-1 シ IGBT サハ 1000 1000C ロング SIV NC-EAT150A 菱 IGBT デハ 1000 1000F ロング VVVF G1450D1130/480M5-1 シ IGBT CP スクリュー SL-22 1072 06年/ 10/30 東急 1071 → → 1070 → → 1069 → → 1068 → → 1067 → → 1066 → → 1065 → →
機器 更新 21年/ 08/11 出 E 久里
京急 1065 8号車	京急 1065 7号車	京急 1065 6号車	京急 1065 5号車	京急 1065 4号車	京急 1065 3号車	京急 1065 2号車	京急 1065 1号車

18/04/01改組

車両管理区 → 久里浜検車区

機器更新を行いました。

京急 1065 8号車	京急 1065 7号車	京急 1065 6号車	京急 1065 5号車	京急 1065 4号車	京急 1065 3号車	京急 1065 2号車	京急 1065 1号車
機器 更新 21年/ 08/11 出 E 久里
京急1065編成 21/08/11～運用中
成田空港 三崎口 久里浜検車区所属新1000形8連【8V】 縮小 詳細 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ＜ ＞ ＜ ＞ ▽ デハ 1000 1000T セミクロス VVVF RG6008-C-M 洋 IGBT CP スクリュー SL-22 サハ 1000 1000A セミクロス SIV NC-EAT150A 菱 IGBT サハ 1000 1000B セミクロス デハ 1000 1000U セミクロス VVVF RG6008-C-M 洋 IGBT デハ 1000 1000U セミクロス VVVF RG6008-C-M 洋 IGBT サハ 1000 1000B セミクロス サハ 1000 1000A セミクロス SIV NC-EAT150A 菱 IGBT デハ 1000 1000V セミクロス VVVF RG6008-C-M 洋 IGBT CP スクリュー SL-22 1072 06年/ 10/30 東急 1071 → → 1070 → → 1069 → → 1068 → → 1067 → → 1066 → → 1065 → →

凡例

改造・転用件名

機器
更新VVVFの更新。

製造箇所

東急東急車輛製造

製造以外の箇所

久里久里浜工場 / 品質管理区・機械区・電機区 / 京急ファインテック久里浜事業所

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は京急1000形 編成表（最新版）を参照ください。