阪急の8300系は、編成表更新時点で、2連4本、6連6本、7連0本、8連5本、計84両が在籍しています。ここでは、京都本線・千里線・堺筋線直通で運用される阪急8301x8の動きをまとめています。

編成期間	概要
8連：89/09/30～93/年/頃以前 阪急8301x8	飾り帯がある編成（初期VVVF） 建造されました。
8連：93/年/頃～01/--/--以前 阪急8301x8	飾り帯が撤去された編成（初期VVVF） 前面の飾り帯が撤去されました。
8連：07/--/--～23/07/10以前 阪急8301x8	飾り帯が撤去された編成（初期VVVF） 2007年3月ダイヤ改正に合わせて8両編成に戻りました。
8連：23/07/10～運用中 阪急8301x8	機器更新された編成、車番移設、電連撤去 リニューアル、機器更新されました。同時に大阪方の電連が撤去されました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 建造されました。

新 製 89年/ 09/30 出 F アル
阪急8301x8　89/09/30～93/年/頃以前
梅田 / 動物園前 河原町 / 北千里 正雀車庫 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 ▽◇ ◇ ◇ ◇ 8300 A ロング VVVF RG 619- A- M 洋 GTO 8900 A ロング VVVF RG 619- A- M 洋 GTO 8850 A ロング SIV SVH 140- 449 洋 GTO CP HS.. 8950 A ロング 8950 A ロング 8850 A ロング SIV SVH 140- 449 洋 GTO CP HS.. 8800 A ロング VVVF RG 619- A- M 洋 GTO 8400 A ロング VVVF RG 619- A- M 洋 GTO 8301 89年/ 09/30 アル 8901 → → 8851 → → 8951 → → 8981 → → 8871 → → 8801 → → 8401 → →
飾帯 撤去 93年/ 年/頃 出 F 正雀
阪急 8301 ×8 1号車	阪急 8301 ×8 2号車	阪急 8301 ×8 3号車	阪急 8301 ×8 4号車	阪急 8301 ×8 5号車	阪急 8301 ×8 6号車	阪急 8301 ×8 7号車	阪急 8301 ×8 8号車

前面の飾り帯が撤去されました。

阪急 8301 ×8 1号車	阪急 8301 ×8 2号車	阪急 8301 ×8 3号車	阪急 8301 ×8 4号車	阪急 8301 ×8 5号車	阪急 8301 ×8 6号車	阪急 8301 ×8 7号車	阪急 8301 ×8 8号車
飾帯 撤去 93年/ 年/頃 出 F 正雀
阪急8301x8　93/年/頃～01/--/--以前
大阪梅田 / 天下茶屋 京都河原町 / 北千里 正雀車庫 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 ▽◇ ◇ ◇ ◇ 8300 A ロング VVVF RG 619- A- M 洋 GTO 8900 A ロング VVVF RG 619- A- M 洋 GTO 8850 A ロング SIV SVH 140- 449 洋 GTO CP HS.. 8950 A ロング 8950 A ロング 8850 A ロング SIV SVH 140- 449 洋 GTO CP HS.. 8800 A ロング VVVF RG 619- A- M 洋 GTO 8400 A ロング VVVF RG 619- A- M 洋 GTO 8301 89年/ 09/30 アル 8901 → → 8851 → → 8951 → → 8981 → → 8871 → → 8801 → → 8401 → →
組換 運用 01年/ --/-- 出 D 正雀
阪急 8301 ×7 1号車	阪急 8301 ×7 2号車	阪急 8301 ×7 3号車	阪急 8301 ×7 4号車	阪急 8311 ×7 4号車	阪急 8311 ×7 5号車	阪急 8301 ×7 6号車	阪急 8301 ×7 7号車

2007年3月ダイヤ改正に合わせて8両編成に戻りました。

阪急 8301 ×7 1号車	阪急 8301 ×7 2号車	阪急 8301 ×7 3号車	阪急 8301 ×7 4号車	阪急 8311 ×7 4号車	阪急 8311 ×7 5号車	阪急 8301 ×7 6号車	阪急 8301 ×7 7号車
組換 運用 07年/ --/-- 出 D 正雀
阪急8301x8　07/--/--～23/07/10以前
大阪梅田 / 天下茶屋 京都河原町 / 北千里 正雀車庫 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 ▽◇ ◇ ◇ ◇ 8300 A ロング VVVF RG 619- A- M 洋 GTO 8900 A ロング VVVF RG 619- A- M 洋 GTO 8850 A ロング SIV SVH 140- 449 洋 GTO CP HS.. 8950 A ロング 8950 A ロング 8850 A ロング SIV SVH 140- 449 洋 GTO CP HS.. 8800 A ロング VVVF RG 619- A- M 洋 GTO 8400 A ロング VVVF RG 619- A- M 洋 GTO 8301 89年/ 09/30 アル 8901 → → 8851 → → 8951 → → 8981 → → 8871 → → 8801 → → 8401 → →
リニュ 機更 23年/ 07/10 出 E アル
阪急 8301 ×8 1号車	阪急 8301 ×8 2号車	阪急 8301 ×8 3号車	阪急 8301 ×8 4号車	阪急 8301 ×8 5号車	阪急 8301 ×8 6号車	阪急 8301 ×8 7号車	阪急 8301 ×8 8号車

リニューアル、機器更新されました。同時に大阪方の電連が撤去されました。

阪急 8301 ×8 1号車	阪急 8301 ×8 2号車	阪急 8301 ×8 3号車	阪急 8301 ×8 4号車	阪急 8301 ×8 5号車	阪急 8301 ×8 6号車	阪急 8301 ×8 7号車	阪急 8301 ×8 8号車
リニュ 機更 23年/ 07/10 出 E アル
阪急8301x8　23/07/10～運用中
大阪梅田 / 天下茶屋 京都河原町 / 北千里 正雀車庫 縮小 詳細 1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 ◇ ◇ ◇ ◇ 8300 G ロング VVVF RG 6026系 洋 IGBT 8900 D ロング VVVF RG 6026系 洋 IGBT 8850 C ロング SIV CP HS.. 8950 A ロング 8950 A ロング 8850 C ロング SIV CP HS.. 8800 E ロング VVVF RG 6026系 洋 IGBT 8400 D ロング VVVF RG 6026系 洋 IGBT 8301 89年/ 09/30 アル 8901 → → 8851 → → 8951 → → 8981 → → 8871 → → 8801 → → 8401 → →

凡例

改造・転用件名

飾帯
撤去前面飾り帯の撤去。
組換
運用臨時で比較的短期間の組み換え（組み換え後に運用）。
リニュ
機更リニューアルと機器更新。

製造箇所

アルアルナ工機

製造以外の箇所

正雀正雀工場
アルアルナ車両

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は阪急8300系 編成表（最新版）を参照ください。