-
B修8000 さんがノート「東急9000系・9020系・8090系・8590系 過去データ」を編集しました 4年, 4か月前
-
東京の左手さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京王電鉄：最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前写真ツイートはありませんが、本日サイ142編成が車体保全検査を終えて東京総合車両センターを出場したそうです。
https://loo-ool.com/rail/T/31/20220202/ -
東京の左手 が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 4年, 4か月前 -
-
-
東京の左手 が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 4年, 4か月前 -
-
本日、DAXが検測を行いました。
京王デヤ900形A検測。
寄り道した甲斐があった‼️
2022/2/2 京王相模線 若葉台～京王永山#17LIVE #京王デヤ900 #デヤ検 #A検測 #写真好きな人と繋がりたい #デヤ900 #電車好きな人と繋がりたい #京王線 #DAX pic.twitter.com/uICDaPqcvs
— しょうた_190451 (@shouta190451) February 2, 2022
-
ぶるーすかいが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「会津鉄道6050型は廃車へ(公式)」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
することが明らかになっている会津鉄道ですが、昨日付のニュースリリース内で発売が発表された『ありがとう「6050 型」記念乗車券』の台紙に『会津鉄道所属の6050型は、2022年3月をもって引退』し『2022年 廃車』と記載されています。
『きっぷイメージ』との注釈はあるものの、同社が所有する唯一の6050型である200番台は今年中の廃車が見込まれます。
(※PDF形式931kB) -
まつのき が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前E217系クラY-1編成の最終保全種別ですが、装置保全ではなく指定保全のようです。編集可能な方、度々申し訳ございませんが対応をお願い致します。
クラY-1編成 検査表記
指定保全:2020年4月(検査札省略)
装置保全or車体保全:29-8/2017年8月やはり某サイトの保全種別はまちがっている。 pic.twitter.com/FOG5ZbtRvT
— 松の木 (@matsunokiH015) February 2, 2022
-
訂正しました。
-
-
B修8000 さんがノート「東急9000系・9020系・8090系・8590系 過去データ」を編集しました 4年, 4か月前
-
京葉通快がフォーラム「ハエ71編成が大宮（OM）へ回送」の「209系」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
同編成ですが休車と書かれた紙が貼られたようです。
ハエ71 休車の紙貼ってあった
自走できた時は無かったっぽい？ pic.twitter.com/dPXtVJwagm— ひがうら (@Musashi_205_65) February 2, 2022
-
京葉通快 が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 4年, 4か月前 -
京葉通快が「209系」フォーラムで「ハエ71編成が大宮（OM）へ回送」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、209系3100番台ハエ71編成が川越車両センターから大宮総合車両センター本所へ回送されました。
同編成は昨年11月より運用についていませんでした。（目撃※外部）2022/2/2
回8656M
※大宮総合車両センター疎開回送
209系川越車ハエ71編成ワンマン化に伴い今年度をもって運用離脱と発表されている八高･川越線向けの209系3100番台、ハエ71編成が疎開のため南古谷→大宮で回送されました pic.twitter.com/X711wiIMaJ
— あおとく (@h7lastrun) February 2, 2022
#209系 ハエ71編成 大宮疎開 入換#川越線 #八高線 #大宮総合車両センター pic.twitter.com/A6Acr1Nv0C
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 2, 2022
-
B修8000 さんがノート「東急9000系・9020系・8090系・8590系 過去データ」を作成しました 4年, 4か月前
-
-
-
-
京葉通快が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF65 1105長野方面へ」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、EF65 1105［田］が田端運転所から長野総合車両センター（NN:輸送票より）へ配給輸送されています。牽引はEF64 1053［高］です。
事業用機関車は数年以内の全廃が複数の労組資料から伺える状況で、先に長野に送られたEF65 1104と同様に同機も廃車となる可能性があります。EF65 1105
いま旅立ちましたよ☺️
寒いですから、この先撮影の皆さま頑張ってください。 pic.twitter.com/ExPAoclKNX— やすちゃん (@najl7hZNTNuItes) February 2, 2022
EF64 1053+EF65 1105 NN廃回
尾久駅引き込み線にて pic.twitter.com/DIwLLlFBdN— 湘 南 鐡 (@syonan_646581) February 2, 2022
EF65-1105の総走行距離は4324547.81km
同じ東京→田端組でも1104号機とは随分差がありますね pic.twitter.com/Mj4EwxCLlH— 中特 (@chutokutakao) February 2, 2022
- さらに読み込む
東武鉄道
運用数グループ
京王電鉄
