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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2か月, 1週間前
【抜本的なダイヤ改正へ】京王電鉄ではどのような変化が予想されるのか
13日、京王電鉄は2026年度の鉄道事業設備投資計画を発表しました。 投資計画には「所要時間短縮に向けた抜本的なダイヤ改正」に必要な整備を進めるとの記載があり、今後大規模なダイヤ改正が行われる可能性があります。 ハード面では車両更新などが想定される一方、ダイヤ面でも種別や運行体系に大きな変化が生じる可能性があります。 今後、京王電鉄の路線ではどのようなダイヤ改正が行われるのでしょうか。 -
みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄2410系W13編成の部品撤去が確認」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
近畿日本鉄道高安検修場で2410系W13編成の部品撤去が確認されています。今後は廃車搬出されるものと見られます。
同編成は5月10日までに高安検修場に入場していました。https://twitter.com/i/status/2053287341939380513
https://twitter.com/i/status/2054474728086425663残念ながらそのようですネ pic.twitter.com/NtmXSevCHv
— Kintetsu2625 (@Nabari_SubExp) May 13, 2026
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みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「JR西、芸備線 広島～三次に「新車」「快速」導入など提案」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
芸備線沿線3市とJRなどで作る三次・安芸高田・広島まちづくり交通協議会は、4月28日に第5回会合を開き、その資料が公表されました。
それによると、各市の課題として、主に、通勤・通学の利便性や、市街地エリアの便数確保などを挙げています。
JRが提案した案では、「新たな快速列車の設定」やその前提となる「行き違い・折り返し設備の新設」が記載されています。行き違い施設の新設は、▼狩留家～下深川間、▼安芸矢口～矢賀間で、1か所20～30億円と試算しています。2か所とも広島市内の市街地エリアで、便数確保の要望に対しての提案です。島式ホームで、ホームへのアクセスが階段しかない安芸矢口駅のバリアフリー化には約7億円と試算しています。
また、車両更新の記載もあり、JR西の他事例より参照として1両4.5億…[ 続きを読む ]
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「HB-E300系｢海里｣が上野へ」というトピックを立てました。 2か月, 1週間前
昨日から今日にかけ、HB-E300系｢海里｣を使用した団体臨時列車｢月光海里｣が新潟〜上野で運行されました。｢海里｣編成は東京都区内初入線であり、同形式及び都区内への旅客用気動車の入線も久々の事となりました。
この後は本日上野駅13番線で展示イベントを行った後、返却を兼ねて下りの｢月光海里｣が運行される予定です。2026/05/16
HB-E300系「海里」
団体臨時「月光(ムーンライト)海里」上野駅に気動車が入線するのは何年ぶりなのかな。
皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/QTx1mWYFwH— ゆー98 (@YU__9898) May 15, 2026
https://www.jreast.co.jp/press/2025/niigata/20260317_ni01.pdf
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