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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 6日, 21時間前 -
ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ110-219が配給輸送」というトピックを立てました。 6日, 21時間前
本日、群馬車両ベース所属のキハ110系200番台キハ110-219が配給輸送されています。牽引はGV-E197系のTS04編成です。
同所のキハ110系はされる異例の動きとなっており、関連が注目されます。【JR東日本 臨時回送】
GV-E197(TS04)+キハ110-219
配9731D
※山形鉄道譲渡(YR880形置き換え)のため
2026/07/07 pic.twitter.com/NBuUws8st3— 亀井 (@114514TOBU) July 7, 2026
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ととめが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「D51 498+12系3両+GV-E197系が本線試運転(復帰に向けた動き)」というトピックを立てました。 6日, 21時間前
・などにより1年近く営業運転から離脱しているD51 498ですが、本日未明に12系3両とGV-E197系TS08編成を伴って試運転を行っています。
これに先立ち、していました。営業運転復帰に向けた動きと思われます。【JR東日本 D51試運転】
D51 498+12系(3)+GVE197系(TS08)
試9735レ
※2025年9月4日の脱線事故以来、運用離脱していた同機が本線試運転を施行
2026/07/07 pic.twitter.com/CQs1XjKhgr— 亀井 (@114514TOBU) July 6, 2026
2026/7/7【試9735レ】
D51 498 + 12系3B + GV−E197系TS08編成
〈本線試運転・入換〉 pic.twitter.com/KsINU8ic3H— タカタカ (@qx0rHrxM3M14928) July 6, 2026
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Keikyu1033F は登録ユーザーになりました 6日, 21時間前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)211系」を編集しました。 6日, 22時間前 -
BLTが「E131系」フォーラムで「ナノN9編成とナノN10編成が新津出場」というトピックを立てました。 6日, 22時間前
7/7、E131系200番台 ナノN9編成とナノN10編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線にて公式試運転が行われています。
この試運転で特に問題がなければ、近いうちの配給が見込まれます。7月 7日(火)、E131系200番台 N9, N10 編成がJ-TREC新津を出場、新津~羽生田で試運転。試6420Mー6421M。羽生田駅付近(踏切)で撮影。 #試運転 #E131系 #200番台 #長野色 #長ナノ #長野総合車セ #JTREC #出場 #JT新津 #総合車両製作所 pic.twitter.com/vYm4GfXu4u
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) July 7, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1週間前
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR線、成田空港付近の複線化・ホーム数増(京成線を活用)」というトピックを立てました。 1週間前
国土交通省は、関係企業や有識者を集め、7月6日に今後の成田空港施設の機能強化に関する検討会(第4回)を開き、最終とりまとめを公表しました。JR線の鉄道アクセス改善方策の詳細が明らかになりました。
JR線は事前の報道があったように、新線や新駅整備は行わずに、既存の駅・施設を活用する形で機能強化を進めるようです。JR線と京成スカイアクセス線は2つの線路を1本ずつ使用していますが、京成SA線は高架の新線・新駅にされるため、旧京成SA線の線路や施設を活用するようです。
旧SA線を改軌して複線化し、成田空港駅を2面3線(現行2面2線)に、空港第2ビル駅を2面2線(同1面1線)に発着ホーム数が増やされることになります。また、羽田空港への乗り入れについてはリダンダンシー強化等の観点から「現在整備が行…[ 続きを読む ]
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