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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武多摩湖線にて西武2000系4両編成が運用中」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
西武多摩湖線にて西武2000系4両編成が運用に入っています。
夜勤明けの帰り道。多摩湖線に乗って帰ろうとしたら新2000系の西武遊園地行きがお待ちかね。久しぶりに4ドア車が多摩湖線国分寺にやって来ています。 pic.twitter.com/BnsPIdJBBW
— わかわか (@wakasama_999) March 30, 2020
西武多摩湖線は、一部列車を除き、ワンマン運転対応の新101系が使用されています。先日新101系257Fが廃車となり、新101系の在籍数が減ったことから、2000系が使用されているものとみられます。
2000系はワンマン運転非対応のため、2000系に限り車掌が乗務しています。暫定的な措置と思われますが、257F分の補充があるのかどうかを含め、今後どうなるか気になるところです。
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武多摩湖線にて西武2000系4両編成が運用中」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
西武多摩湖線にて西武2000系4両編成が運用に入っています。
夜勤明けの帰り道。多摩湖線に乗って帰ろうとしたら新2000系の西武遊園地行きがお待ちかね。久しぶりに4ドア車が多摩湖線国分寺にやって来ています。 pic.twitter.com/BnsPIdJBBW
— わかわか (@wakasama_999) March 30, 2020
西武多摩湖線は、一部列車を除き、ワンマン運転対応の新101系が使用されています。先日新101系257Fが廃車となり、新101系の在籍数が減ったことから、2000系が使用されているものとみられます。
2000系はワンマン運転非対応のため、2000系に限り車掌が乗務しています。暫定的な措置と思われますが、257F分の補充があるのかどうかを含め、今後どうなるか気になるところです。
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ひだまがフォーラム「東急3008F J-TREC横浜出場」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
3/31 東急3000系3008F 総合車両製作所(J-TREC)出場
目立つ変化は先頭車のデジタル無線用アンテナ設置(前ツイート写真)、一部新しい機器？と…
車内ドア上、２画面LCD化されてるようです pic.twitter.com/FjKJn4iGVO— りゅーＮ (@LyuN_CPS) March 31, 2020
車内案内表示器は2画面LCD化されているようです。 -
ひだまが「東急電鉄」フォーラムで「東急3008F J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
昨年9/2からJ-TREC横浜に入場していた東急3008Fが、本日未明に出場しました。これから長津田へ甲種輸送されるものと思われます。
2020/03/31 3008F総合車両製作所横浜事業所出場 外観はｸﾊに三菱製デジタル無線アンテナ/床下機器追加？ATS-P 位しか変化確認出来ず VVVFも箱自体は更新前のまま 車番も変更なし 暗闇の中見える範囲で pic.twitter.com/yroRjjrX3k
— 九品仏住民 (@tokyu_tv) March 30, 2020
3/31 東急目黒線3000系3008編成 6両 J-TREC横浜出場
去年9月に改造工事で入場した同編成が無事に出場
今回増結用中間車両は組み込まれず pic.twitter.com/YQXK0w3GZi— Ｎ３９ (@N200656667) March 30, 2020
外見における入場前との相違点としては、三菱製デジタル列車無線のアンテナと思われるものが先頭車の屋根上に設置されている他、ATS-Pが設置されているとの目撃情報があり、相鉄直通対応改造を行った可能性があります(ATS-Pの設置について、統合型保安装置を搭載している場合は外見からの判別は困難かと思いますが、車上子の有無…[ 続きを読む ] -
ひだまが「東急電鉄」フォーラムで「東急3008F J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
昨年9/2からJ-TREC横浜に入場していた東急3008Fが、本日未明に出場しました。これから長津田へ甲種輸送されるものと思われます。
2020/03/31 3008F総合車両製作所横浜事業所出場 外観はｸﾊに三菱製デジタル無線アンテナ/床下機器追加？ATS-P 位しか変化確認出来ず VVVFも箱自体は更新前のまま 車番も変更なし 暗闇の中見える範囲で pic.twitter.com/yroRjjrX3k
— 九品仏住民 (@tokyu_tv) March 30, 2020
3/31 東急目黒線3000系3008編成 6両 J-TREC横浜出場
去年9月に改造工事で入場した同編成が無事に出場
今回増結用中間車両は組み込まれず pic.twitter.com/YQXK0w3GZi— N5839 →鼓童×ミクライブ (@N200656667) March 30, 2020
外見における入場前との相違点としては、三菱製デジタル列車無線のアンテナと思われるものが先頭車の屋根上に設置されている他、ATS-Pが設置されているとの目撃情報があり、相鉄直通対応改造を行った可能性があります(ATS-Pの設置について、統合型保安装置を搭載している場合は外見からの判別は困難かと思いますが、車上子の有無…[ 続きを読む ] -
幕張の鉄オタがフォーラム「京成電鉄タブレット端末での自動放送の導入」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
補足
京成3100形や3000形の成田スカイアクセスの車内案内に関しては通常通り車内搭載による自動放送を続けるようです。 -
いちさとがフォーラム「京成電鉄タブレット端末での自動放送の導入」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
「取り付け」という表現はタブレット式なので、「全車」という表現はまだ情報が出揃っていないので、それぞれ微妙かもしれません。もしかすると放送できない形式が出るかもしれませんので、情報が待たれますね。
これ、昔から話者によって定義が一致しませんよね。肉声でなければ自動と捉える方も居ます。
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todaystyle272がフォーラム「京成電鉄タブレット端末での自動放送の導入」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
京成では、ICレコーダーを使用した外国語放送(英語、中国語、韓国語によるアナウンス)をすでに実施しています。
プレスリリースを読む限り、放送内容の拡充を図るため、ICレコーダーからタブレット端末に切り替えるようです。※車掌がタブレット端末を操作して放送を流すようですので、「自動」ではないですね。
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BLTがフォーラム「京成電鉄タブレット端末での自動放送の導入」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
補足しておきますと、京成車のみならず、直通する都営車、京急車全車にも取り付けられてます。
本日朝、都営5300形5319編成で確認しました。 -
幕張の鉄オタが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄タブレット端末での自動放送の導入」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
東京オリンピック向けかは不明ですが、成田スカイアクセス線以外にも自動放送が導入されました。
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200324_154102342413.pdf
上記の３番の記載がこの記事の内容になります。
https://youtu.be/wDSIvjf4M-A -
幕張の鉄オタが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄タブレット端末での自動放送の導入」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
東京オリンピック向けかは不明ですが、成田スカイアクセス線以外にも自動放送が導入されました。
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200324_154102342413.pdf
上記の３番の記載がこの記事の内容になります。
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いちさとがフォーラム「東武20000系列が日比谷線での運用を終了？+日比谷線ATO使用開始の模様」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
この件ですが、本日、駅に引退を知らせる掲示が確認され、運用離脱が確定しました。
何らかの期限が29日だったようで、掲示上は「3月29日をもちまして引退」とされています。改めて現実を突きつけられると寂しいものですね・・・ pic.twitter.com/rDONbJjIaG
— ARK (@01ARKHills) March 29, 2020
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いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 6年, 4か月前
本日、E233系の最新編成表について、各編成ごとの詳細ページを公開しました。編成表の編成番号にリンクを貼っています。
従来、編成表に付記していた細かい動きについては編成別ページに移管し、編成表には「編成別ページに情報がある」との記述を行うように整理を行いました。
ご意見や不具合がございましたら、コメントを頂けると幸いです。今後
今回のページは負荷がネックで、長年公開できていませんでした。サイトリニュ[…]404 Not Found4gousya.net -
todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8000形8264Fの車番と小田急ロゴが目隠しされる」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
の車番と小田急ロゴがテープ?にて目隠しされています。
8264×6
既報の通り車番とブランドマーク部分にテープが… pic.twitter.com/LPriVPmWtl— Sさがみ (@super_sagami) March 29, 2020
状況から判断するに、この編成が運用復帰する可能性は低いと思われます。
この事故に関しては、国土交通省運輸安全委員会により事故調査報告書がまとめられています。
http://www.mlit.go.jp/jtsb/railway/rep-acci/RA2020-2-3.pdf -
todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8000形8264Fの車番と小田急ロゴが目隠しされる」というトピックを立てました。 6年, 4か月前
の車番と小田急ロゴがテープ?にて目隠しされています。
8264×6
既報の通り車番とブランドマーク部分にテープが… pic.twitter.com/LPriVPmWtl— Sさがみ (@super_sagami) March 29, 2020
状況から判断するに、この編成が運用復帰する可能性は低いと思われます。
この事故に関しては、国土交通省運輸安全委員会により事故調査報告書がまとめられています。
http://www.mlit.go.jp/jtsb/railway/rep-acci/RA2020-2-3.pdf -
いちさとがフォーラム「都営地下鉄浅草線及び京成押上線押上駅改札口増設へ」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前
補足しておきますが、旧改札口を復活させる工事ですね。
リンク先を読む限りだと、オリンピック大会は無関係のように思いますが、何かソースはありますでしょうか。押上駅の北側地下通路にて「押上駅旧本屋口開放に伴う建築工事」が施工されているようです。
かつてこの場所にあった改札口が、再度開放されるものと思われます。 pic.twitter.com/cBl8C26Ief
— 四直運用資料室 (@keiseipanda_bot) December 18, 2019
陳情が過去に墨田区へあったようです。
https://www.city.sumida.lg.jp/kugikai/sinsa_report/seigan_chinjo/30seitin.files/16.pdf - さらに読み込む
サイト運営
E233系
E231系
繰り返し申し訳ありません。
鎌倉車両センターのH014.H015の編成別ページの組み換えを行った際の編成図の号車表示が８号車、７号車などとする所を15号車、14号車、というようになっています。
重ねてご確認をお願いします。
ご意見のほうありがとうございました。
(1) 編成内で転用、廃車が分かれたり、一括では廃車されなかったりしているので、検討の結果、クリックして詳細を確認して頂く形にしました。
(2) この辺は検討中（準備工事済み）で、時間が取れれば開発に着手したいです。
>>鎌倉車両センターのH014.H015の
ありがとうございます。訂正しました。