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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3033編成がアクセス特急に充当(ダイヤ乱れ無し)」というトピックを立てました。 2週間, 3日前
本日、京成3000形3033編成が所定3100形の11K運行に充当され、アクセス特急でも運行されました。
3000形の成田スカイアクセス線代走はダイヤ乱れ時に時折見られますが、本日は特にダイヤ乱れが起きておらず、異例の代走となりました。京成3000形（3033F）がアクセス特急の運用に入ってました🫢 pic.twitter.com/Wffv0PBEo5
— 愛野 椎太（🍄しいたけ🌙★） (@kiririn_e531) July 16, 2026
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211kei5045 が「
211系/213系（西日本エリア）」グループに参加しました 2週間, 3日前 -
211kei5045 が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 2週間, 3日前 -
211kei5045 が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 2週間, 3日前 -
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tetsuviewが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「500系ハカV8編成にも引退記念装飾」というトピックを立てました。 2週間, 3日前
7月14日、500系ハカV8編成に引退記念装飾が行われていることが目撃されています。V7編成に続いて2編成目となります。
2026/7/14
970A V8(新岩国→広島乗車
ありがとうラッピング確認 pic.twitter.com/y3j0vfRdEc— †TAKE† (@keta86dan) July 14, 2026
https://twitter.com/xkav2zyjqewwmlo/status/2077564216991678572?s=46 -
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の｢サンダーバード｣に新型車両導入へ その仕様や既存車の動向は？でコメントしました。 2週間, 3日前
新型サンダーバードは直流専用車になる模様。 9両で導入の場合、683系4000番台を捻出して短編成及び直流化の上289系に改造しはるかやくろしおに転用される可能性があり、281と283系を置き換えるものと思われます。 しらさぎも同形式から捻出された車両を直流化改造の上681系を置き換えることによって、JR西日本の特急型車両も全車のVVVFがIGBT以上となる計算です
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 3日前
｢サンダーバード｣に新型車両導入へ その仕様や既存車の動向は？日本経済新聞の報道により、特急｢サンダーバード｣に2030年度にも新型車両を導入することが明らかとなりました。 現在同列車には主に683系4000番台が使用されており、一部列車に元北越急行の683系8000番台や多客時の増結では681系0番台も使用されています。また、代走として｢しらさぎ｣用の683系0 […]
特急「サンダーバード」2030年度にも新型車両7月16日付『日本経済新聞』によると、JR西日本が2030年度にも特急「サンダーバード」の新型車両を投入するようです。同新聞の取材にJR西日本の社長が明らかにしました。情報元：4gousya.net2026/07/16 -
tetsuview が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2週間, 3日前-
反映しました。ありがとうございます。
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tetsuview が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2週間, 3日前E3系L65編成が解体線に入り、重機が稼働している模様です。反映の程よろしくお願いします。
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2週間, 3日前 -
Rukaが「E233系」フォーラムで「トタT18編成 長野出場」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
本日、E233系0番台トタT18編成が長野総合車両ベース(NN)を出場し、豊田方面へ自走で回送されています。
前例同様、2号車と10号車の機器更新が行われています。
えぬ (@Cocoa_189_510) on X中央快速線のE233系0番台トタT18編成のNN出場回送が長野→豊田間で本日運行。検査および機器更新（2・10号車のVVVFは新品に交換など）を終えて所属先の豊田へ戻る模様。今回も一時的にトタT40編成への二階建てグリーン車の連結なし・・T...x.com -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 2週間, 4日前 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「北越急行HK100-102号車の一部部品が撤去」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
昨年5月に「DAICHI号」としての運行を終了し、その後運用離脱が続いている北越急行HK100形HK100-102号車ですが、昨日時点で行先表示器や電気連結器といった部品の撤去が確認されています。
ほくほく線撮影後、六日町に来てみると昨年運用離脱したHK100-100が留置されてました。電連・前面方向幕が撤去されてる以外変化は無さそうですが、今後どうなるのでしょう？ pic.twitter.com/39iIickOgl
— いまムー (@s3c08) July 15, 2026
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