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3700形3818編成がシングルアームパンタ化

2022-04

3700形3818編成がシングルアームパンタ化

京成3700形3818編成のパンタグラフがシングルアーム式に換装され、4月29日に本線試運転が確認されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e4%ba%ac%e6%88%903818%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%82%b7%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%83%ab%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%83%91%e3%83%b3%e3%82%bf%e5%8c%96

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> 京成3700形編成表 > 都営浅草線・京成本線・京成成田空港線・北総線（京急未反映）編成表

クラF-16編成新津出場配給

総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-16編成が、4月28日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成16本目です。

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> 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退 > E235系鎌倉車両センター本所編成表 > 横須賀線・総武快速線他編成表

2000系2007F横瀬へ

西武2000系2007Fが、4月26日に臨時ツアーを兼ねて横瀬車両基地へ回送されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e8%a5%bf%e6%ad%a62007f%e3%81%8c%e6%a8%aa%e7%80%ac%e3%81%b8

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> 西武2000系編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線編成表

元20000系21807F・21855F4両転用改造出場

東武20000系元20000型21807F2両、元20050型21855F2両が、4月25日に新栃木出張所への転用改造を終え、津覇車輌工業館林工場を出場しました。新21448Fです。今回の出場で、予定された22編成が出揃いました。 https://4gousya.net/forums/post/%e6%9d%b1%e6%ad%a620000%e7%b3%bb%e5%88%97%e3%81%ae20400%e5%9e%8b%e3%81%b8%e3%81%ae%e6%94%b9%e9%80%a0%e3%81%8c%e5%ae%8c%e4%ba%86

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> 東武20000系転用の記録 > 東武20000系編成表 > 東武日光線・宇都宮線・鬼怒川線編成表

17000系17195F近畿車輛出場

4月22日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ17000系17195編成8両が、24日に綾瀬へ到着しました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%a1%e3%83%88%e3%83%ad17195f-%e8%bf%91%e7%95%bf%e8%bb%8a%e8%bc%9b%e5%87%ba%e5%a0%b417000%e7%b3%bb%e6%9c%80%e7%b5%82%e5%a2%97%e5%82%99

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> 有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退 > 東京メトロ17000系編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線編成表

元カツK417編成1両除籍

商業誌「鉄道ファン2022年6月号」から、勝田車両センターに留置されていたE531系元カツK417編成1両（クハE531-17）が2022年2月9日付で廃車となっていたことが判明しました。

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> E531系勝田車両センター編成表

コツK-19編成機器更新出場

E231系コツK-19編成が4月21日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。国府津車両センター所属の基本編成では17編成目の機器更新車となります。

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> E231系国府津車両センター編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他編成表

205系（東）

ヤマY1・Y9編成長野へ

4月20日から21日にかけて、205系600番台ヤマY1編成、ヤマY9編成が長野総合車両センターへ配給されました。

205系（東）

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> 205系小山車両センター編成表 > E131系の導入と205系の動き > 日光線・宇都宮線編成表

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