有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退

東京メトロ有楽町線、副都心線への17000系の投入状況と7000系の動き。

有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退

2022年度までに有楽町線、副都心線に17000系10連6本(日立製作所)、8連15本(近畿車輛)が投入されます。2020年度に10連4本、2021年度に10連2本と8連14本、2022年度に8連1本をそれぞれ受領予定(日刊工業新聞)で、同数が在籍する7000系が置き換えられる予定です。
ここでは進捗状況を一覧でまとめていきます。

17000系の現状

17000系2022年度までに8連15本、10連6本が受領される17000系。
8連01本/15本
10連06本/6本
全体07本/21本(33.33%)

7000系の現状

7000系置き換えられる7000系。8連15本、10連6本が在籍。
8連14本/15本
10連01本/6本
全体15本/21本(71.43%)

編成数の比率

最近の動き

7000系の動きは、2020年11月以降、新木場回送時点で反映しますが、廃車とならない可能性もあります。
17000系動向年月日7000系動向
21/05/037105F 10両 新木場回送
17181F 8両 綾瀬着21/05/02
21/04/197102F 10両 新木場回送
17106F 10両 綾瀬着21/04/04
21/03/287104F 10両 新木場回送
17105F 10両 綾瀬着21/03/14
21/03/087118F 10両 新木場回送
21/02/227110F 10両 新木場回送
17104F 10両 綾瀬着21/02/21
20/11/097115F 8両 新木場回送
17103F 10両 綾瀬着20/11/08
17102F 10両 綾瀬着20/03/08
17101F 10両 綾瀬着20/01/19

現在の各編成の状況

17000系(7本 / 21本)

10
新製 1本目
20/01/19 日立
10
新製 2本目
20/03/08 日立
10
新製 3本目
20/11/08 日立
10
新製 4本目
21/02/21 日立
10
新製 5本目
21/03/14 日立
10
新製 6本目
21/04/04 日立
8
新製 7本目
21/05/02 近畿

7000系(15本 / 2019年末21本)

廃車 - 10000系投入により2010年までに廃車された編成。一部はインドネシア譲渡済み。
離脱 - 2020年11月以降、新木場へ回送された編成(進み方によっては廃車にならない可能性も)。
7101F 10
運用
確認中
7102F 10
離脱 5本目
21/04/19
7103F 8
運用
確認中
7104F 10
離脱 4本目
21/03/28
7105F 10
離脱 6本目
21/05/03
7106F 10
離脱
廃車済
7107F 10
離脱
廃車済
7108F 10
離脱
廃車済
7109F 8
運用
確認中
7110F 10
離脱 2本目
21/02/22
7111F 10
離脱
廃車済
7112F 10
離脱
廃車済
7113F 8
運用
確認中
7114F 10
離脱
廃車済
7115F 8
離脱 1本目
20/11/09
7116F 8
運用
確認中
7117F 10
離脱
廃車済
7118F 10
離脱 3本目
21/03/08
7119F 8
運用
確認中
7120F 8
運用
確認中
7121F 10
離脱
廃車済
7122F 10
離脱
廃車済
7123F 10
離脱
廃車済
7124F 10
離脱
廃車済
7125F 10
離脱
廃車済
7126F 10
離脱
廃車済
7127F 8
運用
確認中
7128F 8
運用
確認中
7129F 8
運用
確認中
7130F 8
運用
確認中
7131F 8
運用
確認中
7132F 8
運用
確認中
7133F 8
運用
確認中
7134F 8
運用
確認中
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