マト118編成の動向
松戸車両センターのE231系は、編成表更新時点で、10連18本、5連19本、計275両が在籍しています。ここでは、常磐快速線で運用されていたマト118編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
上野東京ライン開業(2015年3月)に伴う運用増のため、転用されました。
機器更新を行いました(長野出場時点では戸閉装置は未了で、2020年8月14日、4・9号車以外の8両の更新が確認されました)。付随車2両を廃車(8月18日付)とし、武蔵野線に転用されました(詳細)。
編成期間 | 概要 |
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![]() 10連:15/01/27~19/11/06 マト118編成 | 三鷹車両センターから転入した編成 上野東京ライン開業(2015年3月)に伴う運用増のため、転用されました。 |
![]() 10連:19/11/06~20/08/17 マト118編成 | 機器更新済みの編成 機器更新を行いました(長野出場時点では戸閉装置は未了で、2020年8月14日、4・9号車以外の8両の更新が確認されました)。付随車2両を廃車(8月18日付)とし、武蔵野線に転用されました(詳細)。 |
10連:15/01/27~19/11/06
ミツ B20 1号車 | ミツ B20 2号車 | ミツ B20 3号車 | ミツ B20 4号車 | ミツ B22 6号車 | ミツ B20 6号車 | ミツ B20 7号車 | ミツ B20 8号車 | ミツ B20 9号車 | ミツ B20 10号車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
マト118編成
15/01/27~19/11/06 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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マト 118 10号車 | マト 118 9号車 | マト 118 8号車 | マト 118 7号車 | マト 118 6号車 | マト 118 5号車 | マト 118 4号車 | マト 118 3号車 | マト 118 2号車 | マト 118 1号車 |
10連:19/11/06~20/08/17
マト 118 10号車 | マト 118 9号車 | マト 118 8号車 | マト 118 7号車 | マト 118 6号車 | マト 118 5号車 | マト 118 4号車 | マト 118 3号車 | マト 118 2号車 | マト 118 1号車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
マト118編成
19/11/06~20/08/17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ケヨ MU22 1号車 | ケヨ MU22 2号車 | ケヨ MU22 3号車 | ケヨ MU22 4号車 | ケヨ MU22 5号車 | ケヨ MU22 6号車 | ケヨ MU22 7号車 | ケヨ MU22 8号車 |
凡例
- 改造・転用件名
- 常磐
転用常磐快速線(松戸車両センター)への転用改造。
機器
更新主要機器の機器更新。
武蔵
野用武蔵野線(京葉車両センター)への転用改造(詳細)。
- 製造箇所
- 新津新津車両製作所 / J-TREC 新津事業所
- 製造以外の箇所
- 東京東京総合車両センター
長野長野総合車両センター / 長野総合車両所
関連リンク
全体の編成表はE231系松戸車両センター編成表(最新版)を参照ください。
背景色 - 現存しない編成。
編成一覧(松戸車両センターE231系)
101 | 102 | 103 | 104 | 105 |
106 | 107 | 108 | 109 | 110 |
111 | 112 | 113 | 114 | 115 |
116 | 117 | 118 | 119 | 121 |
122 | 123 | 124 | 125 | 126 |
127 | 128 | 129 | 130 | 131 |
132 | 133 | 134 | 135 | 136 |
137 | 138 | 139 |
凡例
背景色 - 表示している編成。背景色 - 現存しない編成。