国府津車両センターのE217系は、東海道線などで運用されていたE217系コツF-02編成の動向（最新版）ここでは、東海道線などで運用されていたコツF-02編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
10連：06/04/20～07/12/頃 コツF-02編成	標準的な編成 113系置き換えのため、湘南新宿ライン撤退（2004年10月）で余剰が出ていた総武快速・横須賀線（鎌倉総合車両センター）から転入しました（詳細）。E217系機器更新開始に伴う機器更新予備確保のため、総武快速・横須賀線（鎌倉車両センター）へ転出しました（詳細）。
10連：12/11/22～15/03/30 コツF-02編成	機器更新済みの編成 湘南新宿ライン増発（2012年3月）のため、機器更新予備削減により余剰になった1編成が、総武快速・横須賀線（鎌倉総合車両センター）から転入しました（詳細）。上野東京ライン開業（2015年3月）に伴い、総武快速・横須賀線（鎌倉車両センター）へ転出しました（詳細）。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 113系置き換えのため、湘南新宿ライン撤退（2004年10月）で余剰が出ていた総武快速・横須賀線（鎌倉総合車両センター）から転入しました（詳細）。E217系機器更新開始に伴う機器更新予備確保のため、総武快速・横須賀線（鎌倉車両センター）へ転出しました（詳細）。

クラ F- 02 11号車	クラ F- 02 9号車	クラ F- 02 8号車	クラ F- 02 7号車	クラ F- 02 6号車	クラ F- 02 5号車	クラ F- 02 4号車	クラ F- 02 3号車	クラ F- 02 2号車	クラ F- 02 1号車
国府 津用 06年/ 04/20 出 E 東京
コツF-02編成 06/04/20～07/12/頃
東京 熱海 国府津車両センター所属E217系0番台基本編成 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ WC ◇ WC ◇ WC ▽ クハ E217 0B セミクロス モハ E217 0A セミクロス VVVF SC41B 菱 GTO モハ E216 1000A ロング SIV SC37A 洋 GTO CP MH3096-C1600S サハ E217 2000A ロング サハ E217 2000A ロング サロ E217 0A クロス サロ E216 0A クロス モハ E217 2000A ロング VVVF SC41B 菱 GTO モハ E216 2000A ロング SIV SC37A 洋 GTO CP MH3096-C1600S クハ E216 2000A ロング 2 94年/ 08/30 川重 2 → → 1002 → → 2003 → → 2004 → → 2 94年/ 08/30 東急 2 → → 2003 94年/ 08/30 川重 2003 → → 2063 99年/ 05/26 新津
鎌倉 転用 07年/ 12/頃 入 E 東京
クラ Y- 2 11号車	クラ Y- 2 9号車	クラ Y- 2 8号車	クラ Y- 2 7号車	クラ Y- 2 6号車	クラ Y- 2 5号車	クラ Y- 2 4号車	クラ Y- 2 3号車	クラ Y- 2 2号車	クラ Y- 2 1号車

湘南新宿ライン増発（2012年3月）のため、機器更新予備削減により余剰になった1編成が、総武快速・横須賀線（鎌倉総合車両センター）から転入しました（詳細）。上野東京ライン開業（2015年3月）に伴い、総武快速・横須賀線（鎌倉車両センター）へ転出しました（詳細）。

クラ Y- 2 11号車	クラ Y- 2 9号車	クラ Y- 2 8号車	クラ Y- 2 7号車	クラ Y- 2 6号車	クラ Y- 2 5号車	クラ Y- 2 4号車	クラ Y- 2 3号車	クラ Y- 2 2号車	クラ Y- 2 1号車
国府 津用 12年/ 11/22 出 E 東京
コツF-02編成 12/11/22～15/03/30
東京 熱海 国府津車両センター所属E217系0番台基本編成 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ WC ◇ WC ◇ WC ▽ クハ E217 0B セミクロス モハ E217 0B セミクロス VVVF SC88 菱 IGBT モハ E216 1000B ロング SIV SC89 洋 IGBT CP MH3096-C1600S サハ E217 2000A ロング サハ E217 2000A ロング サロ E217 0A クロス サロ E216 0A クロス モハ E217 2000B ロング VVVF SC88 菱 IGBT モハ E216 2000B ロング SIV SC89 洋 IGBT CP MH3096-C1600S クハ E216 2000A ロング 2 94年/ 08/30 川重 2 → → 1002 → → 2003 → → 2004 → → 2 94年/ 08/30 東急 2 → → 2003 94年/ 08/30 川重 2003 → → 2063 99年/ 05/26 新津
鎌倉 転用 15年/ 03/30 入 E 東京
クラ Y- 2 11号車	クラ Y- 2 9号車	クラ Y- 2 8号車	クラ Y- 2 7号車	クラ Y- 2 6号車	クラ Y- 2 5号車	クラ Y- 2 4号車	クラ Y- 2 3号車	クラ Y- 2 2号車	クラ Y- 2 1号車

凡例

改造・転用件名

国府
津用東海道線（国府津車両センター）への転用改造。
鎌倉
転用総武快速・横須賀線（鎌倉車両センター）への転用改造。

製造箇所

川重川崎重工業
東急東急車輛製造
新津新津車両製作所 / J-TREC 新津事業所

製造以外の箇所

東京東京総合車両センター

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はE217系国府津車両センター編成表（2015年2月消滅）を参照ください。