クラY-2編成の動向
鎌倉車両センター本所のE217系は、編成表更新時点で、11連7本、4連9本、計113両が在籍しています。ここでは、総武快速・横須賀線などで運用されていたクラY-2編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
E217系機器更新開始に伴う機器更新予備確保のため、E233系を東海道線へ新製投入し、E217系が東海道線(国府津車両センター)から転入しました(詳細)。電連は残したままとなっており、転用改造時に機器更新を行いました。湘南新宿ライン増発(2012年3月)のため、東海道線(国府津車両センター)へ転出しました(詳細)。
上野東京ライン開業(2015年3月)に伴い、横須賀線の運用が増えたことから、E217系が東海道線(国府津車両センター)から転入しました(詳細)。前回同様、電連は残したままとなっています。
編成期間 | 概要 |
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11連:08/02/07~12/10/09 クラY-2編成 | 東海道線から復帰して電気連結器が残る編成(機器更新済み) |
11連:15/05/08~23/09/12 クラY-2編成 | 東海道線から復帰して電気連結器が残る編成(機器更新済み) 上野東京ライン開業(2015年3月)に伴い、横須賀線の運用が増えたことから、E217系が東海道線(国府津車両センター)から転入しました(詳細)。前回同様、電連は残したままとなっています。 |
11連:08/02/07~12/10/09
コツ F-02 10号車 | コツ F-52 14号車 | コツ F-02 9号車 | コツ F-02 8号車 | コツ F-02 7号車 | コツ F-02 6号車 | コツ F-02 5号車 | コツ F-02 4号車 | コツ F-02 3号車 | コツ F-02 2号車 | コツ F-02 1号車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
クラY-2編成 08/02/07~12/10/09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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コツ F-02 10号車 | コツ F-52 14号車 | コツ F-02 9号車 | コツ F-02 8号車 | コツ F-02 7号車 | コツ F-02 6号車 | コツ F-02 5号車 | コツ F-02 4号車 | コツ F-02 3号車 | コツ F-02 2号車 | コツ F-02 1号車 |
11連:15/05/08~23/09/12
コツ F-02 10号車 | コツ F-52 14号車 | コツ F-02 9号車 | コツ F-02 8号車 | コツ F-02 7号車 | コツ F-02 6号車 | コツ F-02 5号車 | コツ F-02 4号車 | コツ F-02 3号車 | コツ F-02 2号車 | コツ F-02 1号車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
クラY-2編成 15/05/08~23/09/12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- 23/06/01改組
- 鎌倉車両センター本所(横クラ) → 鎌倉車両センター本所(都クラ)
凡例
- 改造・転用件名
- 鎌倉
転用総武快速・横須賀線(鎌倉車両センター)への転用改造。
国府
津用東海道線(国府津車両センター)への転用改造。
- 製造箇所
- 川重川崎重工業
新津新津車両製作所 / J-TREC 新津事業所
- 製造以外の箇所
- 東京東京総合車両センター
長野長野総合車両センター / 長野総合車両所
関連リンク
全体の編成表はE217系鎌倉車両センター本所編成表(最新版)を参照ください。
背景色 - 現存しない編成。
編成一覧(鎌倉車両センター本所E217系)
凡例
背景色 - 表示している編成。背景色 - 現存しない編成。