機関車運用状況運用状況表
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| 仕業 | 01/26 平[休平] | 01/27 平[平平] | 01/28 平[平平] | 01/29 平[平平] | 01/30 平[平平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 運休 入力 | 17 変A801：ヨ94～？ ヨ94五稜郭+10:27  入力 | 運休 入力確度不足 15.0% | 運休 入力確度不足 15.0% | 入力確度不足 15.0% | 五稜郭20:**【ヨ94】0:**青森信3:**【3057】5:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 17.4% | 運休 入力確度不足 17.4% | 運休 入力確度不足 17.4% | 五稜郭9:**【82】12:**青森信18:**【81】21:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 35.7% | 運休 入力確度不足 35.7% | 運休 入力確度不足 35.7% | 五稜郭6:**【3058】9:**青森信16:**【4061】18:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 36.4% | 運休 入力確度不足 36.4% | 入力確度不足 36.4% | 五稜郭4:**【3052】6:**青森信12:**【95】15:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 6.7% | 運休 入力確度不足 6.7% | 入力確度不足 6.7% | 五稜郭18:**【50】20:**青森信22:**【ヨ83】0:**五稜郭 | |
| 18 変A806：3054 3061ウヤ 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 20.8% | 運休 入力確度不足 20.8% | 入力確度不足 20.8% | 五稜郭3:**【3054】5:**青森信10:**【3061】12:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 6 変A807：3056～ヨ～？ ヨ3087ウヤ 3056五稜郭+18:09 入力 | 運休 入力確度不足 26.9% | 運休 入力確度不足 26.9% | 入力確度不足 26.9% | 五稜郭16:**【3056】18:**青森信21:**【ヨ3087】0:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 11.1% | 運休 入力確度不足 11.1% | 運休 入力確度不足 11.1% | 五稜郭5:**【3050】7:**青森信15:**【3053】17:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 47.4% | 入力確度不足 47.4% | 入力確度不足 47.4% | 五稜郭22:**【ヨ3064】1:**青森信10:**【3065】12:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 10.7% | 入力確度不足 10.7% | 入力確度不足 10.7% | 五稜郭22:**【ヨ3086】0:**青森信7:**【3059】9:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 65.2% | 運休 入力確度不足 65.2% | 入力確度不足 65.2% | 五稜郭23:**【ヨ4060】1:**青森信3:**【51】6:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 32.0% | 運休 入力確度不足 32.0% | 運休 入力確度不足 32.0% | 五稜郭8:**【3062】11:**青森信13:**【3063】16:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 18.5% | 運休 入力確度不足 18.5% | 入力確度不足 18.5% | 五稜郭5:**【3090】9:**東青森17:**【93】20:**五稜郭 | |
| 12 変A814：3094～ヨ～？ 3097ウヤ 3094単機 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 54.2% | 運休 入力確度不足 54.2% | 運休 入力確度不足 54.2% | 五稜郭4:**【3094】8:**東青森ヨ4:**【3097】7:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 運転確認 変A815：80 ヨ変3091ウヤ入力 | 運休 入力確度不足 25.0% | 運休 入力確度不足 25.0% | 運休 入力確度不足 25.0% | 五稜郭10:**【80】13:**東青森21:**【ヨ3091】0:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 22.7% | 運休 入力確度不足 22.7% | 運休 入力確度不足 22.7% | 五稜郭3:**【98】5:**東青森11:**【99】14:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 4.5% | 運休 入力確度不足 4.5% | 運休 入力確度不足 4.5% | 五稜郭3:**【3060】6:**東青森ヨ11:**【3051】14:**五稜郭 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭21:**【ヨ8068】0:**東青森4:**【8069】6:**五稜郭 | |
| 臨時 | 運転確認 3053五稜郭+1日14:55運転確認 3059五稜郭+2日6:34入力 | 11 81五稜郭+12:44 入力 | 運転確認 3057五稜郭+1:30入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 14 10/24- 大宮 全検 | 14 10/24- 大宮 全検 | 14 10/24- 大宮 全検 | 14 10/24- 大宮 全検 | 14 10/24- 大宮 全検 | 離脱・検査状況へ入力で反映（入場回着～出場回着） |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映（構内試運転・出場など） | |
| 代走 | -- | -- | -- | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2025（公益社団法人鉄道貨物協会）から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月 |
EH800形 車号別運用履歴・配置
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01/29 08:56 | 01/29 | A813 | 運休 | 非表示 | |
| 01/29 08:55 | 01/28 | A813 | 運休 | 非表示 | |
| 01/29 08:26 | 01/29 | A815 | 運休 | 非表示 | |
| 01/29 08:25 | 01/29 | A803 | 運休 | 非表示 | |
| 01/29 02:25 | 01/28 | A809 | 運休 | ||
| 01/29 00:19 | 01/26 | 臨時 | 運転確認 | 3059五稜郭+2日6:34 | |
| 01/28 22:27 | 01/28 | A803 | 運休 | 非表示 | |
| 01/28 11:03 | 01/27 | A815 | 運転確認 | 変A815：80 ヨ変3091ウヤ | |
| 01/28 10:39 | 01/25 | 臨時 | 901 | 93五稜郭+2日15:10 | |
| 01/28 10:37 | 01/27 | 臨時 | 11 | 81五稜郭+12:44 | |
| 01/28 10:35 | 01/26 | 臨時 | 運転確認 | 3053五稜郭+1日14:55 | |
| 01/28 10:24 | 01/28 | 臨時 | 運転確認 | 3057五稜郭+1:30 | |
| 01/28 00:19 | 01/25 | 臨時 | 運転確認 | 81五稜郭+2日2:27 | |
| 01/28 00:15 | 01/25 | 臨時 | 運転確認 | ヨ3087五稜郭+1日22:23 | |
| 01/27 00:35 | 01/27 | A811 | 運休 | ||
| 01/27 00:32 | 01/27 | A807 | 6 | 変A807：3056～ヨ～？ ヨ3087ウヤ 3056五稜郭+18:09 | |
| 01/26 22:05 | 01/25 | 臨時 | 13 | 3053五稜郭+1日5:55 | |
| 01/26 09:47 | 01/25 | 臨時 | 6 | 3051五稜郭+1日2:25 | |
| 01/26 09:44 | 01/26 | A806 | 18 | 変A806：3054 3061ウヤ | 非表示 |
| 01/26 09:44 | 01/26 | A814 | 12 | 変A814：3094～ヨ～？ 3097ウヤ 3094単機 | 非表示 |
五稜郭機関区
