機関車運用状況運用状況表
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| 仕業 | 01/21 平[平平] | 01/22 平[平平] | 01/23 平[平平] | 01/24 土[平土] | 01/25 日[土休] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
11 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 15.0% | 運休 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 五稜郭20:**【ヨ94】0:**青森信3:**【3057】5:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 16入力 | 運休 入力確度不足 17.4% | 運転確認 変A802：82～？ 82前日分入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭9:**【82】12:**青森信18:**【81】21:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 9 変A803：3058～3063 入力 | 運休 入力確度不足 35.7% | 運休 入力確度不足 33.3% | 運休 入力n数不足 | 五稜郭6:**【3058】9:**青森信16:**【4061】18:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 運転確認 入力 | 運休 入力確度不足 36.4% | 運休 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 五稜郭4:**【3052】6:**青森信12:**【95】15:**五稜郭 | |
| 7 変A805：50～ヨ～3051 ヨ83ウヤ 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 6.7% | 運休 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 五稜郭18:**【50】20:**青森信22:**【ヨ83】0:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 17入力 | 運休 入力確度不足 20.8% | 運休 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 五稜郭3:**【3054】5:**青森信10:**【3061】12:**五稜郭 | |
| 10 変A807：3056～ヨ～？ ヨ3087ウヤ 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 26.9% | 運休 入力確度不足 20.0% | 運休 入力n数不足 | 五稜郭16:**【3056】18:**青森信21:**【ヨ3087】0:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 1 3053新中小国信停車中 入力 | 運休 入力確度不足 11.1% | 運休 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 五稜郭5:**【3050】7:**青森信15:**【3053】17:**五稜郭 | |
| 5入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 47.4% | 運休 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 五稜郭22:**【ヨ3064】1:**青森信10:**【3065】12:**五稜郭 | |
| 2入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 10.7% | 運休 入力確度不足 50.0% | 運休 入力n数不足 | 五稜郭22:**【ヨ3086】0:**青森信7:**【3059】9:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 65.2% | 運休 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 五稜郭23:**【ヨ4060】1:**青森信3:**【51】6:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 11 変A812：3062～4061 4061単機 入力 | 運休 入力確度不足 32.0% | 運休 入力確度不足 10.0% | 運休 入力n数不足 | 五稜郭8:**【3062】11:**青森信13:**【3063】16:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 18.5% | 運休 入力確度不足 33.3% | 運休 入力確度不足 25.0% | 五稜郭5:**【3090】9:**東青森17:**【93】20:**五稜郭 | |
| 運転確認 変A814：3094～93 3094単機 3097ウヤ入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 54.2% | 運休 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 五稜郭4:**【3094】8:**東青森ヨ4:**【3097】7:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 13 変A813：80～ヨ？ ヨ3091ウヤ 入力 | 運休 入力確度不足 25.0% | 運休 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 五稜郭10:**【80】13:**東青森21:**【ヨ3091】0:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 22.7% | 運休 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 五稜郭3:**【98】5:**東青森11:**【99】14:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力確度不足 4.5% | 運休 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 五稜郭3:**【3060】6:**東青森ヨ11:**【3051】14:**五稜郭 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭21:**【ヨ8068】0:**東青森4:**【8069】6:**五稜郭 | |
| 臨時 | 16 A8811：ヨ9060～51 入力 | 運転確認 札幌タ22日発分ヨ9060レ（変A8811）、函館貨物停車中（24日18時現在）入力 | 14 試8130〜8131 木古内試運転 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 14 10/24- 大宮 全検 | 14 10/24- 大宮 全検 | 14 10/24- 大宮 全検 | 14 10/24- 大宮 全検 | 14 10/24- 大宮 全検 | 離脱・検査状況へ入力で反映（入場回着～出場回着） |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映（構内試運転・出場など） | |
| 代走 | -- | -- | -- | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2025（公益社団法人鉄道貨物協会）から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月 |
EH800形 車号別運用履歴・配置
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01/25 08:53 | 01/24 | A802 | 運転確認 | 変A802：82～？ 82前日分 | |
| 01/24 18:23 | 01/22 | 臨時 | 運転確認 | 札幌タ22日発分ヨ9060レ（変A8811）、函館貨物停車中（24日18時現在） | 非表示 |
| 01/24 14:23 | 01/24 | A808 | 運休 | 非表示 | |
| 01/23 11:32 | 01/23 | 臨時 | 14 | 試8130〜8131 木古内試運転 | |
| 01/22 13:32 | 01/21 | A801 | 11 | ||
| 01/22 13:31 | 01/22 | A812 | 11 | 変A812：3062～4061 4061単機 | 非表示 |
| 01/22 13:31 | 01/22 | A808 | 1 | 3053新中小国信停車中 | 非表示 |
| 01/22 13:29 | 01/22 | A803 | 9 | 変A803：3058～3063 | 非表示 |
| 01/22 07:30 | 01/22 | A817 | 運休 | ||
| 01/22 07:30 | 01/22 | A811 | 運休 | ||
| 01/22 07:30 | 01/22 | A814 | 運休 | ||
| 01/22 07:30 | 01/22 | A813 | 運休 | ||
| 01/22 06:59 | 01/22 | A804 | 運転確認 | 非表示 | |
| 01/22 00:41 | 01/21 | 臨時 | 16 | A8811：ヨ9060～51 | |
| 01/22 00:38 | 01/21 | A811 | 運休 | ||
| 01/22 00:34 | 01/21 | A805 | 7 | 変A805：50～ヨ～3051 ヨ83ウヤ | |
| 01/21 22:59 | 01/21 | A807 | 10 | 変A807：3056～ヨ～？ ヨ3087ウヤ | 非表示 |
| 01/21 01:00 | 01/21 | A814 | 運転確認 | 変A814：3094～93 3094単機 3097ウヤ | 非表示 |
| 01/21 01:00 | 01/20 | A814 | 運転確認 | 変A814：3094～ヨ83 3097ウヤ | |
| 01/21 00:59 | 01/20 | A817 | 運転確認 | 変A817：3060～3051 21日3051ウヤ |
五稜郭機関区
