機関車運用状況運用状況表
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| 仕業 | 09/14 平[休平] | 09/15 平[平平] | 09/16 平[平平] | 09/17 平[平平] | 09/18 平[平平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 運転確認 入力 | 7 入力 | 入力確度不足 22.0% | 入力確度不足 22.0% | 入力確度不足 22.0% | 五稜郭20:**【ヨ94】0:**青森信3:**【3057】5:**五稜郭 | |
| 運休 入力 | 8 入力 | 18 1h遅れ 入力確度不足38.1% | 入力確度不足 38.1% | 入力確度不足 38.1% | 五稜郭9:**【82】12:**青森信18:**【81】21:**五稜郭 | |
| 運休 4061レ:9月14日・変A801。遅延入力 | 17 入力 | 10 入力確度不足44.3% | 12 1h遅れ 入力確度不足44.3% | 6 入力確度不足44.3% | 五稜郭6:**【3058】8:**青森信16:**【4061】18:**五稜郭 | |
| 運休 95:9/14 A8811入力 | 9 入力 | 17 入力確度不足46.4% | 入力確度不足 46.4% | 入力確度不足 46.4% | 五稜郭4:**【3052】6:**青森信12:**【95】15:**五稜郭 | |
| 13 変A805:50 ヨ83ウヤ 入力 | 3 入力 | 1?入力当日A806 80.4% | 運転?入力当日A806 80.4% | 運転?入力当日A806 80.4% | 五稜郭18:**【50】20:**青森信22:**【ヨ83】0:**五稜郭 | |
13 入力 | 3 入力 | 1 8h遅れ 入力確度不足63.8% | 入力確度不足 63.8% | 入力確度不足 63.8% | 五稜郭3:**【3054】5:**青森信10:**【3061】12:**五稜郭 | |
3 入力 | 1 入力 | 9 入力確度不足41.3% | 17 1h遅れ 入力確度不足41.3% | 入力確度不足 41.3% | 五稜郭16:**【3056】18:**青森信21:**【ヨ3087】0:**五稜郭 | |
901 入力 | 7 入力 | 入力確度不足 34.6% | 入力確度不足 34.6% | 入力確度不足 34.6% | 五稜郭5:**【3050】7:**青森信15:**【3053】17:**五稜郭 | |
1 入力 | 9 入力 | 入力確度不足 68.0% | 入力確度不足 68.0% | 入力確度不足 68.0% | 五稜郭22:**【ヨ3064】1:**青森信10:**【3065】12:**五稜郭 | |
| 18 ヨ変3086 入力 | 11 入力 | 1 入力確度不足30.8% | 1 入力確度不足30.8% | 入力確度不足 30.8% | 五稜郭22:**【ヨ3086】0:**青森信7:**【3059】9:**五稜郭 | |
| 8 A8811:ヨ9060~51 入力 | 18 入力 | 運転確認 入力当該運休 83.1% | 運転確認 51 五稜郭+6:17着予定入力当該運休 83.1% | 運休?入力当該運休 83.1% | 五稜郭23:**【ヨ4060】1:**青森信4:**【51】6:**五稜郭 | |
9 入力 | 19 入力 | 7 入力確度不足32.1% | 5 入力確度不足32.1% | 9 入力確度不足32.1% | 五稜郭8:**【3062】11:**青森信13:**【3063】16:**五稜郭 | |
6 入力 | 2 入力 | 8 入力確度不足25.0% | 18 入力確度不足25.0% | 11 入力確度不足25.0% | 五稜郭5:**【3090】9:**東青森17:**【93】20:**五稜郭 | |
12 入力 | 6 入力 | 入力確度不足 55.4% | 8 83097 +4:22 入力確度不足55.4% | 入力確度不足 55.4% | 五稜郭4:**【3094】8:**東青森ヨ4:**【3097】7:**五稜郭 | |
| 運休 ヨ変3091:9/13 A8810入力 | 12 入力 | 6 入力確度不足62.7% | 入力確度不足 62.7% | 入力確度不足 62.7% | 五稜郭10:**【80】13:**東青森21:**【ヨ3091】0:**五稜郭 | |
| 2 99下浜停車中(16:00) 入力 | 11 入力 | 運休 入力確度不足 35.1% | 入力確度不足 35.1% | 入力確度不足 35.1% | 五稜郭3:**【98】5:**東青森11:**【99】14:**五稜郭 | |
8 入力 | 901 入力 | 入力確度不足 42.9% | 入力確度不足 42.9% | 入力確度不足 42.9% | 五稜郭3:**【3060】6:**東青森 | |
8 入力 | 13 入力 | 901 7h遅れ 入力確度不足57.1% | 入力確度不足 57.1% | 入力確度不足 57.1% | 東青森11:**【3051】14:**五稜郭 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)五稜郭【ヨ8068】東青森【8069】五稜郭 | |
| 臨時 | 5 A8854:9056〜ヨ〜8055 入力 | 5 芋臨専用機? 入力 | 3 A8854:9056〜ヨ〜8055 入力 | 13 A8854:9056〜ヨ〜8055 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 15 02/13- 大宮 全検 ![]() | 15 02/13- 大宮 全検 ![]() | 15 02/13- 大宮 全検 ![]() | 15 02/13- 大宮 全検 ![]() | 15 02/13- 大宮 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | -- | -- | -- | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月 |
EH800形 車号別運用履歴・配置
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 09/18 13:39 | 09/17 | A811 | 運転確認 | 51 五稜郭+6:17着予定 | 非表示 |
| 09/18 13:38 | 09/17 | A814 | 8 | 3097 +4:22 | 非表示 |
| 09/18 13:23 | 09/17 | 臨時 | 13 | A8854:9056〜ヨ〜8055 | 非表示 |
| 09/18 07:53 | 09/16 | A811 | 運転確認 | 非表示 | |
| 09/17 14:01 | 09/16 | 臨時 | 3 | A8854:9056〜ヨ〜8055 | 非表示 |
| 09/16 03:18 | 09/16 | A816 | 運休 | ||
| 09/15 23:14 | 09/15 | A811 | 18 | ||
| 09/15 22:37 | 09/15 | A809 | 9 | ||
| 09/15 21:55 | 09/15 | A810 | 11 | ||
| 09/15 21:15 | 09/15 | A801 | 7 | ||
| 09/15 17:53 | 09/15 | A805 | 3 | ||
| 09/15 15:35 | 09/15 | A807 | 1 | ||
| 09/15 14:41 | 09/15 | A816 | 11 | ||
| 09/15 12:42 | 09/14 | A809 | 1 | ||
| 09/15 12:34 | 09/15 | A806 | 3 | ||
| 09/15 11:37 | 09/15 | 臨時 | 5 | 芋臨専用機? | |
| 09/15 09:48 | 09/14 | A810 | 18 | ヨ変3086 | |
| 09/15 09:46 | 09/15 | A815 | 12 | ||
| 09/15 08:52 | 09/15 | A802 | 8 | ||
| 09/15 08:46 | 09/15 | A812 | 19 |

