機関車運用状況運用状況表
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| 仕業 | 05/30 土[平土] | 05/31 日[土休] | 06/01 平[休平] | 06/02 平[平平] | 06/03 平[平平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66 2071 入力 | EF510-311 2071 北九州タから 入力 | 71 2071 入力n数不足 | 65 2071 赤間+0:25 フレームライナー 入力確度不足21.4% | 入力確度不足 21.4% | 北九州タ7:**【2080】7:**幡生操8:**【2071】11:**福岡タ12:**【4095】14:**田代鳥貨21:**【4094】22:**福岡タヨ1:**【4098】3:**北九州タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北九州タ6:**【単750】6:**幡生操7:**【1063】7:**北九州タ | |
| 73 1053 福岡タ+1:30着予定 入力 | 70 1053 北九州タまで EF510-3041053 北九州タから 入力 | 72 1051〜1053 入力n数不足 | 71 768 入力確度不足11.8% | 入力確度不足 11.8% | 北九州タ17:**【単768】17:**幡生操17:**【1053】20:**福岡タヨ【5070】北九州タ【1054】幡生操【61】北九州タ | |
| 68 61 赤間+0:40 6861 鳥栖タ+2:44着 6860 入力 | 73 61 鳥栖タ+2:43着 入力 | 45 61 入力確度不足50.0% | 72 61 入力確度不足64.7% | EF510-314 61レ 単機 入力確度不足64.7% | 北九州タ5:**【61】7:**田代鳥貨18:**【60】21:**幡生操22:**【2081】23:**北九州タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北九州タ1:**【1062】2:**【単757】2:**幡生操 | |
| 67 1056~5052 入力 | 47 1056 入力 | 67 5052 入力確度不足50.0% | 45 57 入力確度不足41.4% | 入力確度不足 41.4% | 北九州タ7:**【単754】7:**幡生操8:**【5075】8:**北九州タ9:**【1056】9:**幡生操10:**【57】12:**福岡タ18:**【5052】19:**北九州タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北九州タ20:**【5052】20:**幡生操21:**【1071】21:**北九州タ22:**【8056】23:**幡生操ヨ0:**【単8751】01:**北九州タ0:**【1070】1:**幡生操2:**【次単755】2:**北九州タ | |
| 入力 | 67 2075 入力 | 入力n数不足 | 70 2075 入力確度不足41.2% | 入力確度不足 41.2% | 北九州タ11:**【単760】11:**幡生操13:**【2075】15:**福岡タ22:**【ヨ68】0:**幡生操1:**【次単753】1:**北九州タ | |
| 運転確認 1087 福岡タ+5:35着予定入力 | 70 1087 福岡タ+1:36着 721074 入力 | 50 1074 入力n数不足 | 47 1087~1074 入力確度不足53.8% | 入力確度不足 53.8% | 北九州タ6:**【1087】7:**福岡タ10:**【1074】11:**北九州タ | |
| 72 63 赤間+0:59 入力 | 72 63 入力 | 入力n数不足 | 47 63 入力当日A973.7% | 運転?入力当日A9 73.7% | 北九州タ11:**【1074】12:**幡生操15:**【63】1612福岡タヨ0:**【5050】2:**幡生操2:**【単759】3:**北九州タ | |
| 47 69 入力 | 47 69 入力 | 48 69 フレームライナー 入力当日A1287.5% | 66 69 入力確度不足34.6% | 入力確度不足 34.6% | 北九州タ14:**【単764】14:**幡生操15:**【69】18:**福岡タ20:**【3050】21:**北九州タ | |
| 68 1073 福岡タ+15:38着予定 492054 495053 入力 | 入力 | 48 2054 入力当日A1187.5% | 入力確度不足 40.7% | 入力確度不足 40.7% | 北九州タ22:**【3050】22:**幡生操23:**【ヨ1073】1:**福岡タ7:**【2054】9:**幡生操【5053】北九州タ | |
| 入力 | 49 5053 入力 | 73 入力n数不足 | 48 5053 682066 入力前日A1276.2% | 運転?入力前日A12 76.2% | 北九州タ9:**【5053】12:**福岡タ【2066】北九州タ【単766】幡生操【2083】北九州タ | |
| 50 1055 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北九州タ18:**【単772】18:**幡生操19:**【1055】20:**福岡タ22:**【ヨ56】0:**幡生操1:**【単753】1:**北九州タ | |
| 70 1093 702082 入力 | 50 2082 入力 | 68 2082 入力n数不足 | 73 2082 入力当日A1678.6% | 運転?入力当日A16 78.6% | 北九州タ3:**【5070】3:**幡生操4:**【1093】6:**福岡タ8:**【2082】9:**北九州タ | |
| 70 5051~1064 入力 | 50 5051 赤間+0:40 671064 入力 | 68 1064 入力当日A1577.8% | 73 5051~単1064 入力当日A1575.9% | 運転?入力当日A15 75.9% | 北九州タ9:**【2082】10:**幡生操10:**【5051】12:**福岡タ16:**【1064】18:**北九州 | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北九州タ19:**【1064】19:**幡生操20:**【2073】20:**北九州タ21:**【73】福岡タヨ1:**【1052】2:**北九州タ | |
| 65 3051 入力 | 70 72 入力 | 49 72 入力n数不足 | 68 72 入力確度不足68.0% | 入力確度不足 68.0% | 北九州タ3:**【1052】3:**幡生操5:**【3051】7:**福岡タ9:**【72】11:**北九州 | |
| 65 2072〜5057 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 68 5057 入力確度不足54.5% | 入力確度不足 54.5% | 北九州タ12:**【2072】12:**幡生操14:**【1091】14:**北九州タ16:**【2066】16:**幡生操17:**【5057】17:**北九州タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北九州タ1:**【1086】1:**幡生操2:**【単755】2:**北九州タ3:**【5074】3:**幡生操4:**【8057】5:**北九州タ | |
| 71 1051 福岡タ+2:02着予定 入力 | 65 1051 入力 | 50 単1051 49次単1051 入力確度不足50.0% | 50 1051 入力確度不足28.6% | 入力確度不足 28.6% | 北九州タ14:**【次単764】14:**幡生操16:**【1051】17:**福岡タヨ1:**【2070】4:**幡生操5:**【1087】5:**北九州タ | |
| 72 1065 451058 入力 | 運休 入力 | 65 入力確度不足25.0% | 49 1065~単1058 入力確度不足41.4% | 入力確度不足 41.4% | 北九州タ6:**【単752】幡生操7:**【1065】9:**福岡タ15:**【1058】17:**北九州タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北九州タ17:**【1058】18:**幡生操20:**【1059】22:**福岡タヨ1:**【1050】2:**幡生操3:**【単761】3:**北九州タ | |
| 73 8091 日鐵チキ21B 738099 日鐵チキ12B 入力 | 45 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北九州タ【単8756】幡生操9:**【8091】9:**北九州タ11:**【8099】11:**黒崎【単8098】北九州タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 70 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北九州タ【単8089】黒崎10:**【8090】11:**幡生操【単】北九州タ | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 69 03/24- 大宮 全検 ![]() | 69 03/24- 大宮 全検 ![]() | 69 03/24- 大宮 全検 ![]() | 69 03/24- 大宮 全検 ![]() | 69 03/24- 大宮 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | -- | 門司A46 66 5075 赤間+1:58 | -- | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月05月06月 |
EH500形 車号別運用履歴・配置
| 配置区 | 車号・編成 |
|---|---|
| 仙台 | 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434451525354555657585960616263647475767778798081901 |
| 門司 | 454647484950656667686970717273 |
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 06/03 07:20 | 06/03 | A4 | EF510- 314 |
61レ 単機 | |
| 06/02 17:42 | 06/02 | A11 | 66 | 69 | |
| 06/02 17:23 | 06/02 | A21 | 50 | 1051 | |
| 06/02 15:40 | 06/02 | A10 | 47 | 63 | |
| 06/02 15:20 | 06/02 | A8 | 70 | 2075 | |
| 06/02 12:01 | 06/02 | A16 | 73 | 5051~単1064 | |
| 06/02 11:45 | 06/02 | A6 | 45 | 57 | |
| 06/02 11:22 | 06/01 | A12 | 48 | 2054 | |
| 06/02 11:21 | 06/02 | A13 | 48 | 5053 | |
| 06/02 11:05 | 06/02 | A1 | 65 | 2071 赤間+0:25 フレームライナー | |
| 06/02 10:29 | 06/02 | A18 | 68 | 72 | |
| 06/02 09:02 | 06/02 | A15 | 73 | 2082 | |
| 06/02 08:51 | 06/02 | A22 | 49 | 1065~単1058 | |
| 06/02 07:15 | 06/02 | A4 | 72 | 61 | |
| 06/02 06:59 | 06/02 | A9 | 47 | 1087~1074 | |
| 06/01 19:21 | 06/01 | A3 | 72 | 1051〜1053 | |
| 06/01 18:57 | 06/01 | A6 | 67 | 5052 | |
| 06/01 17:42 | 06/01 | A11 | 48 | 69 フレームライナー | |
| 06/01 17:35 | 06/01 | A16 | 68 | 1064 | |
| 06/01 17:04 | 06/01 | A21 | 49 | 次単1051 |


