運用状況表
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仕業 | 10/05 日[土休] | 10/06 平[休平] | 10/07 平[平平] | 10/08 平[平平] | 10/09 平[平平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
---|---|---|---|---|---|---|
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北九州タ1:**【1062】2:**幡生操2:**【単757】2:**北九州タ | |
72 1087 赤間+3:35 ![]() | 入力 | EF510-312 1087 ![]() 15.0% | EF510-313 1087レ ![]() 15.0% | 入力確度不足 15.0% | 北九州タ6:**【1087】7:**福岡タ12:**【4095】14:**鳥栖タ21:**【4094】22:**福岡タヨ1:**【4098】3:**北九州タ | |
入力 | 66 1063 ![]() | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北九州タ6:**【単750】6:**幡生操7:**【1063】7:**北九州タ | |
運転確認 1053 福岡タ+2:51着予定入力 | 50![]() | 運転確認 1053 福岡タ+3:18着予定入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北九州タ16:**【2066】16:**幡生操17:**【1053】20:**福岡タヨ1:**【5070】3:**幡生操4:**【61】5:**北九州タ | |
48 61 赤間+3:35 ![]() | 71 60 ![]() | 50 61 ![]() 60 ![]() 35.0% | 70 61 ![]() 60 ![]() 35.0% | 50![]() 35.0% | 北九州タ5:**【61】7:**鳥栖タ18:**【60】21:**幡生操22:**【2081】23:**北九州タ | |
運転確認 5074 福岡タ抑止(7:00)入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北九州タ1:**【1086】1:**幡生操2:**【単755】2:**北九州タ3:**【5074】3:**幡生操4:**【8057】5:**北九州タ | |
EF510-317 2071 赤間+6:35 ![]() | 66 2080 ![]() | 運転確認 2071 福岡タ+4:57着予定入力確度不足 23.5% | 71 2071 ![]() 23.5% | EF510-306 2071 ![]() 23.5% | 北九州タ7:**【2080】7:**幡生操8:**【2071】11:**福岡タヨ0:**【5050】2:**幡生操3:**【単759】3:**北九州タ | |
入力 | 50 1056 ![]() | 66 1056 ![]() 5075 ![]() 12.5% | 50 1056 ![]() 12.5% | 67 57 ![]() 12.5% | 北九州タ7:**【単754】7:**幡生操8:**【5075】8:**北九州タ9:**【1056】9:**幡生操10:**【57】12:**福岡タ18:**【5052】19:**北九州タ | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北九州タ20:**【5052】20:**幡生操21:**【1071】21:**北九州タ22:**【8056】23:**幡生操ヨ0:**【単8751】0:**北九州タ0:**【1070】1:**幡生操2:**【次単755】2:**北九州タ | |
45 2075 赤間+1:15 ![]() | 入力 | 入力確度不足 33.3% | 入力確度不足 33.3% | 入力確度不足 33.3% | 北九州タ11:**【単760】11:**幡生操13:**【2075】15:**福岡タ22:**【ヨ68】0:**幡生操1:**【次単753】1:**北九州タ | |
運転確認 69 福岡タ+2:38着入力 | 47 69 フレームライナー ![]() | 運転確認 69 福岡タ+12:59着予定入力確度不足 28.6% | 45 69 ![]() 28.6% | 入力確度不足 28.6% | 北九州タ14:**【単764】14:**幡生操15:**【69】18:**福岡タ20:**【3050】21:**北九州タ | |
入力 | 47 1074 ![]() | 入力確度不足 12.5% | 45 1074 ![]() 12.5% | 入力確度不足 12.5% | 北九州タ22:**【3050】22:**幡生操23:**【ヨ1073】1:**福岡タ10:**【1074】11:**北九州タ | |
49 63 赤間+2:00 ![]() | 69 2054 ![]() | 運転確認 63 福岡タ+8:39着予定67 2054 ![]() 26.9% | 48 5053 ![]() 26.9% | 入力確度不足 26.9% | 北九州タ11:**【1074】12:**幡生操14:**【63】16:**福岡タヨ7:**【2054】9:**幡生操9:**【5053】10:**北九州タ | |
65 5053 赤間+2:40 ![]() | 49 1058 ![]() | 69 1058 ![]() 29.2% | 67 1058 東郷+0:20 ![]() 29.2% | 入力確度不足 29.2% | 北九州タ10:**【5053】11:**福岡タ15:**【1058】17:**北九州タ | |
入力 | 入力 | 運転確認 1059 福岡タ+0:44着予定入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北九州タ18:**【1058】18:**幡生操20:**【1059】22:**福岡タヨ1:**【1050】2:**幡生操3:**【単761】3:**北九州タ | |
71 1051 ![]() | 72 単1051 ![]() 1087 ![]() | 運転確認 1051 福岡タ+4:12着予定入力確度不足 20.0% | 69 1051 ![]() 20.0% | 入力確度不足 20.0% | 北九州タ14:**【次単764】14:**幡生操16:**【1051】17:**福岡タヨ1:**【2070】4:**幡生操5:**【1087】5:**北九州タ | |
70 2066 赤間+1:40 ![]() | 66 1065 ![]() | 72 1065-2066 ![]() 36.4% | 47 1065 ![]() 36.4% | 入力確度不足 36.4% | 北九州タ6:**【単752】6:**幡生操7:**【1065】9:**福岡タ13:**【2066】14:**北九州タ | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北九州タ17:**【単772】18:**幡生操19:**【1055】20:**福岡タ22:**【ヨ56】0:**幡生操1:**【単753】1:**北九州タ | |
45 2082 フレームライナー 東郷+2:55 ![]() 5073 赤間+6:50 ![]() | 73 2082 ![]() | 65 2082 ![]() 65.2% | 72 2082 ![]() 65.2% | 入力確度不足 65.2% | 北九州タ2:**【1054】3:**幡生操4:**【5073】6:**福岡タ8:**【2082】9:**北九州タ | |
70 5051 幡生操+7:00予定 ![]() 1064 ![]() 5051 福岡タ+7:04着 ![]() | 73 1064 ![]() | 65 1064 オホーツク3つ積載 ![]() 62.5% | 72 1064 ![]() 62.5% | 49 5051 ![]() 62.5% | 北九州タ9:**【2082】10:**幡生操10:**【5051】12:**福岡タ16:**【1064】18:**北九州タ | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北九州タ19:**【1064】19:**幡生操20:**【2073】20:**北九州タ21:**【73】23:**福岡タヨ1:**【1052】2:**北九州タ | |
67 3051 北九州タ+1:44 ![]() 3051 赤間+2:40 ![]() 1052 赤間+8:25 ![]() 72 東郷+2:30 ![]() | 入力 | 入力確度不足 55.0% | 入力確度不足 55.0% | 入力確度不足 55.0% | 北九州タ3:**【1052】3:**幡生操5:**【3051】7:**福岡タ9:**【72】11:**北九州タ | |
47 1091 3h遅れ ![]() | 入力 | 入力確度不足 36.4% | 65 5057 ![]() 36.4% | 入力確度不足 36.4% | 北九州タ12:**【2072】12:**幡生操14:**【1091】14:**北九州タ16:**【単768】16:**幡生操17:**【5057】17:**北九州タ | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北九州タ【単8756】幡生操9:**【8091】9:**北九州タ11:**【8099】11:**黒崎【単8098】北九州タ | |
70 チキ12車 ![]() | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 北九州タ【単8089】黒崎10:**【8090】11:**幡生操【単】北九州タ | |
臨時 | 66 単機 福岡タ-北九州タ ![]() 単機 福岡タ-北九州タ ![]() | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
離脱 検査 | 68 09/09- 大宮 全検 ![]() | 68 09/09- 大宮 全検 ![]() | 68 09/09- 大宮 全検 ![]() | 68 09/09- 大宮 全検 ![]() | 68 09/09- 大宮 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
代走 | 門司A46 66 5075 赤間+5:15 | -- | -- | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
年 | 月 |
---|---|
2022 | 12月 |
2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月 |
EH500形 車号別運用履歴・配置
配置区 | 車号・編成 |
---|---|
仙台 | 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434451525354555657585960616263647475767778798081901 |
門司 | 454647484950656667686970717273 |
車号検索
直近の運用入力
※7/5 沿線カメラ投稿分は除外しました。
記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
---|---|---|---|---|---|
10/09 11:32 | 10/09 | A7 | EF510- 306 |
2071 | |
10/08 18:28 | 10/08 | A5 | 70 | 60 | |
10/08 17:40 | 10/08 | A14 | 67 | 1058 東郷+0:20 | |
10/08 10:12 | 10/08 | A2 | EF510- 313 |
1087レ | |
10/08 07:15 | 10/08 | A5 | 70 | 61 | |
10/07 23:03 | 10/07 | A15 | 運転確認 | 1059 福岡タ+0:44着予定 | |
10/07 23:01 | 10/07 | A11 | 運転確認 | 69 福岡タ+12:59着予定 | |
10/07 18:31 | 10/07 | A5 | 50 | 60 | |
10/07 17:41 | 10/07 | A14 | 69 | 1058 | 非表示 |
10/07 17:33 | 10/07 | A20 | 65 | 1064 オホーツク3つ積載 | |
10/07 15:40 | 10/07 | A4 | 運転確認 | 1053 福岡タ+3:18着予定 | |
10/07 15:40 | 10/07 | A16 | 運転確認 | 1051 福岡タ+4:12着予定 | |
10/07 15:39 | 10/07 | A13 | 運転確認 | 63 福岡タ+8:39着予定 | |
10/07 15:39 | 10/07 | A7 | 運転確認 | 2071 福岡タ+4:57着予定 | |
10/07 11:12 | 10/06 | A12 | 47 | 1074 | |
10/07 10:47 | 10/07 | A2 | EF510- 312 |
1087 | |
10/07 10:45 | 10/07 | A17 | 72 | 1065-2066 | 非表示 |
10/07 08:14 | 10/07 | A5 | 50 | 61 | |
10/07 08:05 | 10/06 | A13 | 69 | 2054 | |
10/06 19:53 | 10/06 | A20 | 73 | 1064 | 非表示 |