スーパーやくも

https://4gousya.net/line/8002.php?mod=16314
ですが、Twitterソースを一応貼ったのですが、鍵垢になったりならなかったりするアカウントのため、承認の際に可能であれば何らかの対応をお願いします。(運用調査のサイトを見る限り、一応運用復帰はしているらしいので(上記URLのソースに記載してあります。)、最悪Twitterソースは消して、2月23日？or2月下旬出場で登録すれば良いとは思いますが、対応はお任せします。)

P.S
以前(昨年11月上旬)、東葉2111Fの入出場のデータ登録の際に議論になった内容と同じです。(当時の議論内容がどっかにあった気がしますが、見つけられなかったので、その旨だけ書いておきます。)

甲種輸送運転などに伴う運用調整などのため、EF510-502が青森信から秋田貨物まで無動力回送されています。
https://twitter.com/hato7you/status/1629263678888636417?s=20

2月20日に大宮を出場し、新鶴見機関区へ回送されたEF64 1043ですが、本日の5091レにて所属先の愛知機関区へ回送されています。

https://twitter.com/todojunior/status/1629257976380014593?s=46&t=9EXKl6-wR5iX22ZjtFtdCw

twitter.com

EF510-301の初営業が本日の4075レ（北九州タ→延岡）で目撃されています。

4075レ撮りに行ったらEF510-301単独牽引だった！
売却用コンテナ美味しい(*^^*) pic.twitter.com/d5wRfrgNjS

— モコモコなかたい@低浮上 (@mokomokonakatai) February 24, 2023

東横線の発車サイン音が変更されます。従来は車掌による操作で駅のスピーカーから流れていましたが、今後は車外スピーカーから流れることになるようです。合わせて、武蔵小杉、新丸子、元住吉で使用されているご当地メロディは消滅となります。
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_748.html

東急新横浜線の開業記念としてヘッドマーク・ロゴマークを掲出した車両が運行されます。

新横浜線開業記念ヘッドマーク・ロゴマーク運行のお知らせ pic.twitter.com/Rp9nAulLl1

— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) February 24, 2023

昨日から愛知機関区でEF64 1015の解体が確認されています。

住友線に留置されていたEF64-1015号機、本日から解体作業に入りました。

祝日に作業が行われるのは珍しいですね。 pic.twitter.com/87WC5NZF6K

— TR91 (@SE15GAEB) February 23, 2023

長津田検車区にて5169Fの改番が確認されています。中間にQシート車2両を組み込んだ編成で、新4115Fとなるようです。

【5169F改め4115F誕生へ】
本日Q SEAT車を組み込み10両編成となった5169Fが検修庫内にて4115Fに改番されていたのを確認しました。
近い内に試運転が実施されると思われます。#長津田検車区#東急東横線#東急5050系 pic.twitter.com/PoynAmQ4yE

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) February 22, 2023

本日の愛A51,A62仕業ですが、A51側の機関車が1013号機へ変更されています。

EF64形 愛知A51仕業に1013号機が充当（2023/02/23）

運用記録：EF64形 愛知A51仕業に1013号機が充当【保存内容】保存内容車号1013仕業EF64形 愛知A51仕業（時刻無し）補足基準日2023/02/23記録日時02/2

4gousya.net

本日、DE10 1697牽引で、C12 66[真岡]が重要部検査を終えて大宮を出場しました。
https://twitter.com/aoipenguin3/status/1628249689626931201?s=20

2023/2.22
真岡鉄道SL回送
配9733レ
DE10 1697＋C12 66 pic.twitter.com/gwpqEvjFHQ

— バリー隊 (@ef651065) February 22, 2023

嵯峨野観光鉄道のDE10 1104後藤出場ですが、途中で車両に不具合が発生したようで、鳥取駅で打ち切られたようです。また、後藤総合車両所鳥取支所（元 西鳥取車両支部）へ入庫したようです。

2022/2/21
臨便**** DD51-1191&DE10-1104（嵯峨野） GT鳥取支所緊急入区回送
本日米子から京都（梅小路）へ回送予定だったDD51-1191&DE10-1104ですが、DE10-1104で車両故障が発生し、急遽後藤総合車両所鳥取支所へ回送されました。
鳥取→京都（梅小路）はDE10-1104の故障修繕後に行われるようです。 pic.twitter.com/VILrtWxlnW

— 白雨 瑞穂 (@shirau_mizuho) February 21, 2023

日頃は有意義な情報を多数提供いただき、管理者・投稿者の皆様には大変感謝しております。
よろしければご検討いただきたいのですが、トップページの新着トピックス左上の会社表記（青地に黒字）について、私の環境（PCからChromeで閲覧）では文字が小さく細く背景とのコントラストが小さいため、若干視認性に難があります。スマホ（Android）では同じ色使いですが太文字で枠いっぱいに書かれているので全く不便はなく、同様にしていただけると助かります。

EF65 2095が次位無動力で新鶴見機関区へ回送されています。
https://twitter.com/kaeru_kun115/status/1628241079056338944?s=20

今日の成果 2023/2/22
8764レ EH200-18+EF65 2095+タキ
EF65 2127に見送られて2095号機は高崎から旅立ちました pic.twitter.com/vqd3Wwae0x

— 栗さん (@kurikuribow3) February 22, 2023

E257系 オオOM-52編成が試運転をしていることが目撃されています。同編成は昨日も試運転を行っており、仮に同じ行路で行われたとすれば、武蔵野線などへ入線した可能性があります。

2/20
その他
試運転3本とTK出場 pic.twitter.com/R5VGOb8dF9

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル（写真垢） (@MMTT_20080405_S) February 20, 2023

確認しました。修正ありがとうございます。