野球と鉄道好き

9月17日、江ノ島電鉄は700形3編成の導入に伴い、1000形1101-1151号を2026年内、1002-1052号を2027年1月に営業運転を終了すると発表しました。
同形式については今年7月に1001-1051号がしています。なお、安全運行を最優先とするため、今回引退する2編成の最終運行日時は非公表とされています。
▽公式リリース
https://www.enoden.co.jp/train-news/20260917-1/

17日、E233系5000番台ケヨ504編成が配給輸送されています。
牽引機はE493系オク01編成で、前例から秋田総合車両ベースに入場することが推測されます。

9月17日 B31編成TASC確認試運転,ｹﾖ504編成秋田総合入場配給(機器更新)
試9880M E235系B31編成
配9372M ｸﾓﾔE493系01編成+E233系5000番台ｹﾖ504編成
at幕張本郷~幕張,新習志野 pic.twitter.com/DYnElob7Kb

— 千葉のJR鉄 (@new_nanohana485) September 17, 2026

2026 9/17
E233系ｹﾖ504編成
AT入場配給 配9732M 吉川美南駅
同業の方お疲れ様でしたー！
とても平和でした。 pic.twitter.com/nAyQC091IL

— とよたち (@toyotachi_016) September 17, 2026

9月17日、EF210-379が川崎車両を出場し、甲種輸送されました。区名札から吹田機関区に配属されるようです。
また、牽引はDD200-1[愛]でした。

2026年度は4両の新製が計画され、その2両目です。

2025.9.17
8896レ 甲49  兵庫▶︎神戸タ
DD200-1（愛） ＋EF210-379（吹）

鷹取神タ駅にて pic.twitter.com/IwVWj3mMaT

— 西のカモレ (@f1_jima) September 17, 2026

2025.9.17
甲49  兵庫▶︎神戸タ
EF210-379（吹）
本年度製造予定4両の2両目、
300番台79両目は…吹田機関区配備。
本日、川崎車両を出場し神戸タまで甲種輸送、午後から姫路貨物折返し公式試運転の予定となります！

牽引機はDD200-1（愛）

川崎車両北門前にて pic.twitter.com/845OB5UHYb

— 西のカモレ (@f1_jima) September 17, 2026

9月16日、千葉都市モノレール1000形の第13編成（1025-1026号車）が廃車のため陸送搬出されました。 同編成は公式ホームページの記載によると今年6月に廃車となっており、同月中に車両基地内で地上へ降ろされる様子がされていました。

▽千葉都市モノレール 車両案内（第13編成の廃車時期記載） 
https://chiba-monorail.co.jp/index.php/about-monorail/sharyou/%5B/url%5D

26/9/16
千葉モノレール 1000形13編成　廃車陸送 pic.twitter.com/ewvkdLluEj

— joまさ(元 陸送アカ) (@masatetu_rikuso) September 16, 2026

長野総合車両ベースに所属し同所に入場していた211系1000番台ナノN314編成が、24日工場内にて構内試運転を行いました。
ベンチレーターが撤去されており、延命工事が実施されました。

長野地区用の211系3000番台ナノN314編成が"検査"および"延命化工事"を終えてNNを本日出場。

E131系200番台の製造と並行して、置き換え対象外の3両はベンチレーターの撤去が進む。

〜

NNの解体線に入った「しなの鉄道の115系S1編成」ですが、モハ114-1008の解体処分が開始・・座席はゴミとして廃棄。 pic.twitter.com/1axrf9r6lN

— えぬ (@Cocoa_189_510) September 16, 2026