静シスLL20

EF64 1032が全般検査を終えて秋田総合車両センターを出場し、EF81 97牽引で長岡車両センターへ配給輸送されています。
2024年度のタイムリミットが迫る中、EF64最後の全般検査になるのでしょうか…（あとは台検を通すのか、ですね）。

ぶらり途中下車
in土崎(笑)
ピッカピッカ綺麗なぁ
EF64-1032出場
道中お気をつけてお帰りください pic.twitter.com/HOLGPwvzbA

— EV-E801系の人 (@sLnNqeYojS8Q4Zq) March 14, 2023

3/13、EF81 141[長岡]が長岡から関東方面へ単機で回送されています。前例より田端へ向かったものと思われます。

単9726
EF81 141①
深谷
2023/03/13 pic.twitter.com/aliMICYaEq

— K.Kawasaki(写真) (@KKawasaki_photo) March 13, 2023

3/13
EF81-141
@赤羽
雨ヤバかった、 pic.twitter.com/iMSCPLzEnW

— 千 ラシ (@chi_rashi_) March 13, 2023

オフピーク定期券が開始されるにあたり、改札機にピーク時間帯を示す表示がなされているのが確認されています。

今朝、新秋津駅を利用したら、改札機の表示にピーク表示が追加されていました。
駅によってピーク時間帯が異なりますが、該当時間帯はピーク表示になるようです。
ピーク時間帯設定駅は全てこのような表示になるものと思われます。 pic.twitter.com/79B3sNsfO3

— yasuharu (@yasuharu0410) March 12, 2023

そういえば2週間くらい前から、西船橋のメトロ⇆JR連絡改札で「ピーク」の表示出るようになってるね。 pic.twitter.com/b4SqM0DRkx

— さかり (@RailAnnounceJP) March 13, 2023

複数やりたいことがあります。
・E231系/E233系の幕張豊砂駅開業記念ヘッドマーク
https://www.jreast.co.jp/press/2022/chiba/20230220_c01.pdf

・E3系登場時塗装
https://www.jreast.co.jp/press/2022/sendai/20230126_s01.pdf
を、各編成ノートに反映させたくあります。