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todaystyle272が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「「リゾートエクスプレスゆう」長野へ」というトピックを立てました。 8年前
485系JT、「リゾートエクスプレスゆう」が長野へ向け回送されました。
https://www.senrogiwa-roman.com/entry/RESORTEXPRESS_YU
廃車のためと思われます。 -
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todaystyle272 が更新を投稿 8年前
「意見の不一致の原因は必ず突き止めなくてはならない」(ドラッカー)
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todaystyle272 が更新を投稿 8年前
TST
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todaystyle272が「209系」フォーラムで「Re: 209系1000番台の転入は12両化に伴う動き」というトピックを立てました。 8年前
現状209系1000代の転用先予想として、
・209系1000番台をそのまま中央線快速に投入…豊田車両センターへ転属
・209系1000番台を総武線各駅停車に投入し、E231のどれかを中央線快速の補充にあてがう…三鷹車両センターへ転属
が挙げられています。どちらも八王子支社が絡んでくるので(両センターは八王子支社管轄)、この一文をどう解釈するかによります。最近の例でいえば、209系500代のC507編成のAT入場期間が約3か月でした。今年12月に導入するとのことですので、VVVFの更新が行われるかは微妙なところです。もしかしたら最小限の更新で済ませるかもしれません。
あと、同紙に「ワンマン施策」というのもありました。現状八王子支社管轄でワンマン運転を行っている路線はなかったはず(強いて…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「209系」フォーラムで「Re: 209系1000番台の転入は12両化に伴う動き」というトピックを立てました。 8年前
現状209系1000代の転用先予想として、
・209系1000番台をそのまま中央線快速に投入…豊田車両センターへ転属
・209系1000番台を総武線各駅停車に投入し、E231のどれかを中央線快速の補充にあてがう…三鷹車両センターへ転属
が挙げられています。どちらも八王子支社が絡んでくるので(両センターは八王子支社管轄)、この一文をどう解釈するかによります。最近の例でいえば、209系500代のC507編成のAT入場期間が約3か月でした。今年12月に導入するとのことですので、VVVFの更新が行われるかは微妙なところです。もしかしたら最小限の更新で済ませるかもしれません。
あと、同紙に「ワンマン施策」というのもありました。現状八王子支社管轄でワンマン運転を行っている路線はなかったはず(強いて…[ 続きを読む ]
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いちさとが「E233系」フォーラムで「コツE-55編成郡山へ」というトピックを立てました。 8年前
昨日お伝えしたEF81-139ですが、E233系付属編成のコツE-55編成を牽引し、郡山総合車両センターへ向かいました。
7月には検査予備と思われるモニタリング装置機器枠の設置が、トタT36編成に行われています（）が、この編成はどうなるでしょうか。配9898レ KY入場 EF81-139+E233系E-55編成 2018.9/4 @東海道貨物線・横浜羽沢～鶴見 pic.twitter.com/QMEft3jqEO
— hnd nrt (@L5DVAAOXvXUnSGE) September 4, 2018
KY入場
EF81 139牽引 E233系 ｺﾂE-55編成
西浦和 1244頃に通過しました。 pic.twitter.com/eMYrG2Qklv— アエラ@松マリ (@539Matumari) September 4, 2018
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いちさとが「E233系」フォーラムで「コツE-55編成郡山へ」というトピックを立てました。 8年前
昨日お伝えしたEF81-139ですが、E233系付属編成のコツE-55編成を牽引し、郡山総合車両センターへ向かいました。
7月には検査予備と思われるモニタリング装置機器枠の設置が、トタT36編成に行われています（）が、この編成はどうなるでしょうか。配9898レ KY入場 EF81-139+E233系E-55編成 2018.9/4 @東海道貨物線・横浜羽沢～鶴見 pic.twitter.com/QMEft3jqEO
— hnd nrt (@L5DVAAOXvXUnSGE) September 4, 2018
KY入場
EF81 139牽引 E233系 ｺﾂE-55編成
西浦和 1244頃に通過しました。 pic.twitter.com/eMYrG2Qklv— アエラ@松マリ (@539Matumari) September 4, 2018
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いちさとが「209系」フォーラムで「209系1000番台の転入は12両化に伴う動き」というトピックを立てました。 8年前
公開された労組（八王子地本）の資料に「12両化に伴う209系1000代の導入（2018年12月）」との記述がありました。
2018年12月、八王子支社と関わる範囲に209系1000番台が転用され、その目的は12両化、ということになりそうです。
https://4gousya.net/?post_type=notes&name=209_1809 -
いちさとが「209系」フォーラムで「209系1000番台の転入は12両化に伴う動き」というトピックを立てました。 8年前
公開された労組（八王子地本）の資料に「12両化に伴う209系1000代の導入（2018年12月）」との記述がありました。
2018年12月、八王子支社と関わる範囲に209系1000番台が転用され、その目的は12両化、ということになりそうです。
https://4gousya.net/notes/209_1809 -
ととめが「E235系」フォーラムで「E235系を横須賀線・総武快速線などに投入 公式発表」というトピックを立てました。 8年前
今日付けのJR東日本ニュース（プレスリリース）で横須賀線・総武快速線などに向けたE235系新番台を11両編成51編成、4両編成を46編成の合計745両を新造し、現行のE217系を置き換えることが発表されました。2020年度より順次落成予定としています。
グリーン車については片開きの2ドアとなったほか、Wi-Fi環境の整備、コンセントが設置されます。
また、E217系の普通車では一部クロスシートとなっていますが、E235系普通車では全てロングシート化され、混雑緩和につなげる狙いです。また、普通車の座席幅が＋10mm拡大されます。注目のLCD等ですが、防犯カメラ等も含め山手線E235系と同様の設備となるようです。
状態監視機能や、非常走行用電源装置が搭載され、JR東日本の車両では初めてとな…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E235系」フォーラムで「近郊型E235系へ非常用電源装置搭載」というトピックを立てました。 8年前
今朝5時ごろ、昨日公開された産経系の記事が更新され、E235系近郊型に非常用電源装置を搭載する旨が追記されました。京王やメトロのような装置でしょうか。
またwifiも搭載されるようです。具体的な情報が出てきていますので、プレスが近いかもしれません。
https://www.sankeibiz.jp/business/amp/180904/bsd1809040500005-a.htm -
いちさとが「E235系」フォーラムで「近郊型E235系へ非常用電源装置搭載」というトピックを立てました。 8年前
今朝5時ごろ、昨日公開された産経系の記事が更新され、E235系近郊型に非常用電源装置を搭載する旨が追記されました。京王やメトロのような装置でしょうか。
またwifiも搭載されるようです。具体的な情報が出てきていますので、プレスが近いかもしれません。
https://www.sankeibiz.jp/business/amp/180904/bsd1809040500005-a.htm -
ととめが「205系（JR東日本）」フォーラムで「205系ハエ81編成、帯が剥がされ留置」というトピックを立てました。 8年前
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1036741893470572544
富士急へ譲渡されると噂される205系ハエ81編成ですが、帯が剥がされて留置されている姿が確認されました。
富士急へ譲渡された際には先頭部分を移植して改造されると思われますが、これはその第1段階である可能性があります。 -
todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急7700系7903F、長津田に回送される ほか」というトピックを立てました。 8年前
本日、東急7700系7903Fが運用を離脱、長津田に回送されました。
https://2nd-train.net/topics/article/21197/
養老鉄道向け譲渡2編成目となるでしょう。
これで池上線・東急多摩川線の7700系は残り4編成となりました。なお、先日陸送された7914Fはすでに養老鉄道に到着したようです。
https://railf.jp/news/2018/09/02/202500.html後継の7000系ですが、昨日J-TREC横浜に(少なくとも)1編成いました。
出場も近いかもしれません。 -
todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急7700系7903F、長津田に回送される ほか」というトピックを立てました。 8年前
本日、東急7700系7903Fが運用を離脱、長津田に回送されました。
https://2nd-train.net/topics/article/21197/
養老鉄道向け譲渡2編成目となるでしょう。
これで池上線・東急多摩川線の7700系は残り4編成となりました。なお、先日陸送された7914Fはすでに養老鉄道に到着したようです。
https://railf.jp/news/2018/09/02/202500.html後継の7000系ですが、昨日J-TREC横浜に(少なくとも)1編成いました。
出場も近いかもしれません。 -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「485系「ゆう」引退＋EF81の動き」というトピックを立てました。 8年前
本日、EF81-141（長岡）とE231系が、JRTM青森改造センターで連結している姿が確認されています。ミツB17編成でしょうか。一方、EF81-139（田端）は国府津車両センターへ回送されたようです。
また、485系JT「ゆう」ですが、（掲出主体は良く分かりませんが）運転台と側面に引退を知らせる掲示が確認されています。パーイチが青森改造センターの庫内にいるのを確認したので、明日ミツB17編成を秋田へ配給するかもしれません
今から引っ張り出すところと思われ pic.twitter.com/clQmytsgHi— はにゅ (@kiha183_4562) September 3, 2018
リゾートエクスプレスゆうを撮影
高萩駅、十王駅にて
もう引退確実みたいです pic.twitter.com/5rBxMdikpM— ときなり (@tokinari1504) September 3, 2018
なんかいた pic.twitter.com/7UmJXEFKSK
— ゴハン🍚 (@gopan701) September 3, 2018
今日は情報が多すぎますね。
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いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「485系「ゆう」引退＋EF81の動き」というトピックを立てました。 8年前
本日、EF81-141（長岡）とE231系が、JRTM青森改造センターで連結している姿が確認されています。ミツB17編成でしょうか。一方、EF81-139（田端）は国府津車両センターへ回送されたようです。
また、485系JT「ゆう」ですが、（掲出主体は良く分かりませんが）運転台と側面に引退を知らせる掲示が確認されています。パーイチが青森改造センターの庫内にいるのを確認したので、明日ミツB17編成を秋田へ配給するかもしれません
今から引っ張り出すところと思われ pic.twitter.com/clQmytsgHi— はにゅ (@kiha183_5202) September 3, 2018
リゾートエクスプレスゆうを撮影
高萩駅、十王駅にて
もう引退確実みたいです pic.twitter.com/5rBxMdikpM— ときなり (@tokinari1504) September 3, 2018
https://twitter.com/gopan701/status/1036499958990438400今日は情報が多すぎますね。
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