fluffy

BLT が「E231系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

マト139編成が田端方面へ自力で回送されてます。
東京総合車両センターの工場へ入るでしょう。

マト139編成

2ヶ月ぶりに見たけど、スカ色としては最後ですね… pic.twitter.com/usXXdH5yVz

— ミソモカ鉄道/ミソ鉄 (@Misotetsu_235) September 22, 2021

BLT replied 4年, 11か月前

東京総合車両センターの工場へ入場しました。
(相変わらず拙い写真ですがこのグループに入れておきました)

4052×10(4052F)にワンマン運転対応改造が施工され、運用に復帰しました。同編成は7月頃から運用を離脱していました。

9/22(水)
今日営業列車に復帰した4052Fをざっくりと確認したところ、4051Fと同様に防犯カメラ他、ワンマン設備が取り付けられていることを確認しました！ https://t.co/jq6e1qCDU1 pic.twitter.com/2PkbvViIdM

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) September 21, 2021

南瓜西瓜 replied 4年, 11か月前

記録に残した方が良さそうな動きなので、フォーラムにも反映させて頂きました。

B修8000 が「京王電鉄」グループに参加しました 4年, 11か月前

いとせが「E257系」グループに参加しました 4年, 11か月前

ほしけーが「E231系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

本日、ミツA511編成とミツB11編成に中野電車区100周年記念ヘッドマークが掲出されました。

ミツA511編成およびミツB11編成に中野電車区100周年記念ヘッドマークが掲出されました！
約半年間よろしくお願いします。 pic.twitter.com/Co1lx7E2j5

— うさねこ (@USANEKO_231) September 21, 2021

また、B11編成の方は本日夕方の中野始発西船橋行1766B列車より運行が始まりました。
https://twitter.com/Kitakinki6/status/1440241655861313541?s=20
A511編成のヘッドマークが付いたあとの運用入りはまだ確認がない状況です。

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

5113Fが長津田車両工場へ回送されました。前回検査出場が2019年7月であり、検査周期に達していないことから動向が注目されます。
https://twitter.com/zirai251F/status/1440174846181142529

すー（きさらぎ） replied 4年, 10か月前

5113Ｆですが，長工（恩田）到着後，両先頭車が向かい合わせで前処理場棟内に収容される形で分割留置されており，おそらくは同様の留置状況だった5102Ｆと同様，デジタル空間波無線化改修が行なわれる（疎開を兼ねて）ものと推測されます。

9/21に恩田に回送された5113F
全10両が無架線地帯に移動し、車内で作業が進められています
なお並びこそ見られませんが現在の恩田には各線の5000系列(5166F・5183F)が集結しています pic.twitter.com/I0KPEmf3VD

— 國の鉃道 (@kuni_train) September 23, 2021

https://twitter.com/AO8609__/status/1440861027206266884

ととめさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 4年, 11か月前

ほしけーが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

伊豆急行に譲渡された209系の近況ですが、本日、伊豆高原車両区内に、帯が剥がされた車両の目撃がありました。号車番号を見ると、5号車で、パンタグラフ台座がある車両なので、元5号車のモハ209-2117ではないかと考えられます。
(当該車両の元の車番がわからなかったため、一応こちらに載せておきます。)

速報　伊豆急の209系まさかの塗装剥がされているのを確認しました pic.twitter.com/jz3ksFlELT

— てるの (@Teruno_Max) September 20, 2021

いちさとが「相模鉄道」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

本日、21101×8と同じ分割位置で、反射板を取り付けた車両が確認されています。

これなんだ？もしかして21101なのかこれ pic.twitter.com/WKKYKqBlKW

— あおば(運用垢？) (@Operation2021SO) September 18, 2021

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

17185Fが綾瀬車両工場を出場し、試運転を行いました。
https://twitter.com/Chika_AI83K/status/1439057915172646913
なお、17183Fに関しては未だに綾瀬車両基地外での目撃がありません。

Haikawa が「E233系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

トタT29編成にホーム検知装置が設置されました。

いつ頃のタイミングで設置さたかは不明です。

また川崎重工製のT編成で初のホーム検知設置となりました。

トタT29編成、ホーム検知設置確認。 pic.twitter.com/5sY2wijZi4

— 月光人間 (@ihdtserb) September 17, 2021

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

写真はなく真偽は不明ですが、9/15の終電後(9/16未明)に17181Fが東武東上線内に入線したとの目撃があります。

東京メトロ副都心線17000系 17181F
東武東上線内:和光市-志木間:夜間（深夜）試運転

2021年9月16日の未明
（2021年9月15日の終電の後）

— A1993T運用行路 (@tecchan19930104) September 16, 2021

速報。昨夜の未明に東京メトロ17000系の17181Fが東武初入線しました。

— morita5424 (@morita54241) September 16, 2021

B修8000 replied 4年, 11か月前

動画がありました。誘導障害試験のためかと思われます。

横ナハ沿線民が「駅メロディー」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

本日発表されたプレスリリースの中に茅ヶ崎駅1,2番線の発車メロディーが「海　その愛」に変更されることについて触れられていました。合わせて、加山雄三氏の復元音声を用いた啓発放送も導入するとのことです。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/yokohama/20210917_y2.pdf

横ナハ沿線民 replied 4年, 11か月前

開始日について記入を忘れていましたが、相模線開業100周年となる2021年9月28日からとなります。

横ナハ沿線民が「駅メロディー」グループに参加しました 4年, 11か月前

シロが「駅メロディー」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

盛岡駅の新幹線ホームの発車メロディー、「ダイジョウブ」ですが、継続使用が発表されました。

https://www.jreast.co.jp/press/2021/morioka/20210916_mr02.pdf

ぶるーすかいが「211系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

先月18日から大宮総合車両センター本所に入場していたタカA25編成が要検を終え出場し、昨日15日に所属の高崎車両センター本所に回送されました。

#撮影報告
21/9/15«16:30»
回8769M(OM出場)
211系 A25編成
@高崎線岡部～本庄 pic.twitter.com/u3OFtqSNCR

— 高崎秩父ライン (@uchitetu_photo) September 15, 2021

今日のOM出場の動画版。
こっち側で撮ればよかったと後悔 pic.twitter.com/ip4OWuRVFR

— 秋元急行 (@nisino_0525M) September 15, 2021

211系高崎車 OM出場
手軽に pic.twitter.com/agjpxEnm8C

— かゐひん (@hanohano_suke) September 15, 2021

ぶるーすかいが「211系」グループに参加しました 4年, 11か月前

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

東京メトロ7000系について、
7115Fは5/31付で廃車になったことが分かりました。
その他、参考程度ですが
7104Fと02-182/02-183Fが4/19、
7102Fが5/3、
7105Fが5/17付での廃車とのことです。
また18101Fは6/18、
18102Fは6/21、
17105Fは4/3付での入籍となっており、いずれも2021年度導入分であることが伺えます。
(いずれも鉄道ダイヤ情報10号より)

ぶるーすかい replied 4年, 11か月前

情報ありがとうございます。
7000系の書類上の廃車日は最後の車両が搬出された日(その夜が明けたほうの日付)の3日後、17000系と18000系の新製日は各編成が本線上で日中初めて運転された日でいずれも統一されている感じですね（先ほど誌面現物を拝読しましたが7115Fが10連と表記されているのが少し気になっています…）。
外出中で手元にバックナンバーがなく、過去の02系の書類上の廃車日のパターンが調べられていないのですが、3連2本をまとめて6連1本と同様に扱った上で過去の02系と同様に扱った(最後の車両の搬出日の次の平日?)になったと勝手に見ています。

参考までに以下最後の車両の搬出日です(ソース省略)
7115F 5/28
7104F 4/16
7102F 4/30
7105F 5/…[ 続きを読む ]

シロが「E257系」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

豊田車両センターへ回送されていたOM-92編成ですが、9/10に返却、9/13に根府川まで試運転を実施しました。

2021/9/10
回9588M
八王子支社管内現車訓練返却回送
E257系5000番台宮ｵｵOM-92編成
@立川

豊田車両センターでの現車訓練を終え所属先まで回送されました pic.twitter.com/zBDq91wsw5

— keita-P (@tota233_T71) September 10, 2021

E257系5000代 OM-92編成
　試運転（根府川） pic.twitter.com/tNAD0IFgSX

— カレチ (@fwhk5501) September 13, 2021

ぶるーすかいが「相模鉄道」グループに投稿しました。 4年, 11か月前

相鉄最後の”幕車”の8000系8701×10(8701F)が昨日13日までにかしわ台車両センター構内で編成を分割されています。

9/13 相鉄8000系8701Fが分割されてかしわ台車両センター22番線に入りました。6号車中間8202
8706F隣り合わせになっています pic.twitter.com/FJUWji0evd

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) September 13, 2021

今日の8時15分頃です

— あおば(運用垢？) (@Operation2021SO) September 12, 2021

今後の動きに注目したいです。

ぶるーすかい replied 4年, 11か月前

まだ営業運転を開始していない21101×8(21101F)も編成を分割されているようです。

お昼に相鉄21101Fを見にかしわ台までに行ってみましたが、4連に切り離されていました。横浜方の先頭は見つけられませんでした。 pic.twitter.com/lTv4wfPQfA

— Kamatetsu (@Kamatetsu_) September 13, 2021

fluffy

@3180fluffy

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