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  • B修8000が「E233系」フォーラムで「八トタH50編成、NN出場」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    本日、E233系0番台八トタH50編成がグリーン車組み込み対応工事、トイレ設置、SIV増設工事などを終えて長野総合車両センターから回送されました。


    H50番台の編成からは初のグリーン車組み込み対応工事出場となりました。

  • いちさとがフォーラム「モトM-102編成長野へ回送」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 11か月前

    長野(配置区所)は疎開場所になるほか、車輪削正もやっているようで、入場するかどうか気になるところですね。

  • BLTが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-102編成長野へ回送」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    9/2、東大宮センターを離れ、松本車両センターまで自力で回送されたモトM-102編成ですが、9/4、長野方面へ自力で回送されています。
    仮に(秋田施工分含め)2000番台化改造がされれば東海道特急向けはこれで13本目となり、大宮転属分はこれで全て揃う見込みです。
    https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1301719693359677442

  • BLTが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-102編成長野へ回送」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    9/2、東大宮センターを離れ、松本車両センターまで自力で回送されたモトM-102編成ですが、9/4、長野方面へ自力で回送されています。
    仮に(秋田施工分含め)2000番台化改造がされれば東海道特急向けはこれで13本目となり、大宮転属分はこれで全て揃う見込みです。

  • いちさとがフォーラム「GV-E400系八高線小川町まで入線」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 11か月前

    入線目的が分かったところですが、同車は未明のうちに高崎へ戻ったようです。
    1月までということで、しばらく姿を見ることができそうですね。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 11か月前

    E231系ハエ41編成が9月3日にワンマン化改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
    同編成はE231系初のワンマン化改造となります。
    JR 車両動向 > E231系川越車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 11か月前

    251系オオRE-4編成が、9月2日から3日にかけて長野総合車両センターへ配給されました。
    これで全ての編成が長野へ配給されたことになります。

    JR 車両動向 > 251系大宮総合車両センター編成表

  • BLTが「255系/E257系」フォーラムで「マリNB-13編成運用離脱・配給」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    房総特急の運用を離脱したE257系500番台マリNB-13編成ですが、9/3、京葉車両センターを出発し秋田方面へ向かって配給輸送されてます。
    座席の不織布はなかったので、2500番台化改造の上、東海道・伊豆箱根特急へ転属と推測されます。
    牽引機はEF81 139[田]です。
    https://twitter.com/251re901/status/1301425633466015744?s=21

  • BLTが「255系/E257系」フォーラムで「マリNB-13編成運用離脱・配給」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    房総特急のE257系500番台 マリNB-13編成ですが、9/3、京葉車両センターを出発し秋田方面へ向かって配給輸送されてます。
    座席の不織布はなかったので、東海道・伊豆箱根特急へ転属と推測されます。
    牽引機はEF81 139[田]です。

  • いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「秋田向けGV-E400系二陣が川重出場」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    本日、秋田向けのGV-E400-10が、北海道会社H100形6両と併結して川崎重工兵庫工場を出場しました。
    2会社併結は珍しく、今後、秋田まで甲種輸送されることになります。
    (H100形は初の苫小牧向けとなります。)

  • いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「秋田向けGV-E400系二陣が川重出場」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    本日、秋田向けのGV-E400-10が、北海道会社H100形6両と併結して川崎重工兵庫工場を出場しました。
    2会社併結は珍しく、今後、秋田まで甲種輸送されることになります。
    (H100形は初の苫小牧向けとなります。)

  • B修8000が「E231系」フォーラムで「ハエ41編成、ワンマン化改造を終えOM出場」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    本日、八高・川越線向けE231系3000番台の宮ハエ41編成が大宮を出場し、南古谷まで回送されました。
    グループの通り、同編成は昨日試運転を行なっていました。E231系3000番台のの出場は1編成目で、中です。
    https://twitter.com/yourinosiAKB/status/1301351749899362305

  • B修8000が「E231系」フォーラムで「ハエ41編成、ワンマン化改造を終えOM出場」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    本日、八高・川越線向けE231系3000番台の宮ハエ41編成が大宮を出場し、南古谷まで回送されました。
    グループの通り、同編成は昨日試運転を行なっていました。E231系3000番台のワンマン対応工事の出場は1編成目で、ハエ44編成も大宮入場中です。

  • BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系オオRE-4編成廃車配給」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    251系スーパービュー踊り子、最後の1本となったオオRE-4編成ですが、9/2夜、長野総合車両センター方面へ配給されており、廃車になると推測されます。
    牽引機はEF64 1032[長岡]です。
    今回の廃車配給で251系は全ていなくなりました。
     

  • BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系オオRE-4編成廃車配給」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    251系スーパービュー踊り子、最後の1本となったオオRE-4編成ですが、9/2夜、長野総合車両センター方面へ配給されており、廃車になると推測されます。
    牽引機はEF64 1032[長岡]です。
    今回の廃車配給で251系は全ていなくなりました。
     

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB31編成試運転」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    No.933で武蔵野線行きが確認された元ミツB31編成ですが、9/2、8両が組まれ試運転が行われました。
    出場も近いと思われます。

  • BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB31編成試運転」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    No.933で武蔵野線行きが確認された元ミツB31編成ですが、9/2、8両が組まれ試運転が行われました。
    出場も近いと思われます。

  • いちさとが「209系」フォーラムで「MUE-Trainが東京出場」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    7月27日に東京総合車両センターへ入場していた209系MUE-Trainですが、本日出場しました。
    車輪が交換され、車体保全に準じた外観となっています。


    https://twitter.com/TcE233_8570/status/1300989596390404098
    昼時点では、搭載機器の変化については情報がありません。

  • いちさとが「209系」フォーラムで「MUE-Trainが東京出場」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    7月27日に東京総合車両センターへ入場していた209系MUE-Trainですが、本日出場しました。
    軸替がされ、車体保全に準じた外観となっています。


    https://twitter.com/onlyzeiss/status/1287622983750541313
    昼時点では、搭載機器の変化については情報がありません。

  • BLTが「255系/E257系」フォーラムで「モトM-202編成+モトM-205編成解体」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

    運用離脱後、長らく長野総合車両センターの留置(解体待機)線に留置されてたモトM-202編成とモトM-205編成ですが、先程解体が始まりました。同系列で初の解体です。
    https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1300958085549142018?s=21

    # グループに留めておこうか迷いましたが、話題性ありそうなので投稿しました。

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