未登録投稿

3101Fが元住吉検車区へ返却されました。

東急3000系3101F元住吉返却回送。
たまプラーザ pic.twitter.com/ZB881J24X8

— HIKOO (@hikoo09) August 20, 2022

8月15日より湯河原に疎開されていたクラY-14+Y-106編成が本日所属先へ返却回送されました。
クラY-31編成が横須賀へ疎開されています。
また、クラY-119編成が東京総合車両センター(TK)へ入場しました。同編成は車体保全時期ですが、ドアステッカーや広告等が撤去されており、同編成が廃車となれば、去年9月のクラY-47編成以来3例目で付属編成としては初めてのこととなりそうです。

2022/8/19
回9866M E217系Y-14+Y-106
湯河原疎開返却

回9733M E217系Y-31
横須賀疎開 pic.twitter.com/oThBC2Hp78

— そうぶ (@sobu3401) August 19, 2022

most fan (@most_fan) on X

回8848M TK入場 Y-119ドアステ撤去済

twitter.com

3010Fが長津田検車区へ回送されました。
明日8連化されるものと見られます。

そういえば3010Fが長津田へ向かっていきました pic.twitter.com/opMO3sRKm4

— S型ミンデン (@FS369) August 19, 2022

5185Fの所属区返却回送が行われました。
3101Fは引き続き試運転が行われています。

8/17
5185f 96運行
8両化工事終了に伴う試運転
5185f 441運行
所属先への返却回送
3101f 98運行
8両化工事終了に伴う試運転 pic.twitter.com/ttmR4LLrHX

— ちーた (@o8y4z41emlgsrt) August 17, 2022

今さらなのでグループでの共有としますが、J-TRECの資料によると3020系は製造当初から相鉄の保安装置・相鉄ATS-Pに対応し、相鉄線のデジタル列車無線は準備とされています。

https://www.j-trec.co.jp/company/070/07/jtr07_050-061.pdf

8月7日より湯河原疎開となっていたクラY-17+クラY-129編成が本日鎌倉車両センターへ返却されています。
これと入れ替わりにクラY-14+クラY-106編成が湯河原疎開となっています。

2022.08.15
回9867M~回9866M:クラY-17+クラY-129@熱海
回9865M:クラY-14+クラY-106@湯河原

湯河原疎開の編成が変更されました。
返却される編成の湯河原発から新たに疎開される編成の湯河原着まで20分もかからないんですね… pic.twitter.com/P3Ufkt5CTN

— 松の木@8/18-20札幌仙台 (@matsunokiH015) August 15, 2022

新3101Fが初めて日中試運転を行っているようです。

市が尾駅の表示が、通過、通過、通過。何じゃこりゃ思ったら、3000系トップナンバーの試運転!
この場合、3101Fと呼ぶのか。運良く停車してくれました。96試運転。 pic.twitter.com/0EE6EUzTKc

— たぐちっ (@taguchixtu) August 15, 2022