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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「E233系グリーン車8両横浜出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年前

    26日から27日にかけて、逗子から豊田へ甲種輸送されました。牽引は逗子構内がDD200-19、豊田までがEF210-343でした。

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    みやがわが「」フォーラムで「マト115＆U512＆U530編成スカート大型化」というトピックを立てました。 2年前

    683系キトB41編成が3両編成になった状態で京都支所にて目撃されています。
    同編成はもともと9両編成で、今年4月、定期検査と同時に金沢総合車両所（元サワT51編成）から転属しています。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「」フォーラムで「K516編成奇跡の復活！」というトピックを立てました。 2年前

    今月23日から27日未明にかけて、Osaka Meto（大阪メトロ）谷町線30000系32602Fが近畿車輛へ陸送されました。
    先例から、ホームドア対応のため、TASCの取り付けなどが実施されるものと見られます。


    https://twitter.com/Mtm_TdkC/status/1739790504232124432

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「E233系」フォーラムで「トタH56編成が組み換え（グリーン車4両を増結）」というトピックを立てました。 2年前

    本日、豊田車両センターで、E233系0番台に、先日されてきたTsdTsd’13,14ユニット（サロE233-13,14・サロE232-13,14）が組み込まれ、10両編成が組成されています。同編成にグリーン車が組み込まれるのは初めてです。
    グリーン車の新製試運転は先日までが主に使用されてきましたが、今後しばらくはトタH56編成を使用する可能性があります。

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    いちさと さんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 2年前

    2024年1月1日、サイト「4号車の5号車寄り」は開設20周年を迎えます。皆様には長年ご支援を頂きありがとうございます。
    首都圏の鉄道コミュニティサイトを目指して運営してきましたが、目指した姿は実現しました。今後は全国の鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイトを目指し運営を進めます。
    東日本エリアのみを閲覧する場合の環境を維持するため、本日、新たに東日本エリアのINDEXページを開設しました。併せてSNSアカウントは[…]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「」フォーラムで「ミツB10編成スカート大型化」というトピックを立てました。 2年前

    一畑電車への経営支援のため、島根県と沿線自治体は2021年度から2025年度にかけて「一畑電車支援計画」を策定し、新型車両4両を導入する方針を明らかにしています。
    当初計画では自治体の支援により、2024年度、25年度に各2両（全4両）を導入する予定でしたが、今年1月、物価高を受け、1両あたり2億5500万円から4億1800万円に上がるとの試算され、新型車両導入に係る同社への支援額を増額した上で、導入計画を見直し、2024年度に1両、25年度に2両、26年度に1両の新型車両を導入すると、計画を改訂しました。
    新型車両導入で2100系（元京王帝都5000系）、5000系（元京王5000系）の合計8両は順次置き換える見通しです。

    ▼一畑電車支援計画（令和3年度～令和7年度）

    https://w&hellip
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    みやがわが「」フォーラムで「Re：E233系」というトピックを立てました。 2年前

    本日、113系キトL3編成が吹田総合車両所へ回送されました。
    113系・117系は今年4月1日を以って定期運用から退き、廃車が進められていましたが、本日の回送を以って、京都支所から113系の配置が消滅することになります。

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    みやがわさんがが「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループでフォーラムトピック「（まとめ）東京地下鉄（東京メトロ）」を編集しました。 2年前

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    みやがわが「JR北海道の気動車」フォーラムで「JR北海道ダイヤ改正（釧網線などH100形に統一 他）」というトピックを立てました。 2年前

    737系とH100形のが北海道新聞で報じられていましたが、今月15日にJR北海道はダイヤ改正の概要を発表しました。
    721系置き換えのため、岩見沢ー旭川において737系ワンマン列車（一部H100形）に置き換え、岩見沢ー滝川間で、朝晩の札幌方面の直通列車などを除き、ワンマン運転を実施します。721系は岩見沢以北で運用を失うことになります。
    さらに、石北線（上川ー網走）と釧網線（全区間）にH100形と投入し、現行のキハ40形・キハ54形を、すべて置き換えます。それにより、留辺蘂（るべしべ）ー北見間で最大６分、北見ー熱海間で最大９分の速達化が図られるほか、特別快速「きたみ」（旭川ー北見）を１両増やし、２両編成で運行します。

    ▼2024年３⽉ダイヤ改正について

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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 2年前

    従来、編成歴が未公開だった205系ですが、登場以降の編成推移を編成表へ反映致しました。編成番号のリンクからその編成の履歴が確認でき、編成表下部に各時代の編成表を掲載しています。また、転出時に手作業で更新した従来の編成表は「転出編成表」として別途公開しています。
    情報の収集・公開では、トタギガさんにご対応頂きました。また一部写真は橋爪智之さん、橋本孔明さんにご提供頂きました。

    更新コンテンツ
    編成表[…]

    404 Not Found
    4gousya.net
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    みやがわが「」フォーラムで「ハエ10編成のつり革交換」というトピックを立てました。 2年前

    本日までにOsaka Meto（大阪メトロ）中央線400系406-09Fが営業運転を開始しました。https://twitter.com/ToaruGifu/status/1738467019349979259

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    みやがわが「元マリ407・408編成甲信越地区へ」フォーラムで「トウ522編成スカート交換」というトピックを立てました。 2年前

    JR四国8000系第2次リニューアル車両（S4編成）が営業運転を開始しました。
    今日は「「8000系リニューアルデビュー！ファーストラン乗車ツアー」で、松山と伊予西条を1往復します。

    ▼募集型企画旅行「8000系リニューアルデビュー！ファーストラン乗車ツアー」の発売について

    https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2023%2011%2021%2002.pdf


    https://twitter.com/kamo&hellip
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  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわがフォーラム「Re：常磐線」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 2年前

    各年度の工事内訳ですが、報道公開時のネットメディアのニュースで既に明らかになっていたほか、「2027年度の夏頃をめどに、全編成(L編成6編成・S編成5編成)の工事完了を予定している」との記述も確認されました。

    ▼JR四国、リニューアル8000系を報道公開 – 12/23デビュー、写真65枚 | マイナビニュース
    https://news.mynavi.jp/article/20231205-jrshikoku8000/2

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    みやがわが「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物ダイヤ改正（秋田貨物入換を本線機関車に 他）」というトピックを立てました。 2年前

    公開済み労働組合資料にて、JR貨物ダイヤ改正に関する新たな情報が掲載されています。
    コンテナ輸送に関して、(1)中距離帯輸送の商品力強化・輸送力拡大, (2)関東⇔北海道間輸送体系の変更(), (3)ブロックトレインの速達化・専用部分拡大, (4)サービス向上, (5)需要動向等を踏まえた輸送体系の見直しが挙げられています。

    (1)では、関東⇔関西間の速達化・輸送力拡大()、関東→広島間の輸送力拡大、関西→九州間の輸送体系変更（安定輸送対策を含む）が、
    (4)では、北陸新幹線敦賀延伸に伴う日本海縦貫線の速達化、北陸新幹線敦賀延伸に伴う日本海縦貫線の速達化、東海→広島間の自動車部品増送要望に伴う既存列車の輸送体系変更、海上コンテナ増送要望に伴う既存列車の輸送体系の変更()、横浜羽沢…[ 続きを読む ]

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    みやがわが「」フォーラムで「JR北海道のハイブリッド気動車」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    本日、東海道線用311系カキG10編が浜松運輸区（西浜松）方面へ臨時回送されています。
    先例から廃車回送と思われます。

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    みやがわが「JR北海道の機関車・事業用車」フォーラムで「JR北海道、2026年度に機関車3両を導入へ」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    JR北海道は、「電気式内燃機関車３両」の入札を19日付で公告しました。
    納入期限は2026年度中にあたる、2026年4月1日から同年12月10日です。
    DE10形置き換え用の機関車と考えられます。

    ▼電気式内燃機関車 ３両 – 入札公告（物品・サービス一般） – 北海道旅客鉄道株式会社 | 政府公共調達データベース – ジェトロ
    https://www.jetro.go.jp/gov_procurement/national/articles/295050/20231219a0101003.html

    ▼［入札公告］電気式内燃機関車調達

    ランタイム エラー
    www.jrhokkaido.co.jp
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  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「タカL06編成新津出場」フォーラムで「ウラ１編成が運用に・・・」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    JR西日本と京都市が「京都駅（下京区）の西口改札前の広場を拡張し、新たな改札と通路を新設する」と、京都新聞が報じました。

    ▼【速報】JR京都駅に新たな改札と通路新設へ　駅ビル開業以来の大規模改修｜経済｜地域のニュース｜京都新聞
    https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1169781

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    みやがわが「」フォーラムで「Re：トタT108(H9)編成離脱」というトピックを立てました。 2年, 1か月前

    南海電鉄は高架化工事完了に伴い、来年4月上旬より高師浜線の列車運行を再開すると発表しました。
    2021年5月22日よりバスによる代行輸送を実施しており、列車の運行は2年弱ぶりです。

    なお、列車運行再開日は改めて発表するとしています。

    ▼４月上旬に高架化工事完了！高師浜線の列車運行を再開します
    https://www.nankai.co.jp/lib/company/news/pdf/231221.pdf

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    みやがわがフォーラム「3700形行先表示器LED化」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前

    熊本日日新聞によると、事業費は16億円、鉄道施設は2025年度から、駅舎や駅前などの周辺施設は2026年度に着工するようです。

    ▼豊肥線・三里木－原水間に新駅設置　JR九州、27年春開業へ　人口増加やTSMC進出受け、事業費は地元負担｜熊本日日新聞社
    https://kumanichi.com/articles/1268515

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    みやがわがフォーラム「3700形行先表示器LED化」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前

    前出の日経新聞記事や朝日新聞によると、新駅は町の「請願駅」となり、整備費用は10億円を見込み、全額を町が負担するようです。

    ▼TSMC効果　JR九州が熊本・菊陽町に新駅、27年春めど開業：朝日新聞デジタル
    https://www.asahi.com/articles/ASRDN5QW5RDNULFA025.html

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