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本日9/25、下関総合車両所本所にて入場中の中セキN-04編成が「瀬戸内色」にリバイバル塗装されました。
これはJR西日本が「懐鉄(なつてつ)」の第3段として企画されたもので、8年ぶりに瀬戸内色が復刻されたE-04編成は、鉄道の日にあたる10月14日より運用を開始する予定です。
第3段では、このほかに381系の「緑やくも色」を、11月4日より運用を開始する予定です。JR西日本381系「緑やくも色」&115系「瀬戸内色」のリバイバル列車 | マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/article/20230830-2761235/ -
みやがわが「JR北海道の気動車」フォーラムで「JR北海道H100形8両が川崎車両を出場」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
9/25、JR北海道H100形H100-84~91の8両が川崎車両で落成し、甲種輸送が行われています。行き先から、旭川運転所(北アサ)へ配置されるものと見られます。また、今年度H100形は12両が新製される予定で、次年度には4両が計画されています。
さらに、H100-84~87は無塗装で落成しており、道と国の助成・補助金制度を活用して北海道高速鉄道開発が所有し、JR北海道が無償貸与を受ける車両と見られます。昨年度に4両が配置され、今年度には4両が配置される予定です。
この車両は、観光列車兼定期列車として、各路線をイメージしたラッピングや座席シートが専用の柄になるなどの、特別仕様となります。今年10月末から2024年度にかけて順次運用を開始する予定です。国と北海道による支援を受けたH100…[ 続きを読む ]
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新幹線車両(JR北海道・JR東日本・JR西日本一部)の動向をまとめるコンテンツとして、新たに「新幹線 車両動向」を公開しました。当面は編成表のみを公開致します。
編成ノート、入出場状況、個人メモについては追って対応していきます。コンテンツ公開にあたっては、トタギガさ[…]
新幹線 車両動向JR北海道・JR東日本・JR東海・JR西日本・JR九州の新幹線車両動向 -
9/21、113系キトL8編成が吹田総合車両所本所へ回送されました。
2月頃には定期運行から退いており、廃車されるものと推察されます。回6751M
113系L8編成廃車回送
久々にMT54の迫力ある音が聴けて感動しました
島本駅にて
撮影された方々お疲れ様でした pic.twitter.com/uKs45LZOFu— きらてつ (@ef65karashi) September 21, 2023
2023年9月21日
回6751M?(廃車回送)
113系(L8編成) pic.twitter.com/9DLgtLRHJW— ナンタロウ (@nnntraaao) September 20, 2023
今日の近キト
113系L12と繋がれて留置されてるL8
こちらの行先は、懐かしい「快速 園部」 pic.twitter.com/PpBMuqMRpe— 山のツイッター (@yokoooji6291) June 4, 2023
113系L12+L8
L12は備前方上を、L8は京都幕を掲出していました。#113系 #吹田総合車両所京都支所 pic.twitter.com/lHElEaUbtU— いばてつ (@aigawa_) April 8, 2023
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9/23、西九州新幹線一部開業1周年を記念してメイクアップされたY2編成がお披露目されました。また、お披露目前の市民参加型イベントとして、「GO MARU-ARAI」が開催され、Y2編成が洗われました。
また、同日には「GO WEST!」号として、長崎駅で一日駅長としてタレントで西九州新幹線県広報大使を務める長崎県出身の長濱ねるさんを招き、出発式も開催されました。西九州新幹線開業1年、沿線市民ら車両「丸洗い」で祝う – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJC223MH0S3A920C2000000/ハッピーバ…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「元タカB4・B6編成4両長野へ」の「五稜郭機関区」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
23日夜、JR西日本中国本部が記者会見を開き、陳謝しました。
事故は3:40頃に発生しました。運転士(40)が赤信号を無視し、安全側線に入線し車止めの砂利に乗り上げ、車輪が4つ脱輪したようです。また、ATSも作動させていなかったようです。
これにより、今日24日の吉備線岡山駅~法界院駅間で、終日バスによる代行輸送が行われます。一時不停止原因か 回送列車が脱線 岡山の車両基地、けが人なし:山陽新聞デジタル|さんデジ
https://www.sanyonews.jp/article/1455529【列車情報】岡山ー法界院間 24日運転取りやめ 回送列車脱線で復旧作業:山陽新聞デジタル|さんデジ
https://www.sanyonews.jp/article/1455614【続報】岡…[ 続きを読む ]
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スーパーやくも さんと
三島人(みしまんちゅ) さんが友達になりました 2年, 4か月前 -
いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系1000番台の現況(T編成・一部窓が分割式)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日までに、J-TREC新津事業所で鶴見線向けE131系を確認しました。
確認した編成はT1、T4編成の2本で、カラー帯はと同じ(色反転など無し)です。イラストでは、先頭車前位の客室窓(4人がけ)の上部に取手が記載されており、開閉可能に見える描き方でしたが、現車はその部分の側窓だけが上下二分割(開閉可能)となり、E331系のような外観に変更されました。他の側窓は従来通りです。
車体は東急2020系と同等で、側鋼体は一体化、側窓枠・側扉枠が縮小されており、吹寄部中央に溶接跡があります。↑新発田(扇町)
クモハE131-1000 1号車 主パンタ/VVVF 定員136
モハE131-1000 2号車 主パンタ/VVVF 定員152
クハE130-1000 3号車 SIV/CP 定員136…[ 続きを読む ] -
智頭急行の「スーパーはくと」に使用されるHOT7000系1編成(6両)に今年12月にラッピング車両を運行させる方針で準備していることが、倉敷市などが開催している「JR線・智頭線中部地区利用促進協議会」の議事録で明らかになりました。どのようなラッピングかはまだ明らかにされていません。ただし、景観条例などによりフルラッピングは難しいという認識を示しています。
また、現在使用しているHOT7000系について、智頭急行が更新を検討すべき時期を迎えているとの認識も示しました。さらに、JR西日本が「スーパーはくと」を京都折り返しかた大阪折り返しへ戻し、運行本数の増加を検討していることなども記載されています。JR線・智頭線中部地区利用促進協議会 | 倉吉市行政サイト
;[ 続きを読む ]https://www.city.&hellip -
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ドクターWEST見た pic.twitter.com/6AdaCEIrY1
— 0320 haseshi (@0Haseshi93066) August 2, 2023
キヤ141ドクターWEST -
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みやがわ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年, 4か月前北海道医療大学を北広島市への移転を検討していることが北海道新聞より報道されました。
札沼線(JR学園都市線)は北海道医療大学駅まで伸びています。駅周辺には大学以外なにもないため、移転される場合、廃止される可能性があります。
https://twitter.com/doshinweb/status/1705090438313734348?s=20 -
21日頃より、阪急京都線3300系C#3323×8R(3323編成)が暫定7両となり運用されています。
7号車のC#3953(京都寄り2号車目)が編成から外されています。【阪急】7両編成不足のため3300系3323F(3323×8R)が暫定7連にを追加しました。撮影者:小豆色の疾風さん https://t.co/5OsqRAFIf5
— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) September 21, 2023
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みやがわが「」フォーラムで「元クラY-2編成10両東海道線へ」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、8620形58654号機が使用され「SLあそBOY」が運転されました。
2005年以来の復刻運転で、18年ぶりです。このSLは来年3月にも老朽化を理由に引退する予定です。
復路にはDE10 1753[熊]が使用されました。【1日限定の復活】SLあそBOY 18年ぶりに阿蘇路を駆ける 駅でも沿道でも多くの人が見守る|NNNニュース
https://news.ntv.co.jp/nnn/100q8446dju92a1io3ySLあそboy 1日限りの復活 pic.twitter.com/GHmXaPzKJb
— 槍烏賊 (@S6Fv5) September 22, 2023
SLあそBOY号は立野駅で列車交換!! pic.twitter.com/dflL0GBiKJ
— ニナタ (@283keininata) September 22, 2023
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みやがわが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX沿線自治体が東京駅延伸や通学定期券値下げを要望」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
TX沿線9市区が、つくばエクスプレスを運行する首都圏新都市鉄道に、東京駅延伸を20日付で要望したことを公表しました。この要望には、茨城県のつくばみらい市と守谷市、千葉県の柏市と流山市、埼玉県の三郷市と八潮市、東京都荒川区の市区長が名を連ねています。
また、通学定期券が同業他社より割高だとし、家計負担軽減のため、値下げするよう要望しています。▼つくば市「つくばエクスプレスの東京駅延伸等に関する要望について(都市計画部 総合交通政策課)」
https://www.city.tsukuba.lg.jp/material/files/group/177/No72.pdf▼日本経済新聞「つくば市や足立区など9区市、TX東京延伸を要望」
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日本経済新聞日本経済新聞の電子版。日経や日経BPの提供する経済、企業、国際、政治、マーケット、情報・通信、社会など各分野のニュース。ビジネス、マネー、IT、スポーツ、住宅、キャリアなどの専門情報も満載。 -
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みやがわ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年, 4か月前鉄道を運行する鉄道事業社ではなく、電機品メーカーの話題です。
非上場化する東芝が鉄道を含む主力4事業を再統合を検討すると、日本経済新聞が電子版で報じました。2015年の不正会計発覚後、経営再建の過程で17年に分社化しましたが、業務が重複していたそうです。
最近では、台湾向けの新型機関車の製造(1年以上遅れで納品中)や、東武野田線新型車両の非常用バッテリが採用されます。横須賀線・総武快速線E235系にも非常用バッテリとして搭載されています。
そのほか、海外を含め、様々な装置を納入しています。東芝、主力4事業の再統合検討 発電・鉄道など – 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC199VS0Z10C23A9000000/ - さらに読み込む
