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みやがわが「西日本鉄道（西鉄）」フォーラムで「西鉄、9000形を7両新造へ（2026年度）」というトピックを立てました。 2週間前
西日本鉄道が6月18日に提出した有価証券報告書において、設備の新設の計画として「天神大牟田線 車両新造（7両）」が明記されました。期間は今年4月から来年3月です。
西鉄は2026～28年度に9000形を20両増備するで、そのうち7両が今年度に新造されるようです。
https://data.swcms.net/file/nishitetsu/dam/jcr:cea95ad9-f824-49f0-86ef-d3ac6f4e4bad/S100YAAB.pdf#page=51data.swcms.net -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「JR貨物 広島車両所を建て替え・改修へ（DD200も検修）」というトピックを立てました。 2週間前
JR貨物は老朽化が進む広島車両所を大規模改修し、建て替えや改修によってレイアウトを大幅に変更すると発表しました。期間は2026～2035年です。
入札結果によると、「建築・土木、軌道工事」をフジタ・広成特定JV（）が、「特殊設備工事」をJR西日本テクノス（）が受注しています。）が、「特殊設備工事」をJR西日本テクノス（）が受注しています。いずれも不落随契です。
広島車両所ではEF210形やEF510形の全般検査を一手に担っており、また、同所の概要にはDD200形も含まれていて、同形式の全般検査も実施するようです。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）新幹線」を編集しました。 2週間前 -
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 2週間前 -
みやがわ が「
（検査出場時期）新幹線：JR東海16両 最終出場一覧」グループに投稿しました。 2週間, 1日前 -
Ruka が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2週間, 1日前1っか月前に私が話したE231系一部編成の黒フィルム設置状況についてですが、
編成ノートを見ていると見づらい点があるので、
自分のノートで作成していこうと思います。
なので編成ノートに書いてある項目は削除します。
よろしいでしょうか？ -
みやがわが「西武鉄道」フォーラムで「西武球場前駅をリニューアル・美装化（2026～30年度）」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
西武鉄道は、西武球場前駅のリニューアルを実施すると発表しました。期間は2026～2029年度（2030年3月）です。
リニューアル内容は、▼駅舎および改札付近の屋根（上屋）建て替え、▼お客さま用トイレ改修、▼多目的トイレ建て替え、▼改札内空間の美装化、とされています。また、デザインコンセプトを「Swing」とし、この場所ならではの起伏や遊び心を取り入れ、駅を降りた瞬間から心と身体が動き出すような駅空間を目指すとしています。
https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/20260617_Seibukyujo-maeRN.pdf
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2週間, 1日前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 2週間, 1日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 2週間, 1日前 -
Ruka が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2週間, 1日前@tetsuview1
先ほど入力されたE233系ヤマU626編成の入場についてですが、
もうすでに入力されています。
@b_shu_zen @2250ega @122pjtgdamp15g 削除お願い致します。 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2週間, 1日前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京阪電気鉄道」を編集しました。 2週間, 1日前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2週間, 1日前N700A G47編成「Sparkling Dreams Shinkansen」を反映してもよろしいでしょうか。
https://twitter.com/i/status/2066778285024088536-
承知いたしました。
お願い致します。
@zattap
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 2週間, 1日前 -
みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A24編成 営業運転開始」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
6月16日までに、近畿日本鉄道 京都線・奈良線系統向け8A系8A24編成が営業運転を開始したことが確認されています。に続き、2026年度3本目です。
一部では15日にも運用目撃があります。
ゆうと (@yuto_fujiwara18) on X待ちわびてた8A24😭x.com2026.6.17㈬ 高の原駅にて
「営業運転開始!! 8A系8A24」
3945レ
8A系8A24(東花園)今年度3編成目の8A系である8A24編成が昨日の694レより営業運転を開始しました！
営業開始2日目の本日、単独運用を撮影しました！なお、8A324に塗油器、8A124,8A424に増粘着剤噴射装置が設置されています。 pic.twitter.com/MswkyU1yCk
— 鉄道と旅〜Train&Trip〜 (@train_trip_) June 17, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2週間, 1日前 -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物 コンテナ車を順次ユニット化（労災の再発防止策）」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
JR貨物が、既存のコンテナ車のユニット化を進める方針であることが、公開された労働組合の資料より判明しました。
新潟日報によると、今年1月に南長岡駅で社員が入換作業時に車両から転落し、両足を切断するなどの重傷を負う労働災害がありました。前述の資料によると、コンテナ車のユニット化はその再発防止策であり、コンテナ車をユニット化することによって、逆デッキに添乗しての入換作業を解消することが目的のようです。
また、「５年～１０年程度の長期的なビジョン」のようで、全般検査においてユニット化が施工されるものと見られます。ユニット車ではないコンテナ車は、コキ104形、コキ106形、コキ107形、コキ110形、コキ73形があり、順次、ユニット化が施工されているものと見られます。
▼労働組合ソース（情…[ 続きを読む ]
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tetsukun
このまま項目を続けていいです。
しかし、ご自身での編成ノートでの更新に限界が見えちゃった場合は新たなノートへ移設していいです。
その場合、新ノートに移設してから項目を消しましょう。
@hyakkijp