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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武新101系245F、241Fが甲種輸送される」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
西武新101系245Fが西武多摩川線へ向け甲種輸送されました。
https://twitter.com/shibuhika_photo/status/1185419779378540544八王子駅に西武新101系のツートンカラー車が止まってますねぇ～！多摩川線への甲種輸送です。 pic.twitter.com/9jL1AnRa5Y
— クマSeoul (@kumaSeoul23105) October 19, 2019
つい先日、飯能～西武秩父間を往復した編成です。245Fとトレードする形で、241Fが多摩川線から甲種輸送されました。
https://twitter.com/n_railway_koho/status/11857070827559526412019.10/20
9286レ 車両交換に伴う西武鉄道甲種輸送
EF210-171①(新)+西武 新101系241F
@国立～新小平ベスポジはもう埋まってたのでローアンの方で。桃太郎の塗装とやけに会いますね😅 pic.twitter.com/ny1cEt8YIE
— 鉄道スジ (@4YGRqZU4K3UjBK4) October 20, 2019
なお、101系の一部編…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武新101系245F、241Fが甲種輸送される」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
西武新101系245Fが西武多摩川線へ向け甲種輸送されました。
2019/10/19 新秋津にて
9285レ EF210 171+西武新101系4B
桃末期の組み合わせでやる気をなくした模様。 pic.twitter.com/pGsNWdr5V0— しぶひかの汚しゃしん (@shibuhika_photo) October 19, 2019
八王子駅に西武新101系のツートンカラー車が止まってますねぇ～！多摩川線への甲種輸送です。 pic.twitter.com/9jL1AnRa5Y
— クマSeoul (@kumaSeoul) October 19, 2019
つい先日、飯能～西武秩父間を往復した編成です。245Fとトレードする形で、241Fが多摩川線から甲種輸送されました。
八王子に、西武線の甲種回送がいました！釜はまだ付いていません！
101系 伊豆箱根鉄道塗装です！ pic.twitter.com/yvVWtbxTrT— NRC 広報 (@n_railway_koho) October 19, 2019
https://twitter.com/4YGRqZU4K3UjBK4/status/1185844280285257728なお、101系の一部編…[ 続きを読む ]
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「3050形3052Fカラー帯が剥がされる」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
京成3050形3052Fですが、宗吾車両基地でカラー帯が剥がされた姿が確認されています。
の通り、3050形の一部は本線系統へ転用、成田空港線に残る編成はデザインの変更を行うことが明らかになっており、その一陣となるかもしれません。
https://twitter.com/KeiyoTrain233/status/1185118656063131649
https://twitter.com/GdPr2ubZkHm8MGe/status/1185822900823027712 -
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「3050形3052Fカラー帯が剥がされる」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
京成3050形3052Fですが、宗吾車両基地でカラー帯が剥がされた姿が確認されています。
の通り、3050形の一部は本線系統へ転用、成田空港線に残る編成はデザインの変更を行うことが明らかになっており、その一陣となるかもしれません。京成3052F？ pic.twitter.com/4FEmRZ6LEd
— KeiyoTrain233 ようとれ (@KeiyoTrain233) October 18, 2019
ほんとだ、3052丸剥げになってますわ pic.twitter.com/gCCS0SM25c
— DF500-901 (@GdDf500) October 20, 2019
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いちさとがフォーラム「E7系廃車の可能性＋上越向け転用で検討」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 6年, 9か月前
17日の投稿で、2019年度の新製数は「公表されていない状況」と書きましたが、これは誤りでした。
鉄道界2019年5月号によると、2019年度にE7系は5編成、E5系は2編成新製予定とされており、本数は既出でした。お詫びして訂正いたします。ということで、今年度の新幹線車両は幸いにもまとまった増備となっており、E5系の分も（E2系の上越玉突きにより）E7系の補填に使えますので、「年末までに同等の輸送力を目指す」ことは十分現実的な話だと思います。
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いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「K103編成先頭車も解体へ」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
郡山総合車両センターで解体が進む651系カツK103編成ですが、先頭車（クハ650-3）の最終的な解体が始まろうとしています。
郡山の解体は、一度解体場所から姿を消しますが、同車は既に二度目の搬入となっています。また、少なくとも4両の中間車が解体されています。
到着日の翌日に除籍されていると、今月発売の商業誌にはぎりぎり載らないかもしれません。651系クハ、最終解体に。郡山車両センター。 pic.twitter.com/eb5Azjf6ic
— chun⊿⁴⁶chukurin𝕏 (@chunchukurin) October 18, 2019
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いちさとが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「K103編成先頭車も解体へ」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
郡山総合車両センターで解体が進む651系カツK103編成ですが、先頭車（クハ650-3）の最終的な解体が始まろうとしています。
郡山の解体は、一度解体場所から姿を消しますが、同車は既に二度目の搬入となっています。また、少なくとも4両の中間車が解体されています。
到着日の翌日に除籍されていると、今月発売の商業誌にはぎりぎり載らないかもしれません。651系クハ、最終解体に。郡山車両センター。 pic.twitter.com/eb5Azjf6ic
— chun⊿chukurin (@chunchukurin) October 18, 2019
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武日光線・佐野??の一部区間が運転を再開」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
東武鉄道は、台風のため運転を見合わせていた日光線栗橋～栃木間および佐野線館林～佐野間で運転を再開しました。
なお、南栗橋～栗橋間は、10000系・10030系による折り返し運転が行われました。栗橋折り返しでは、通常はJR線直通列車のみが使用する渡線が使用されました。
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武日光線・佐野??の一部区間が運転を再開」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
東武鉄道は、台風のため運転を見合わせていた日光線栗橋～栃木間および佐野線館林～佐野間で運転を再開しました。
なお、南栗橋～栗橋間は、10000系・10030系による折り返し運転が行われました。栗橋折り返しでは、通常はJR線直通列車のみが使用する渡線が使用されました。
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いちさとがフォーラム「10月25日より北陸新幹線東京～金沢間の直通運転再開」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 6年, 9か月前
ご紹介頂いた朝日新聞の記事で、車両の避難をルールに基づいて全社的・計画的に行ってきたことが報道され、良かったと思いますね。
台風時は、飛来物による被害が高確率・低被害で予想されますが、集合留置による被害の低減、機動要員による破損後の迅速な復旧のため、基地留置が有効です。また、運休後に迅速に運用に入れるためには仕業検査が必要ですし、地上設備復旧を妨げたくない、要員の足ロスを避けたいなど、基地留置をする理由は多々あります。
一方で、今回のような浸水や落雷による地上設備損傷も低確率・高被害で発生します。各社、リスクマネジメントの末、留置箇所を決めており、単純ではないということが徐々に報道されていくのではと思います。
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todaystyle272が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「10月25日より北陸新幹線東京～金沢間の直通運転再開」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
JR東日本は、現在一部区間で折り返し運転を行っている北陸新幹線について、10月25日より東京～金沢間の直通運転を再開すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191018_ho01_1.pdf
周知のとおり、長野新幹線車両センターが冠水し、設備、車両ともに相当の被害を受けたため、減便を伴う特別ダイヤで運行されます。なお、今回の台風に際し、東北新幹線では、小山新幹線車両センターにいた車両を郡山駅や新幹線総合車両センターに疎開させていたようです。
https://www.asahi.com/articles/ASMBL61BZMBLUTIL064.html?iref=com_latestnews_01
過去に大規模な風水害の経験のなかっ…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「10月25日より北陸新幹線東京～金沢間の直通運転再開」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
JR東日本は、現在一部区間で折り返し運転を行っている北陸新幹線について、10月25日より東京～金沢間の直通運転を再開すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2019/20191018_ho01_1.pdf
周知のとおり、長野新幹線車両センターが冠水し、設備、車両ともに相当の被害を受けたため、減便を伴う特別ダイヤで運行されます。なお、今回の台風に際し、東北新幹線では、小山新幹線車両センターにいた車両を郡山駅や新幹線総合車両センターに疎開させていたようです。
https://www.asahi.com/articles/ASMBL61BZMBLUTIL064.html?iref=com_latestnews_01
過去に大規模な風水害の経験のなかっ…[ 続きを読む ] -
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急4000形4066Fが千代田線乗り入れ運用に投入される」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
小田急4000形4066Fが千代田線乗り入れ運用に投入されました。
10/16 2045E～2144E
常磐緩行線・千代田線初乗り入れ
4000形4066F @我孫子駅先日メトロ線内で試運転を行ったこの編成が今日から地下直運用を開始しました
某氏お疲れ様でした pic.twitter.com/ApbWpueMbF— ワザ (@yourinwaza) October 16, 2019
https://twitter.com/KIMU_KIMU_N35/status/1184478661900062720この編成は2016年に増備され、千代田線・常磐線乗り入れには充当されず、地上運用のみに就いていました。
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急4000形4066Fが千代田線乗り入れ運用に投入される」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
小田急4000形4066Fが千代田線乗り入れ運用に投入されました。
10/16 2045E～2144E
常磐緩行線・千代田線初乗り入れ
4000形4066F @我孫子駅先日メトロ線内で試運転を行ったこの編成が今日から地下直運用を開始しました
某氏お疲れ様でした pic.twitter.com/ApbWpueMbF— ワザ (@yourinwaza) October 16, 2019
https://twitter.com/KIMU_KIMU_N35/status/1184478661900062720この編成は2016年に増備され、千代田線・常磐線乗り入れには充当されず、地上運用のみに就いていました。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 9か月前
本日、53Fが本線試運転を行いました。全重検明けの試運転と思われます。
10月18日、守谷駅4番線に入線する53F。床下が綺麗で全重検明けの試運転と思われます。
3番線の定期普通列車と同時入線です。フルカラーLEDの車体修繕車の試運転は初めて見たかもしれません。車体修繕は定期検査と無関係に進められています。
また、ドア上のLCDも定期検査や車体修繕と無関係に、入場前から取り付けられています。[…]
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 9か月前
9月10日から11月14日までラグビーに関連したイベントが開催されるのに合わせて、9月1日から「オールブラックストレイン」が運行されており、51Fが充当されています。11月2日まで運行される予定です。
10月18日、守谷駅3番線に入線する51F。「オールブラックストレイン」になりました。
側面のシール。
ヘッドマーク。
参考リンク
つくばエクスプレス（TX）を運営する首都圏新都市鉄[…]
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BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB37編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 9か月前
10/17の41B運用を最後に運用についてなかったミツB37編成ですが、10/18、大宮総合車両センターへ入場しました。
車内広告はなかったので運用離脱したと見ていいでしょう。
https://twitter.com/lkg_mp37fm/status/1185057119793344512?s=21 - さらに読み込む
