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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武10000系10105F「レッドアロークラシック」が横瀬へ」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、西武10000系10105F「レッドアロークラシック」が横瀬車両基地へ回送されました。
「最終」サボを掲げ、通い慣れた秩父路をあとに横瀬へと帰らぬ旅路へ、、、
2021.6/8 9911レ 10105F
レッドアロークラシック 廃回 pic.twitter.com/EdvExY2NGC— すとらいかー (@bl549524) June 8, 2021
今日はレッドアロークラシックの廃車回送を見届けてきました。
当初はサイドがちに撮ろうと思っていたものの、「惜別」「最終」というお手製の種別が掲示されたので急遽接近戦に変更して芦ヶ久保駅でお見送り。10105F長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/KsuJHepxJU
— なかのり@HPT曜ちゃんシルフィ君リニューアル‼️ (@uiharu_yukina) June 8, 2021
10105Fは、先日の武蔵丘車両検修場公開イベント参加者向けに運行された臨時列車が最後の営業運転となりました。
https://2nd-train.net/topics/article/33236/ -
todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武10000系10105F「レッドアロークラシック」が横瀬へ」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、西武10000系10105F「レッドアロークラシック」が横瀬車両基地へ回送されました。
「最終」サボを掲げ、通い慣れた秩父路をあとに横瀬へと帰らぬ旅路へ、、、
2021.6/8 9911レ 10105F
レッドアロークラシック 廃回 pic.twitter.com/EdvExY2NGC— すとらいかー (@bl549524) June 8, 2021
今日はレッドアロークラシックの廃車回送を見届けてきました。
当初はサイドがちに撮ろうと思っていたものの、「惜別」「最終」というお手製の種別が掲示されたので急遽接近戦に変更して芦ヶ久保駅でお見送り。10105F長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/KsuJHepxJU
— なかのり@HPT曜ちゃんシルフィ君リニューアル‼️ (@uiharu_yukina) June 8, 2021
10105Fは、先日の武蔵丘車両検修場公開イベント参加者向けに運行された臨時列車が最後の営業運転となりました。
https://2nd-train.net/topics/article/33236/ -
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「03系130F2両が北陸方面へ陸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
深川検車区行徳分室で保管されていた03-130Fの先頭車2両ですが、昨晩搬出され、本日日中に碓氷峠で確認されています。
北陸方面では、JR西日本の金沢総合車両所で、北陸鉄道向けのがありますが、その際は甲種輸送でした。東京メトロ03系130号車
譲渡かと思ったらまさかの廃車陸送
あぁ、貴重な18m車…もったいない。。。 pic.twitter.com/ZE897NNKgl— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) June 7, 2021
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1402159226294734848 -
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「03系130F2両が北陸方面へ陸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
深川検車区行徳分室で保管されていた03-130Fの先頭車2両ですが、昨晩搬出され、本日日中に碓氷峠で確認されています。
北陸方面では、JR西日本の金沢総合車両所で、北陸鉄道向けのがありますが、その際は甲種輸送でした。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1401981695826415620東京メトロ日比谷線の03系が碓氷峠にいました。
今回陸送されたのは元03-130編成の先頭車である03-130と03-830の2両で北陸方面へ向かうものと見られます。
見た感じ冷房装置が外されシートで養成されてますが"某所で解体"となるのか"北陸鉄道へ譲渡するため松任へ向かう"のか気になるところですね。 pic.twitter.com/WI2A7qEVxh
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 8, 2021
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B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-24編成TK入場(疎開歴有・指定保全時期)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、E217系クラY-24編成が東京総合車両センターへ回送されました。
同編成は疎開を経ていますが、指定保全の時期です。
E217系は疎開を経た車体保全時期のはされる一方、
指定保全時期のは保全を受ける傾向があります。
https://twitter.com/komasun_31/status/14021630226473697292021.6/8
回8847M
E217系 Y-24編成(TK入場)指定保全の為回8775M 115系N37編成(OM出場) pic.twitter.com/ukdL17Dzs1
— 高崎ラビット🌅 (@JMBHBK) June 8, 2021
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B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-24編成TK入場(疎開歴有・指定保全時期)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、E217系クラY-24編成が東京総合車両センターへ回送されました。
同編成は疎開を経ていますが、指定保全の時期です。
E217系は疎開を経た車体保全時期のはされる一方、
指定保全時期のは保全を受ける傾向があります。6/8
回8846M〜回8847M
E217系 Y-24編成
東京総合車両センター入場回送(TK入場)指定保全のためTKに入場しました pic.twitter.com/8xR0gSHifU
— コマさん (@komasun_31) June 8, 2021
2021.6/8
回8847M
E217系 Y-24編成(TK入場)指定保全の為回8775M 115系N37編成(OM出場) pic.twitter.com/ukdL17Dzs1
— 高崎ラビット (@JMBHBK) June 8, 2021
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B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK417編成出場(10号車も機器更新)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、E531系カツK417編成が装置保全・を終え、郡山総合車両センターを出場しました。に組み込んだカツK409編成クハE531-9の機器更新も確認できます。
編成番号もカツK417編成とされており、そのまま編入されるかもしれません。回8725M
E531系K417編成
KY出場回送今日のKY出場はK417編成。
クハE531-9にK417編成のシール貼付を確認。 pic.twitter.com/cU67TTleIy— プレミアム・モルモッツ🐹 (@kaffebitte_) June 8, 2021
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
昨今、配置区所での編成組み換えは少なくなっていますが、E233系トタH編成は過去に組み換えが発生したことがあります。
その背景として、深刻な車両不足がありました。
ジリジリと予備車を失った2008年夏
2008年6月にトタ青661編成が踏切事故で被災、長期離脱となりました。ご存じの通り、同編成は6両中5両が車体新製となることになります。中央快速線向けの編成が不足すると、青編成が中央快速線を走ることになります（数年に1回発[…]
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トタギガ さんがノート「（検査出場時期）E233系0番台H・青・P編成 最終出場一覧」にコメントしました 5年, 1か月前
お疲れ様です。
製造は東急車輛製造だと思いますので変更させてて頂きました。 -
トタギガ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前KY入場中の、水郡線営業所 キハE131系の第3編成(ユニット)が出場試運転を行いました。
6月7日
磐越東線 試8781D
ｷﾊE131/132-③
(水郡線ﾕﾆｯﾄ)
KY出場試運転
日本ｵｲﾙﾀｰﾐﾅﾙ郡山 pic.twitter.com/QPNyrG9HlF— Qちゃん (@KihaE130130) June 7, 2021
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トタギガ さんがノート「（検査出場時期）E233系0番台H・青・P編成 最終出場一覧」を編集しました 5年, 1か月前
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クラY-119編成+クラY-8編成が国府津車両センターへ回送されました。疎開のためと思われます。
6/7
回9869M
E217系 Y-119+Y-8編成
国府津車両センター疎開回送両編成とも車内広告は撤去、ドアステッカーは残ってました。
グリーン車は枕カバー、車内広告ともに残ってます。 pic.twitter.com/qzNJFSD4f3— コマさん (@komasun_31) June 7, 2021
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BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 1か月前115系ニイN37編成が重要部検査を終えて構内で試運転してました。
https://twitter.com/_hide_joker/status/1401787614613577731?s=21 -
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一時的に8両化されていた東京メトロ10000系10101編成が再び中間車2両を組み込み、10両化されたことが6月7日に確認されました。
私鉄 車両動向 > 東京メトロ10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表メトロ10101Fが10両編成へ戻される5月30日に8両編成化が確認された東京メトロ10000系10101Fですが、本日10両編成に戻されて営業運転に復帰しました。29S 通勤急行 森林公園行 10101F(41F)数日前まで8両にされていたのは何故？10両に戻り優等運用に就いて4gousya.net -
いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
主電動機や主幹制御器など、「機」や「器」の使い分けは概ね決まっています。よくフォーラムで訂正するのですが、正確な使い方を調べるのは面倒だと思うので、ほぼ確実な方法をまとめたいと思います。
一般論
検索すると下記のような一般論がでますが、よく分からない、鉄道の機器に反映できないのが正直なところだと思います。
学生時代の話
私自身、機械系の学生だった頃、モーターが含まれる機器は「機」、モーターの無[…]
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ10101Fが10両編成へ戻される」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
5月30日に8両編成化がされた東京メトロ10000系10101Fですが、本日10両編成に戻されて営業運転に復帰しました。
29S 通勤急行 森林公園行 10101F(41F)
数日前まで8両にされていたのは何故？
10両に戻り優等運用に就いてました pic.twitter.com/4h1knJb6P2— みりエッタ@月一投稿目標 (@Milietta_TJ) June 6, 2021
需要あるか知りませんが10101Fの動画も置いときますね pic.twitter.com/TA73Zg2hKB
— ささのん (@Noah2528T) June 6, 2021
8両編成化されている間に東上線内、西武線内で試運転を実施していたことから、今回の8両編成化は試験目的だった可能性も考えられますね。
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ10101Fが10両編成へ戻される」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
5月30日に8両編成化がされた東京メトロ10000系10101Fですが、本日10両編成に戻されて営業運転に復帰しました。
29S 通勤急行 森林公園行 10101F(41F)
数日前まで8両にされていたのは何故？
10両に戻り優等運用に就いてました pic.twitter.com/4h1knJb6P2— みりエッタ@新作制作中 (@Milietta_TJ) June 6, 2021
需要あるか知りませんが10101Fの動画も置いときますね pic.twitter.com/TA73Zg2hKB
— ささのん (@Noah2528T) June 6, 2021
8両編成化されている間に東上線内、西武線内で試運転を実施していたことから、今回の8両編成化は試験目的だった可能性も考えられますね。
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B修8000が「E235系」フォーラムで「クラF-12編成配給」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、J-TREC新津事業所を出場していたE235系クラF-12編成が関東方面へ配給されています。今後は鎌倉車両センターへ向かうものと思われ、導入予定の97編成中24編成目の配給輸送となります。
牽引機はEF64 1031です。EF64-1031+E235系[横ｸﾗ] F-12編成
新津出場配給 pic.twitter.com/ivP5hX66rZ— ともちか (@tomochika9433) June 7, 2021
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運用数グループ
E217系
