グループ – アクティビティ – 京葉通快

vamos@青い日高が「JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 5年前

vamos@青い日高が「E231系」グループに参加しました 5年前

B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 5年前

本日、クラY-125編成とクラY-22編成が湯河原から疎開返却のため、鎌倉車両センターへ回送されました。

2021/4/18(日)
回9862M 湯河原疎開返却回送
E217系Y-22+Y-125編成 pic.twitter.com/xLFkt9Y714

— かまてつ (@kama_tetsu_) April 18, 2021

https://twitter.com/himakai9903/status/1383638935306342405
その後、クラY-22編成は横須賀へ回送されました。疎開のためと思われます。

4/18 E217系横クラY-22編成
回9733M 横須賀疎開送り込み
湯河原から疎開返却された編成がまた疎開…
@北鎌倉 pic.twitter.com/wx8knwEGXd

— SERIES E233 (@SERIES_E233) April 18, 2021

ととめさんがが「東武鉄道」グループでフォーラムトピック「春日部駅高架化事業観察レポ②-2：西口動向,etc…」を編集しました。 5年前

ととめが「春日部駅高架化事業観察レポ②-2：西口動向,etc…」グループに投稿しました。 5年前

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年前

本日東京総合車両センターを確認したところ、3月23日に指定保全のため入場していたコツK-17編成の側面窓上にドアコック表記の追加を確認しました。ホームドア対応工事を施工したものと思われます。9号車のVVVFまでは確認を取ることは出来ませんでしたが、これまでの例や入場期間を参考にすると機器更新工事を施工した可能性が高そうです。
同編成は出場すれば、機器更新工事の施工された3編成目のE231系国府津車基本編成となるでしょう。

B修8000 replied 5年前

画像をメディアに載せておきました。

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年前

コツS-23編成が東京総合車両センターへ入場しました。2005年製の編成最初の2周目の装置保全となり、機器更新工事の有無が注目されます。

4/16 E231系0番台横コツS-23編成
回8898M TK入場
@西大井 pic.twitter.com/00HtiWEa84

— SERIES E233 (@SERIES_E233) April 16, 2021

2021/04/16
回8889M/E231系コツS23編成
TK入場 pic.twitter.com/kiK9IOTZWh

— D1 (@9266ja8966) April 16, 2021

元京葉線沿線民が「E217系」グループに参加しました 5年前

日光メルヘンが「東京都交通局」グループに投稿しました。 5年前

大江戸線12-171Fですが、14深夜から15日未明にかけて廃車陸送が行われました。

https://twitter.com/onlyzeiss/status/1382399142203330562

BLT が「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年前

小湊キハ40 1と思わしき車両が新しい塗色になってました。

前面は只見の塗りわけラインを使ったのか。 pic.twitter.com/bi7yZ6GW3Y

— 600C (@Hd1Xh) April 15, 2021

BLT が「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに参加しました 5年前

BLT が「E531系」グループに投稿しました。 5年前

カツK480編成のロングレイルヘッドマークが外されました。

2021/04/15
E531K480、ロングレイルHM装着解除

@勝電16番線 pic.twitter.com/jppsYbsbhc

— 二橋 (@ET15R) April 15, 2021

B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 5年前

横須賀に疎開していたクラY-25編成が運用に復帰しました。13日に大船へ返却されたという情報もあります。

E217系Y-25 運用復帰してました(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ pic.twitter.com/vWYi0AW1I8

— 藤香 (@07300827) April 15, 2021

B修8000 が「E217系」グループに投稿しました。 5年前

本日クラY-144編成+クラY-24編成が鎌倉車両センターへ一時返却後、再び湯河原へ疎開されました。仕業検査のためかと思われます。
https://twitter.com/himakai9903/status/1382141555977244672

2021/04/14
回9863M (大船→熱海)
鎌倉車両センター所属疎開回送
E217系 Y-144編成+Y-24編成 pic.twitter.com/lVeCucDlPI

— こつやま (@Kotsuyama_u518) April 14, 2021

また、クラY-22編成+クラY-125編成が国府津へ回送されたようです。

B修8000 replied 5年前

本日湯河原で15両編成2ペアが再確認されています。

ホーム両側退避よし☝️#湯河原 pic.twitter.com/iSqIbqHERp

— kakurinn1208@4/6~10入院 4/7手術 (@kakurinn1208) April 14, 2021

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年前

メトロ17104Fが営業運転を開始しました。

17104F、初確認。 pic.twitter.com/TWKStWJ8r0

— たっさん(鉄道・車垢) (@pmsm6157) April 13, 2021

B修8000 が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

東急2143Fが試運転を開始しました。

2021.4.13
98K 東急2020系2043F 性能確認試運転
@青葉台

8629Fの代替と思われる、2043Fが本日、長津田～あざみ野間で試運転を行いました。 pic.twitter.com/6NK9Fs1XuU

— 東急9000 (@dento8606_) April 13, 2021

B修8000 が「小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

小田急新1097Fが本日リニューアル完了後の確認試運転を実施しました。

2021/4/13
小田急 1000形 1097F 大野出場試運転
あいにくの天気でしたが何とか撮ることができました。営業が楽しみですね。
下りはフレアが出てしまいましたが、まあこれはこれで…。 pic.twitter.com/NvpCsA54QD

— セブンズライナー (@rGe30J37ERSi1zW) April 13, 2021

4/13(火)
　1097F：試9959レ(相模大野→小田原)
試9964レ(小田原→相模大野)
1055F新宿方３両(1055～1105), 1255F小田原方５両(1205～1455), 1081F中間車サハ２両(1181, 1381)で組成された上記車両のリニューアル化工事／全検あがりの試運転列車です！ pic.twitter.com/ovGxZ1vbIT

— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 13, 2021

B修8000 が「E231系」グループに投稿しました。 5年前

東京総合車両センターへ入場していたコツS-15編成ですが、本日機器更新未施工で装置保全を終え同所を出場しました。機器更新工事が本格化する中、今後機器未更新で保全を通す編成が出る可能性もありそうです。

4/13
回9889M コツS-15編成　TK出場
回86487M ヤマU-37編成　TK入場
回9898M コツK-07編成　TK入場

かっけぇ pic.twitter.com/i3RYWp2CQp

— ビスコ (@MoTcAr233) April 13, 2021

またコツK-07編成、ヤマU37編成も同所に入場しています。

B修8000 が「E235系」グループに投稿しました。 5年前

クラJ-09編成とクラF-09編成が本日営業運転に投入されました。

E235系1000番台 J-09編成運用確認
基本編成の編成番号は未確認 pic.twitter.com/netD73l1nM

— 東の撮り鉄 (@22CRipc0EpnSknh) April 12, 2021

https://loo-ool.com/rail/S/#dialog

ととめが「東武鉄道」グループに投稿しました。 5年前

昨日南栗橋の改造中と思われる12系客車２両を観察してきたところ、扉の窓ガラスに「回送」との張り紙がされているのを確認しました。
今後の動向が気になります。

実は、昨日ミクリの12系を見てきたところ、「回送」と窓に貼ってありました…。
どうなることやら。 pic.twitter.com/9YYOvJOqGV

— ととめ (@1010me_rail) April 12, 2021

京葉通快

@811

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