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エスセブンがフォーラム「701系センF2-22編成が踏切事故で被災・床下機器損傷」の「701系/719系/E721系/E723系」というトピックに返信しました。 3か月, 1週間前
センF2-513編成は解結され運用に入っています。
2025/11/19
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701系F2-513編成
今朝の安積永盛ー須賀川間の踏切事故の影響により所定4連の所2連に減車されました。 pic.twitter.com/0BqGOXqJD6— 紅き仮面の鉄超サイヤ人ロゼ3 (@akunotoritetu) November 19, 2025
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京急京成鐵 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3か月, 1週間前クラY-102編成が解体線へ移動されました。解体されるものとみられます。
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エスセブンが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「701系センF2-22編成が踏切事故で被災・床下機器損傷」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
本日、701系1000番台F2-22編成+1500番台F2-513編成が東北本線須賀川〜安積永盛駅間で発生した踏切事故で被災しました。
センF2-22編成の床下機器に大きな損傷がみられます。https://twitter.com/masato246saku/status/1990987321639121320
通勤ラッシュを直撃 列車と車の事故で東北本線などが一時運転見合わせ 福島(2025年11月19日掲載)|中テレNEWS NNN19日朝、郡山市で車と列車の事故がありJR東北本線などが一時運転を見合わせました。 -
エスセブンが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「近江鉄道200形が定期運行開始」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
本日、近江鉄道200形「ドクターガチャコン」(元西武新2000系)201編成(元西武2451F)が定期運行を開始しました。
同形式は10月28日のデビューが告知されていましたが、同日は団体臨時列車として運行され、一般運用でのデビューは本日となりました。https://twitter.com/mizu_tetsu628/status/1990564803702870051https://twitter.com/nt53007/status/1983064923052880129 -
京急京成鐵が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ18117Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
東京メトロ18000系18117Fが、本日の75S運行より営業運転を開始しました。
https://twitter.com/Yuzuru_ARASHI5/status/1990556006636794108?t=X_n3rlTOmGng-wXnTxH_CA&s=19 -
エスセブンが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「近江鉄道822号「赤電」ラストラン開催」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
昨日及び今日、近江鉄道820形822号(822編成)「赤電」のラストランが予定通り開催されました。
これにより820形は形式消滅となります。
https://twitter.com/ohmi_railway/status/1989990249167192200?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA
https://twitter.com/keikyu77716/status/1989537727021498535?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成臼井駅1番線に8両始発用停目・乗車位置ステッカー設置」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
15日、京成臼井駅1番線に8両始発列車用の停目と乗車位置ステッカーが設置されたことが確認されています。
同駅からの定期始発列車は現在6両のみが設定されているため、今後の動向に注目されます。https://twitter.com/miraforesta3028/status/1989470430579793976https://twitter.com/aya_yu6/status/1989578655383933293 -
エスセブン が「
その他の公民鉄(東日本エリア)」グループに投稿しました。 3か月, 1週間前流鉄に譲渡された元211系シスGG9編成に「流山」「馬橋」と流鉄用の幕が搭載されたことが確認されています。
謎の幕装備した211見に来た pic.twitter.com/TbiZBR56Fc
— さんご (@205marchen145) November 15, 2025
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3か月, 1週間前
今年2月にデビューした京成3200形。
3500形等の置き換え用として今後も導入される予定ですが、3500形には芝山鉄道へリースされている3540編成も存在します。3540編成も数年以内に置き換えられると思われますが、日中時間帯の芝山鉄道線はワンマン運転を行っており、同編成は4両編成でワンマン対応車となっていることから後継車両も同様の仕様になることが推測されます。
3200形もワンマン運転に今後対応する見込みで[…]

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京成3212編成の編成表ですが、3208-3207号車が本来上野方に連結されているのが成田空港方として反映されています。
訂正頂けましたら幸いです。よろしくお願いいたします。
https://4gousya.net/pu_e/5012.php?f=3212 -
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3か月, 1週間前
2回目のリニューアルが順次行われているJR四国8000系ですが、それとは別枠で機器更新が進められています。
現時点で少なくともL1編成・L4編成・S3編成が2次リニューアル未施工の機器更新車となっている模様で、加えてL2編成・S4編成・S5編成が2次リニューアル車となっていますが、機器未更新車の東芝GTO-VVVFはいつまで聞けるのでしょうか?
四国8000系に2次リニュ未施工の機器更新車が登場済み2度目のリニューアル及び機器更新が進んでいるJR四国8000系ですが、現時点で2次リニューアルは受けず機器更新のみされている編成がある模様です。5連のL1編成が昨年12月の多度津出場時に更新済み、L4編成は今年8月に多度津出場した際に更新さ... -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成N848編成が京成標準塗装になって運用復帰済み」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
京成N800形N848編成ですが、11/11の時点で京成カラーとして営業運転についている姿が目撃されています。
N848F、昨日から運用復帰? pic.twitter.com/vml9q6Qg4D
— まーぼー (@mk_8241007) November 11, 2025
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形3208-3207号車+3212編成が回送」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
先日甲種輸送されていた京成3200形3208-3207号車・3212編成ですが、本日北総鉄道の印旛車両基地から京成高砂駅を経由し宗吾方面へ臨時回送されています。
なお、各車両は越谷貨物ターミナル駅から印旛車両基地まで陸送されていました。2025.11.13
回1441K:3208-3207+3212F
新造車回送
@志津
今月、日本車輌で落成した同編成が印旛車両基地から京成高砂経由で宗吾車両基地へ自走回送されました。今後は、着後検査及び性能確認試運転を経て営業運転開始するものと思われます。 pic.twitter.com/0slr3G1JI6— NKTH写真垢 (@NKTH_photo) November 13, 2025
3200形回送 印西牧の原出発
1340K pic.twitter.com/iVSRCNfcvE— けいよん (@keiyo_E233) November 13, 2025
https://twitter.com/soreitsukansei/status/1…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3か月, 2週間前 -
エスセブンが「東急電鉄」フォーラムで「東急9000系9012Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
4連化が確認されていた東急9000系9012Fですが、本日より甲種輸送が行われています。
長津田時点での牽引機はDD200-11[愛]です。
前例から西武鉄道への譲渡が見込まれます。2025.11.12
9893レ 9005f、9012f西武譲渡甲種輸送(本日は9012f)
DD200型11号機〔愛〕+東急電鉄9000系9012f
横浜線長津田駅9012fに関しては37年間10日間の東急電鉄での活躍、本当にお疲れ様でした。 pic.twitter.com/jWLpUoEqQT
— ニゴムコナ (@257_657) November 12, 2025
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京急京成鐵が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急線が12月13日にダイヤ改正」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
本日、京急電鉄が12月13日にダイヤ改正を行うと発表しました。
《平日ダイヤ》
夕方から夜間にかけて運行されている「イブニング・ウィング号」のうち4号と6号の行先が京急久里浜から三崎口行に延長し、三浦エリアの多様な移動需要に対応し、まちの価値向上を目指してまいります。なお、その他の同列車においては現行通りとなります。
《土休日ダイヤ》
ウィング・シートのうち52号の運転時刻を繰り上げ、より早く三浦半島へのお出かけできるようになります。朝時間帯(7時台~8時台にかけて)の下り急行列車の待ち合わせを神奈川新町駅から金沢文庫または上大岡駅に変更することにより、羽田空港から横浜駅間の所要時間が最大6分短縮し、また待ち合わせ駅の変更に伴って、下り方面の列車は神奈川新町駅において優等列車と普通列車との相…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営浅草線が12月13日ダイヤ改正」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
本日、日中時間帯の利便性向上を一層図るため、都営地下鉄浅草線のダイヤ改正を12月13日に実施すると発表しました。
《平日ダイヤ》
・西馬込~押上間4往復増発(11時台~16時台)
《土休日ダイヤ》
9時台~18時台に増発する列車は以下の通りです。
・西馬込~押上間 西馬込方面:6本 押上方面7本
・西馬込~泉岳寺間 西馬込方面:2本 押上方面:1本
・泉岳寺~押上間 押上方面:1本
このほか一部の行先・種別・時刻が変更となります。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2025/sub_p_2025111212278_h.html -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄と北総鉄道が12月13日にダイヤ改正」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
本日、京成電鉄と北総鉄道が来月13日(12/13・平日は12/15)にダイヤ改正を行うことを発表しました。
《京成》
スカイライナーでは、成田空港駅発20時台の列車を1本増発し、夜間に空港に到着する利用者の利便性を向上図ります。また、同列車は一部時間帯を除いて20分間隔となります。同日からスカイライナー券を所持せずスカイライナーにご乗車された場合は、通常の特急料金に車内収受料金を加算いたします。事前にライナー券を購入せず乗車した場合、大人300円、小児150円を通常の特急料金に加算されます。
一般列車においては、京成松戸線と京成千葉線の直通列車が午前及び夕方に各2本増発し、京成津田沼駅での乗り換えを解消します。
《北総》
平日ダイヤでは、印旛日本医大9時16発矢切行を羽田空港行に変更。土休日…[ 続きを読む ] - さらに読み込む

