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エスセブン が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年, 7か月前フレッシュひたち緑塗装になり先日郡山を出場したE657系カツK17編成ですが、本日より定期運用に充当されています。
E657系K17編成
62M 特急ときわ62号品川行連結器カバーどうするのかなと思ったらなんとカバー無しで運用に入りました pic.twitter.com/VvI9PGD4ET
— いばらき (@tokiwa_tetsu) December 26, 2022
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エスセブン が「
651系/E653系/E657系」グループに参加しました 3年, 7か月前 -
「機関車運用状況」では、入場中の車両は日々手動での入力となっていましたが、入場、出場を入力することで、期間中に運用表への自動反映が可能な「離脱・検査状況」を新たに公開致しました。
運用表には、それぞれの日で入場している車号・入場先・推測入場目的が自動表示されます。追加コンテンツ
更新コンテンツ
離脱・検査状況機関車の離脱・検査状況を公開しています。【離脱・検査中の編成】灰色背景は管理が未確認です。「苗穂車両所・工場」入場・離脱号機・編成07月02日DF200-112 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 7か月前主にモデレーター向けのシステム改修となりますが、すいごうさんのほうで、以下3点の改修をして頂きました。
これにより、投稿修正時に入出場の紐付けを考慮する必要は無くなりました。
・削除ボタン押下時の紐付け自動解除
・従来投稿時に実施していた紐付けを承認時に変更
・日付の登録を修正した場合に、出場時なら入場時、入場時なら出場時の「入場-出場連携用の日付」を自動修正 -
いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3265×6の搭載機器について」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
12月9日以降、小田急3000形3265×6(2365F)の日中本線試運転が行われており、搭載機器の骨子が見えてきましたのでまとめます。
◇主制御装置
外観からSiC-MOSFET素子を採用した三菱製で、1C4M1群を編成中3台搭載しており、デハ3215には2台搭載しています。
形式はサメ線さんの銘板撮影によりMAP-194-15V354形と判明しています。◇補助電源装置
小田急5000形INV207-E0形に類似した外観で、東芝製と推測されます。従来は6両中2台(3、4号車)の搭載でしたが、1台(4号車)に集約されています。◇電動空気圧縮機
更新前と同様、3号車、4号車に搭載されていますが、機器更新されました。メーカーは不明です。 -
いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3265×6の搭載機器について」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
12月9日以降、小田急3000形3265×6(2365F)の日中本線試運転が行われており、搭載機器の骨子が見えてきましたのでまとめます。
◇主制御装置
外観からSiC-MOSFET素子を採用した三菱製で、1C4M1群を編成中3台搭載しており、デハ3215には2台搭載しています。
形式はサメ線さんの銘板撮影によりMAP-194-15V354形と判明しています。◇補助電源装置
小田急5000形INV207-D0形に類似した外観で、東芝製と推測されます。従来は6両中2台(3、4号車)の搭載でしたが、1台(4号車)に集約されています。◇電動空気圧縮機
更新前と同様、3号車、4号車に搭載されていますが、機器更新されました。メーカーは不明です。 -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3500形3544編成の幕が変化」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日、京成3500形3544編成の幕が変更されて金町線の運用についているのが目撃されています。
「京成高砂↔京成金町」という表記に変わっており、他の運行区間分の表示や他編成も同様の幕に対応されるか注目されます。何この幕www pic.twitter.com/Z3ikxQnIbE
— S K E (@SKE1166K) December 23, 2022
https://twitter.com/ek409highcustom/status/1606451053360472064 -
エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3500形3544編成の幕が変化」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日、京成3500形3544編成の幕が変更されて金町線の運用についているのが目撃されています。
「京成高砂↔京成金町」という表記に変わっており、他の運行区間分の表示や他編成も同様の幕に対応されるか注目されます。何この幕www pic.twitter.com/Z3ikxQnIbE
— ただの4直推し (@yonchokuoshi) December 23, 2022
金町線の新時代!! pic.twitter.com/7UmQ3sep5E
— KAZ, (@ek409highcustom) December 24, 2022
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東急3000系3011Fが中間車2両を組み込み8両化され、12月23日に本線試運転が確認されました。新3111Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表東急3111Fが8両編成化を終え試運転本日、東急3000系の新3111F(元3011F)が8両編成化・改番を終えて長津田検車区~梶が谷間で試運転を行いました。同系列8連の中では7本目の本線試運転となります。12/23 96 3111f 8両化後確認試運転 pic.twitter -
東急3000系3007Fが中間車2両を組み込み8両化され、12月18日に本線試運転が確認されました。新3107Fです。
私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表3107Fが8両化を終え本線試運転12月2日に長津田検車区へ回送、3日に8両化が確認されていた東急3000系3007Fですが、12月18日に新3107Fとして本線試運転が確認されています。3000系8連の本線試運転は6編成目となり、3000系の増結は8編成目まで進行していま -
京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK17編成がKY出場(E653系リバイバル塗装化)」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
11月11日より車体保全のため、郡山総合車両センターに入場していたE657系カツK17編成が、既報通りE653系「フレッシュひたち」リバイバルカラー(緑色・グリーンレイク)への塗色変更を終えた上で、本日同所を出場しました。
今後は勝田車両センターへ回送されるものと推測されます。この復刻車両は、2022年12月下旬から一部の定期列車に導入されることが明らかになっています。
E657系K17編成(フレッシュひたちカラー)、いよいよ郡山車両センターを出場して勝田へ戻ってきます。
僕はこれから仕事があるので退散しますが、これから撮影される皆様は、雨☔に気を付けて撮影頑張ってください!#本日のKY#E657系 pic.twitter.com/SPA0hA0OBo— marusu133 (@d51c57c61) December 22, 2022
試8124M E657系K17編成(KY出場)
フレッシュひたち色のE657系が出場しました pic.twitter.com/jRiGm2AXkD— Y (@Y77237181) December 22, 2022
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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 3年, 7か月前 -
本日、クラY-24編成+Y-101編成が幕張へ疎開回送されました。
12/20
回8845M
E217系クラY-33編成 TK出場回送回8843M
E259系クラNe013編成 OM出場回送回9790M
E217系クラY-24+Y-101編成(付属編成トップナンバー)幕張疎開送り込み回送試9824M
クモヤE493系オク01編成
国府津運輸区ハンドル訓練(根府川試運転)横浜駅にて
かなり濃厚な20分間でした✨ pic.twitter.com/u9jg5GGk9q
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル(スジ公開・即上げ・写真掲載専用アカウント)フォロバ100だよ! (@MMTT_20080405_S) December 20, 2022
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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「3107Fが8両化を終え本線試運転」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
12月2日に長津田検車区へ回送、3日にされていた東急3000系3007Fですが、12月18日に新3107Fとして本線試運転が確認されています。
3000系8連の本線試運転は6編成目となり、3000系の増結は8編成目まで進行しています。2022.12.18
東急3000系3107F
8両化に伴う性能確認試運転3007Fから3107Fに改番され、
田園都市線内で試運転が行われました。 pic.twitter.com/s5D2pU30GO— TransNana (@60020Butler) December 18, 2022
PostPost -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「3107Fが8両化を終え本線試運転」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
12月2日に長津田検車区へ回送、3日にされていた東急3000系3007Fですが、12月18日に新3107Fとして本線試運転が確認されています。
3000系8連の本線試運転は6編成目となり、3000系の増結は8編成目まで進行しています。12/18
3000系3107f
8両化伴う試運転 pic.twitter.com/FMtq47i7Qe— 業 (@AO8639) December 18, 2022
2022/12/18
東急3107F
8連化改造車両性能確認試運転 pic.twitter.com/OeJeFQZnDQ— TY-07 (@KYTKK2008) December 18, 2022
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京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-144編成が長野方面へ配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
本日、E217系クラY-144編成が、鎌倉車両センター本所から長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[長岡]で、前例から長野総合車両センターへ廃車のための入場(NN入場)と推測されます。
https://twitter.com/YYutaka1730/status/1605044450799112192?t=Whgd7vmQ5u2HzwajqBLQrg&s=19 -
いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄8708×10が営業に復帰」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
前照灯位置が変更された相鉄8000系8708×10(8708F)ですが、12月14日に本線試運転がされ、本日19日から営業に復帰しています。
YNB化・内装のリニューアルは行われませんでしたが、自動放送への対応、行先方向幕の交換(フルカラー→フルカラー)が確認されています。相鉄8000系8708×10
2022/12/19夕方より運用復帰しました横浜駅にて。 pic.twitter.com/bKwEKe7uZZ
— 鉄道・航空関連Channel!!【𝕏】 (@so_aviation) December 19, 2022
63(2):8708
運用復帰🎉自動放送対応済 pic.twitter.com/WyVSK2feHd— 区民 (@10__39) December 19, 2022
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いちさとが「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄8708×10が営業に復帰」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
前照灯位置が変更された相鉄8000系8708×10(8708F)ですが、12月14日に本線試運転がされ、本日19日から営業に復帰しています。
YNB化・内装のリニューアルは行われませんでしたが、自動放送への対応、行先方向幕の交換(フルカラー→フルカラー)が確認されています。相鉄8000系8708×10
2022/12/19夕方より運用復帰しました横浜駅にて。 pic.twitter.com/bKwEKe7uZZ
— 鉄道・AKB48関連専門Channel!! (@sotetsu_akb) December 19, 2022
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