Series-E531

本日、京急2100形2157編成の側面行先表示器がフルカラーLED化されたことが確認されています。2100形で行われるのは初めてのことです。
なお、昨日には600形で初めて607編成がフルカラーLED化されたことが確認されており、2100形・600形で側面行先表示器の換装が進むのか注目されます。

2157もLEDになってる、、、w pic.twitter.com/8vbf9XJchE

— まる (@maru_8522) October 27, 2024

グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT33編成ですが、10月22日時点で12連で営業運転に復帰していました。
フォーラム掲載前後していますが、日付の通りトタT26編成より先の復帰で、12連5編成目の運用入りでした。

国府津に運ばれた組からの初運用、T33編成がサロの45番を連結しました。最初の運用は平日01Hでした。 pic.twitter.com/KOPaaOtOM1

— 寝台特急大好きな民エモヤン (@emoyan_sindai) October 21, 2024

https://twitter.com/RAPID_EXP_40000/status/1848863986571481368

10月22日に国府津車両センターへ臨時回送された中央快速線E233系0番台10両貫通編成（T編成）のトタT34編成ですが、本日までの間にグリーン車2両を組み込んだ12両編成を組成していることが確認されました。

確認されたグリーン車の組み込みは全体で9編成目、T編成に限れば7編成目です。

昨日は国府津車両センターに中央線グリーン車の様子を見に行ってました。
グリーン車をお迎えに行ったT34編成にサロ46番が組み込まれてました。
どうやら御殿場線側に留置している車から組み込んでる見たいです。 pic.twitter.com/JrBdq97OuR

— 快速 (@e233keikaisoku1) October 25, 2024

10月24日昨日に幕張車両センターへ臨時回送された中央快速線E233系0番台10両分割編成（H編成）のトタH59編成ですが、同日中にグリーン車2両を組み込んだ12両編成を組成していることが確認されました。
労組資料から明らかになっていた幕張車両センターでのグリーン車組み込み・12連化が初めて実施されたことになります。
フォーラム掲載が前後していますが、日付の通り本日確認されたトタT28編成より先の組み込みです。
確認されたグリーン車の組み込みは全体で7編成目（トタT28編成が8編成目）、H編成に限れば2編成目で、トタH57編成以来のH編成への組み込みです。

グリーン車組み込み済E233系0番台と旧塗装N800 pic.twitter.com/SPIQX8BHjr

— 幕 (@2000tkhshry514) October 24, 2024

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今年3月より津覇車輌工業に入場していた東武10000系11254Fが同所を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
外観からスカートの設置、前照灯のLED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認できることから、ワンマン化改造が行われたものと推測されます。

2024.10.25#11254F 津覇出場#10030型 https://t.co/YcvQMyYGjI pic.twitter.com/TBcSpykTlG

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) October 25, 2024

https://twitter.com/yoshirin1967/status/1849705991958618446?t=kq3or59yjWYMZnpEYVf5OA&s=19

E233系貫通編成トタT28編成ですが、本日豊田車両センター内でグリーン車が組み込まれている姿が目撃されています。

中央線E233系T28編成
グリーン車組み込み完了。
組み込み作業の様子です。
2024.10.25#豊田車両センター pic.twitter.com/eMeUPEgshx

— chisato2000 (@chisato2005407) October 25, 2024